Rusza seryjna produkcja Soul EV. Auto o zasięgu 212 km, wyposażone w silnik o mocy 81,4 kW i momencie 285 Nm na rynkach poza Koreą pojawi się w drugim półroczu 2014. W bydgoskim salonie Kia Makarewicz będzie dostępne pod koniec roku.
fot. KIA
Kia Motors rozpoczęła seryjną produkcję samochodów Kia Soul EV (Electric Vehicle) przeznaczonych do sprzedaży eksportowej. Zeroemisyjna Kia Soul EV to konstrukcja przełomowa w historii Kia Motors i pierwszy samochód o napędzie elektrycznym tej marki oferowany poza obszarem Republiki Korei.
Pierwsze pojazdy zjeżdżające z linii montażowej trafią na wybrane rynki Europy, gdzie do oficjalnej dystrybucji wejdą w drugiej połowie bieżącego roku. Kia Soul EV powstaje w koreańskim zakładzie Kia Gwangju, a roczny wolumen produkcji planowany jest początkowo na 5000 sztuk.
Utrzymana w ikonicznym stylu modelu Kia Soul drugiej generacji, Kia Soul EV jest unikalnym stylistycznie pojazdem w pełni elektrycznym, a za sprawą wiodącego w swej klasie zasięgu jazdy oraz obszernej kabiny i przestrzeni bagażowej – idealnie dostosowanym do potrzeb osób dojeżdżających regularnie do pracy.
Dzięki złożonej ze 192 ogniw baterii polimerowych akumulatorów litowo-jonowych o łącznej pojemności 27 kWh Kia Soul EV posiada zasięg 212 kilometrów ‘z jednego ładowania’ (zasięg formalnie w Europie certyfikowany).
Kluczem do wyjątkowego zasięgu jazdy jest wiodąca w skali przemysłowej gęstość energetyczna 200 Wh/kg (w przeliczeniu na pojedyncze ogniwo) oraz szereg energooszczędnych podzespołów funkcjonalnych, m.in. nowa pompa ciepła wykorzystująca ciepło odpadkowe, „inteligentny” system sterowania przepływem powietrza w kabinie oraz układ indywidualnej wentylacji, umożliwiający wydłużenie zasięgu przez ograniczenie straty energii elektrycznej zużywanej do przewietrzania, ogrzewania i klimatyzacji (HVAC). Podwyższeniu wydajności napędu z kolei – służy regeneratywny układ hamulcowy (Regenerative Braking System) pozwalający odzyskiwać energię kinetyczną pozyskiwaną w trakcie spokojnej jazdy oraz hamowania.
Serce Soul EV stanowi silnik elektryczny o mocy 81,4 kW (110 KM) wytwarzający wysoki i dostępny „od razu” moment obrotowy 285 Nm (29 kgm). Napęd przekazywany jest na koła przednie za pośrednictwem jednostopniowej przekładni redukcyjnej. W duchu prawdziwej frajdy z jazdy (fun-to drive) spalinowej Kia Soul przyspieszenie 0-100 km/h wersji elektrycznej wynosi ok. 11,2 sekundy a prędkość maksymalna sięga 145 km/h.
Ładowanie baterii akumulatorów odbywa się przez podłączenie do standardowej, domowej sieci elektrycznej i w przypadku pełnego rozładowania – trwa do pięciu godzin z użyciem standardowego, „pokładowego” prostownika-ładowarki o mocy 6,6 kW. Przy zastosowaniu ładowarki prądu stałego 100 kW ładowanie do 80% pojemności trwa tylko 25 minut lub 33 minuty z ładowarki 50 kW.
- Teraz, gdy rozpoczęliśmy produkcję eksportową, Soul EV uważać można za realną wizytówkę programu „Czystej mobilności” Kia (‘Clean Mobility’), a więc transportu przyjaznego dla środowiska dla naszych klientów na całym świecie – powiedział Thomas Oh, wiceprezes i dyrektor operacyjny Kia Motors Corporation
- Chociaż to dopiero pierwszy samochód elektryczny Kia oferowany na rynkach międzynarodowych, Soul EV należy do drugiej już generacji naszych pojazdów o zasilaniu akumulatorowym, opartej na bogatych doświadczeniach zdobytych w cyklu rozwojowym modelu Kia Ray EV. Flota Ray EV sprawdzona została w Korei podczas codziennej, trzyletniej eksploatacji - dodał Thomas Oh
Nowa Kia Soul EV uzyskała pierwszy w branży certyfikat zgodności normatywnej UL Environment Validation potwierdzający udział bio-plastiku w ilości 23.942 g oraz 10-procentową zawartość organicznego bio-węgla w tworzywach wystroju wnętrza. Do pozostałych materiałów nadających się do recyklingu należą: bio-pianki, bio-tkaniny oraz bio filc PET, niskoparujące substancje organiczne oraz najnowsze tworzywa antybakteryjne i lakiery.
Źródło: Kia, mototarget.pl