Jeszcze do niedawno Kia Picanto, Hyundai i10, a przede wszystkim Dacia Sandero były na celowniku polskich klientów. Dziś Ford Ka łapie wiatr w żagle. Ponownie jest jednym z najchętniej kupowanych miejskich aut.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
W marcu 2014 roku kosztował tylko 25.650 zł i był najtańszy na rynku, znacznie tańszy od Fiata 500, który montowany jest na tej samej taśmie w Tychach. Zamówienie tego hatchbacka graniczyło niemal z cudem, mówimy o najtańszej wersji (tylko trzydrzwiowej).
Importer przewietrzył magazyny, ale przeczytał instrukcję. W niej zapisano, że trzeba podnieść cenę. I tak zrobiono, ale nie przeszkodziło to chętnym ustawiać się w kolejce po tego hatchbacka.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Przypomnijmy, że wersja podstawowa Trend zawiera: ABS+EBD, 4 poduszki powietrzne, immobiliser, 14-calowe kola, silnik 1,2-litra 69 KM, system auto&start-stop. Dla porównania 5-drzwiowa Dacia Sandero (5 lat gwarancji) 1.2 16V 75 KM kosztuje 29.900 zł w w wersji Access. Z kolei Fiat 500 1.2 8V 69 KM kusi ceną... 37.900 (z klimatyzacją), a najnowszy Opel Corsa 3D 1.0 65 KM w. Active świetną linią nadwozia i niemiecką techniką - cena jednak kosmiczna 40.450 zł (36.350 zł z promocyjnym rabatem i klimatyzacja, standardowa gwarancja tylko dwa lata).
Jeśli chodzi o Toyotę Aygo to nowy model 1.0 68KM VVT-i kosztuje 33.900 zł (3 -letnia gwarancja, klima w pakiecie KOMFORT). Model nieco starszy 1.0 68KM ma rewelacyjną cenę 29.900 zł! Wymieniona wcześniej Kia Picanto 1.0 MPI 69KM kosztuje 31.400 zł.
redakcja autoflesz.com