Sprzedaż nowych samochodów w Polsce w 2014 roku była większa niż podobne notowania w wykonaniu Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w 2013. W Polsce zarejestrowanych zostało 372.367 nowych samochodów, rok wcześniej jedynie 331. 655. W zestawienie flotowym nadal rządzi Skoda Fabia i Octavie, ale dziś publikujemy te modele, które znalazły indywidualnych nabywców.
fot. Opel
Totalnym zaskoczeniem jest pierwsze miejsce Opla Corsy. Klienci Opla skorzystali z upustów, nie czekając na nowy model który pojawi się w salonach w I kwartale 2013 roku. Udany model, nadal świeża linia, dobre silniki.
Drugie miejsce to zajął Yaris, Toyota odmłodziła najpopularniejszego przedstawiciela kat. B. Trzeba przyznać, że to wyjątkowo dobry kompakt, z jeszcze lepszym silnikiem. Tylko w grudniu nowy model kupiło 558 klientów. Zwracamy uwagę, że doskonale radziła sobie najnowsza Toyota Auris zajmując czwarte miejsce.
Trzecie miejsce zajął VW Golf VII generacji, które od wielu miesięcy zajmuje czołowe miejsca na listach sprzedaży w Europie.
Pełna lista złotej jedenastki w poniższej tabeli:
| Lp. | Model |
Liczba zarejestrowanych aut w 2014 roku |
Liczba zarejestrowanych aut w grudniu 2014 roku |
| 1 | Opel Corsa | 4299 | 338 |
| 2 | Toyota Yaris | 3831 | 558 |
| 3 | Volkswagen Golf | 3624 | 370 |
| 4 | Toyota Auris | 3338 | 330 |
| 5 | Skoda Fabia | 3060 | 158 |
| 6 | Dacia Duster | 3053 | 247 |
| 7 | Skoda Rapid | 3000 | 247 |
| 8 | Renault Clio | 2971 | 332 |
| 9 | Opel Astra | 2970 | 202 |
| 10 | Kia Sportage | 2896 | 253 |
| 11 | Skoda Octavia | 2867 | 104 |
Źródło: CEPiK
Jeśli chodzi o auta klasy premium to nr jeden jest BMW ( 7 715 rejestracji), firma sprzedała o 23 proc. więcej aut niż przed rokiem. Drugie miejsce zajęło Audi (7 015 rejestracji), trzecie Mercedesa (6 926 aut). Kolejne miejsca Volvo (5 835 rejestracji) i Lexus (1 722 pojazdy). /źródło: Samar/