Pomimo grożącego bankructwa (i zgłoszonego wniosku o upadłości), Spyker jednak się nie poddaje. Producenci samochodów Spyker i Youngman będą wspólnie budować pojazdy oparte na starych modelach Saaba. W tym celu zawarli umowę o współpracy.
fot. Saab
Holenderski producent samochodów sportowych Spyker wraz z chińskim producentem samochodów Youngman nawiązali współpracę. Celem nowego partnerstwa są dwa wspólne przedsięwzięcia, czyli budowa samochodów na podstawie poprzednich modeli Saaba, jak również produkcja luksusowego SUV-a. Youngman kupi 29,9 proc akcji Spykera.
Przypomnijmy, że Spyker jest w konflikcie z byłym właścicielem Saaba tj. General Motors, co więcej żąda odszkodowania za niedozwolone praktyki drugiego producenta aut na świecie. Również przypominamy, że Zhejiang Youngman Lotus Automobile w roku 2011 był jedną z chińskich firm, które chciały przejąć Saaba. Wstępna umowa już była gotowa, jednak transakcja nie doszła do skutku, gdyż General Motors Co. odmówił jej dostępu do wysokich technologii, które nierozerwalnie towarzyszą szwedzkiej marce. Nie jest tajemnicą, że nowoczesne technologie są chronione, jak tajemnica państwowa. W następstwie problemów finansowych Saab złożył w grudniu 2011 r., wniosek o ogłoszenie upadłości.
Spyker i Youngman planują opracowanie i budowę zaawansowanych modeli, które będą oparte na platformie Phoenix, tą którą Saab zaprezentował 2011 przed bankructwem. Licencja na nią jest własnością Youngman. Chiński producent zainwestuje we wspólny projekt kwotę w wysokości 25 mln euro (75 proc.), a pozostałe 25 pokryje Spyker. Kolejnym wspólnym przedsięwzięciem będzie budowa luksusowego SUV-a, opartego na modelu koncepcyjnym D8 po raz pierwszy pokazanym w roku 2006 na wystawie w Genewie.
- Dzięki tej umowie, Youngman i Spyker wzmocniły fundamenty silnego partnerstwa do realizacji celów, które wcześniej mieliśmy z Saabem. Mamy jasną wizję przyszłości Spykera - powiedział Victor Muller, Spyker CEO
Oprócz pieniędzy, które płyną do dwóch wspólnych przedsięwzięć, Youngman kupił za 6,7 milionów euro, 29,9 proc. akcji Spykera. Zhejiang Youngman Lotus Automobile kupiła platformę Phoenix w roku 2011 za 60 mln euro zaprojektowaną początkowo dla następnego Saab 9-3.
Źródło: Spyker