Kilku miesięcy temu firma Apple ogłosiła w mediach rozpoczęcie prac nad budową supernowoczesnego samochodu. Uruchomiono projekt pod nazwą Tytan, skupiający w swoich szeregach kilku byłych dyrektorów Tesli, fachowców z innych firm związanych z przemysłem motoryzacyjnym oraz analityków.
fot. Apple
Analitycy z firmy inwestycyjnej Sanford C. Bernstein, twierdzą, że aby osiągnąć gwarantowany sukces na rynku z nowym projektem Tytan firma Apple powinna postawić na: elektryczną konstrukcje, autonomiczny projekt oraz skuteczność. Niestety aby spiąć wszystkie postawione założenia, wymagane będą kilkuletnie badania rozwojowe.
Prawda jest taka, że firma Apple, jakby chciała szybko urzeczywistnić seryjna produkcje, musi wydać spore kwoty. Jej zysk w pierwszym kwartale 2015 roku to 18 mld USD i 178 mld euro. Rezerwa gotówkowa w dolarach firmy stawia ją w czołówce na świecie, posiada też wyjątkowo dużą wartość, większą niż VW, Ford, GM, Peugeot, Daimler, Renault-Nissan i FCA razem wzięci. Poczekamy i zobaczymy, co nam zaprezentuje firma Apple. Przypomnijmy, że na samym początku samochodziki firmy Smart także nie zdobyły szturmem rynku, a dziś to część luksusowego działu Mercedes-Benz.
Steve Jobs, współzałożyciel Apple, wizjoner i wspaniały marketingowiec, jeszcze przed śmiercią wymyślił kolejne nowości amerykańskiej firmy. Elektryczny samochód był tylko jednym z ogniw łańcucha przyszłości...
Opracował: inż. Artur Kania
Źródło: Forbes