Załoga ze Studenckiego Koła Aerodynamiki Pojazdów przy Politechnice Warszawskiej zajęła drugie miejsce w kategorii pojazdów UrbanConcept, podczas zawodów Shell Eco-Marathon Europe 2015. Na jednym litrze benzyny udało im się przejechać 317 km.
fot. Shell / studenci z Politechniki Warszawskiej
Pierwsze miejsce zajął Team z Francji, ich pojazd przejechał 517 km. Wysokie miejsce udało się również zająć ekipie Smart Power z Politechniki Śląskiej. Ich bolid, nazwany MuSHELLka przejechał 504 km na 1 kWh energii, plasując się tym samym na ósmym miejscu w klasie prototypów.
Warto wspomnieć jeszcze o zespole Iron Warriors z Politechniki Łódzkiej, która przejeżdżając 641 km na jednym litrze benzyny, zapewniła sobie dwunaste miejsce w kategorii Prototypy.
Miejsca te są bardzo wysokie, jeśli weźmiemy pod uwagę, że w tegorocznym Shell Eco-Marathon wzięło udział aż 197 drużyn z 26 krajów.
Od dziesięciu lat studenci z Polski z sukcesami poszukują rozwiązań, które zmieniają obraz światowej motoryzacji oraz kształtują standardy w zakresie efektywności energetycznej pojazdów. W tym roku do finałowych zawodów Shell Eco-marathon Europe, jednego z najważniejszych inżynieryjnych konkursów na świecie, zakwalifikowało się 11 zespołów studenckich z sześciu polskich uczelni technicznych.
Energooszczędne pojazdy, zaprojektowane i zbudowane przez studentów, zaprezentowały swoje możliwości na torze wyznaczonym na ulicach Rotterdamu w dniach 21-24 maja.
Polacy są obecni na Shell Eco-marathon Europe od 2006 roku. Dekadę temu w zawodach wziął udział jeden zespół, który reprezentował Studenckie Koło Areodynamiki Pojazdów (SKAP) przy Politechnice Warszawskiej. Od tego czasu nie tylko SKAP nie opuścił żadnej edycji konkursu, ale dołączyło do niego aż 10 zespołów reprezentujących uczelnie z Gliwic, Gdańska, Lublina, Łodzi i Warszwy.
Politechnikę Warszawską, poza zespołami SKAP, reprezentowały także zespoły GreenArrow oraz Simr Team. Z Politechniki Lubelskiej, która uczestniczy w konkursie od 2010 roku, do Rotterdamu pojechała drużyna ELVIC TEAM. Również od 2010 roku w Shell Eco-marathon obecna jest Politechnika Gdańska. W tym roku była reprezentowana przez dwa zespoły: HydrogenCar PG oraz tegorocznego debiutanta, zespół KNKP Racing.
Z Politechniki Śląskiej (udział w konkursie od 2012 roku) na starcie zawodów pojawiły się zespoły Smart Power i Smart Power Urban. Przedstawicielem Politechniki Łódzkiej (udział w konkursie od 2013 roku) był zespół Iron Warriors. Wojskową Akademię Techniczną, która wzięła udział w konkursie po raz drugi, reprezentował zespół WAT ECO TEAM.
Do udziału w zawodach Shell Eco-marathon Europe 2015 polskie zespoły przygotowały siedem futurystycznych pojazdów w kategorii Prototype oraz cztery w miejskiej kategorii UrbanConcept.
Źródło: Shell, motoryzacja.interia.pl