W czerwcu ma pojawić się przedpremierowy model SsangYong Tivoli. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie docierające informacje, iż czwarty koncern motoryzacyjny w Korei chce mocniej wejść na europejski rynek.
fot. Carscoops
Co ciekawe, indyjski koncern, który kupił SsangYonga w 2011 roku nie ukrywa, że chce powalczyć o segment crossoverów w Europie. W podobnym tonie wypowiada się inny indyjski koncern TATA Motors, który kupił Land Rovera i Jaguara.
Wprawdzie konkurencja w tej klasie jest spora, ale dotychczasowe modele: Actyon Sports, RextonW, Korando cze najnowsze Tivoli zostały bardzo dobrze przyjęte i ocenione przez niezależnych dziennikarzy. Żałować tylko należ, że koncern nie potwierdził zainteresowania najmniejszymi samochodami z klasy B, cieszącym się w Polsce dużym powodzeniem.
fot. Carscoops
Jeśli chodzi o Tivoli będzie konkurencją dla takich modeli jak: Renault Kajdar, Suzuki Vitara, Jeep Renegade, Suzuki Juke czy Skoda Yeti. Wkrótce polska premiera, będziemy tam obecni!
redakcja autoflesz.com