Po pierwszych 5 miesiącach br. Mercedes-Benz pozostaje najchętniej wybieraną marką samochodów premium w Polsce. Nie inaczej było w samym maju - Polacy zarejestrowali wówczas 772 nowe osobowe Mercedesy, o ponad 24% więcej niż w analogicznym miesiącu ub.r.
fot. autoflesz.com
- W maju zarejestrowano w Polsce 772 nowe osobowe Mercedesy (+24,3%), od stycznia - 3652 (+27,2%), co daje producentowi tytuł najsilniejszej marki samochodów premium na rynku;
- Na świecie Mercedes-Benz dostarczył w maju 151 135 aut (+12,8%);
- Ola Källenius, Członek Zarządu Daimler AG odpowiedzialny za sprzedaż i marketing Mercedes-Benz, zapowiada premierę kolejnego nowego modelu - GLC;
- Silne wzrosty w regionie NAFTA (USA: +11,1%) i w Azji (Chiny: +19,8%), rekordowa sprzedaż w Europie (+10,5%);
- Rekordowe wyniki modeli kompaktowych (+22,3%) i SUV-ów (+18,7%), imponujący wzrost sprzedaży Klasy C (+59,5%).
W ujęciu globalnym auta spod znaku trójramiennej gwiazdy po raz kolejny zanotowały dwucyfrowy wzrost popularności. W maju dostarczono łącznie 151 135 sztuk (+12,8%), a od stycznia - 728 809 (+13,6%).
Ofensywa modelowa Mercedes-Benz przynosi rezultaty na całym świecie, również w Polsce. W okresie od stycznia do maja producent ze Stuttgartu był najchętniej wybieraną marką samochodów premium w naszym kraju, zarówno wśród klientów indywidualnych, jak i instytucjonalnych. Od początku roku dostarczył polskim klientom 3652 aut osobowych, o 27,2% więcej niż przed rokiem, i jako jedyna wiodąca marka premium odnotował wzrost liczby rejestracji. Tylko w maju zarejestrowano w Polsce 772 nowe Mercedesy, o 24,1% więcej niż w analogicznym miesiącu 2014 roku.
Samochody spod znaku trójramiennej gwiazdy pozostają liderami sprzedaży w kluczowych segmentach rynku - dotyczy to między innymi Klasy B, Klasy C, CLA, CLS-a oraz Klasy S. Podobnie jak na całym świecie, najpopularniejszym modelem Mercedesa w Polsce jest Klasa C, która od początku roku znalazła 449 nabywców (120 w maju). Niezmiennie doskonałe wyniki notuje Klasa S:
od stycznia wybrało ją 310 klientów (79 w maju), ponad pięciokrotnie więcej niż dwóch jej głównych rywali razem wziętych. Dynamicznie rośnie sprzedaż kompaktowego SUV-a GLA. Od stycznia na polskie drogie wyjechało 417 egzemplarzy modelu, z czego 90 przypada na maj - to rekordowy wynik w segmencie. Na uznanie zasługuje również wysoka popularność Klasy V (189
aut od początku roku, 42 w maju).
fot. autoflesz.com
W Europie Mercedes-Benz od stycznia do maja sprzedał więcej samochodów niż kiedykolwiek w porównywalnym okresie (316 324 szt., +10,%). Także wyniki majowe przekroczyły zeszłoroczne wyniki (65 056 egz.). Producent zanotował wzrosty liczby dostaw m.in. w Wielkiej Brytanii (+11,6%), Szwecji (+15,7%) i Portugalii (+30,9%), a także w Niemczech, gdzie wydano 65 056
samochodów (+2,1%). Tradycyjnie, Mercedes-Benz uzyskał na rodzimym rynku tytuł najchętniej wybieranej marki premium.
W USA sprzedaż aut spod znaku trójramiennej gwiazdy zwiększyła się w maju o 11,1%, do 34 488 szt. Jeszcze większy wzrost liczby dostaw zaobserwowano w Chinach (+19,8%, 27 562 egz.) oraz w Japonii (+40,6%, 4300 pojazdów).
Nieprzerwanie rośnie popyt na kompaktowe Mercedesy - w ubiegłym miesiącu dostarczono je w rekordowej liczbie 46 363 szt.(+22,3%). Zarówno modele CLA, jak i GLE osiągnęły najwyższe wyniki w historii. Światowa sprzedaż Klasy C w wersjach sedan i kombi wzrosła w maju o 59,5%, do 33 016 aut. W ciągu minionych 5 miesięcy klienci nabyli już 178 875 egzemplarzy modelu (+57,3%). Tym samym, licząc od 1982 roku, przekroczono już poziom 8 mln dostarczonych samochodów z rodziny 190 oraz Klasy C sedan i kombi (typoszereg W 201-205).
Klasa S jest niezmiennie najbardziej cenioną luksusową limuzyną na świecie. W maju na jej zakup zdecydowało się 8550 nabywców - najwięcej z Chin oraz USA.
Wzrasta także sprzedaż SUV-ów z gwiazdą - w maju o 18,7%, do 41 210 szt. W czerwcu zadebiutuje następca modelu GLK, zgodnie z nową nomenklaturą nazwany GLC. Mimo to GLK nadal cieszy się dużym wzięciem - w okresie od stycznia do maja br. zanotował rekordową popularność na rynkach niemieckim i chińskim.
"Chcemy, aby model GLC - który zaprezentujemy w Niemczech już za kilka dni - kontynuował historię naszego sukcesu" - mówi Ola Källenius, Członek Zarządu Daimler AG odpowiedzialny za sprzedaż i marketing osobowych Mercedesów. "Jego poprzednik, GLK, to dziś nasz najpopularniejszy SUV".
Zdecydowanie przybywa nabywców nowych smartów: fortwo i forfour. W maju sprzedaż obu modeli zwiększyła się o 45,5%, a na kluczowych rynkach - w Niemczech i we Włoszech - o ponad 50%.
Sprzedaż oddziału aut osobowych Mercedes-Benz Cars
|
|
Maj 2015 |
Zmiana (%) |
Styczeń-maj 2015 |
Zmiana (%) |
|
Mercedes-Benz |
151 135 |
+12,8 |
728 809 |
+13,6 |
|
smart |
11 142 |
+45,5 |
50 835 |
+28,8 |
|
Mercedes-Benz Cars |
162 277 |
+14,5 |
779 644 |
+14,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Sprzedaż Mercedes-Benz na poszczeg. rynkach |
|
|
|
|
|
Europa |
65 056 |
+5,1 |
316 324 |
+10,5 |
|
- w tym: Niemcy |
22 252 |
+2,1 |
105 591 |
+3,3 |
|
NAFTA |
34 488 |
+13,8 |
156 894 |
+10,9 |
|
- w tym: USA |
29 583 |
+11,1 |
136 926 |
+9,4 |
|
Azja |
46 260 |
+23,4 |
229 761 |
+19,3 |
|
- w tym: Japonia |
4 300 |
+40,6 |
26 256 |
+13,3 |
|
- w tym: Chiny |
27 562 |
+19,8 |
132 814 |
+18,0 |
Źródło: Antoni Niemczynowicz, Public Relations
Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o.