Nadszedł czas na modernizację Forda w klasie B. Producent zaprezentował nowy wygląd zewnętrzny i jednostkę napędową. Nowy silnik do małego Forda o pojemności 1,0-litra EcoBoost, umożliwia nowej Fieście najniższe zużycie paliwa w swojej klasie. Słowem kolejny hit w stajni producenta.
fot. Ford
Flagowy silnik Forda, EcoBoost o pojemności 1,0-litrowy zdobyła nagrodę „International Engine of the Year 2012, gdzie po raz pierwszy został zaprezentowany w ubiegłorocznym 64. Salonie we Frankfurcie. Jury z 35 krajów świata, uznało, że motor 1.0 EcoBoost jest najlepszym nowym silnikiem w segmencie do litra pojemności skokowej, deklasując pozostałych rywali. Turbodoładowana Jednostka 1.0 EcoBoost dysponuje atomowymi parametrami (100- lub 120KM) i niskim zużyciem paliwa. Dotąd takimi rozwiązaniami mógł pochwalić się jedynie Fiat (800 ccm TwinAir, 1.4 MultiAir), Toyota Aygo 1.0 czy VW Polo 1.4TSI*/.
fot. Ford
Forda zmodernizował nadwozie Fiesty nadając mu nowy wygląd, który lepiej odpowiada nowej linii. Po zmianie Fiesta posiada charakterystyczny trapezoidalny grill i dolny wloty powietrza z symetrycznie wkomponowanymi lampami przeciwmgielnymi. Maska pojazdu wzbogaciła się o tzw. nosek nadając mu sportowego charakteru.
Ford Fiesta jest pierwszym europejskim samochodem wyposażonym ( opcjonalnie) w systemu MyKey, przeznaczony do pohamowania brawurowej jazdy zwłaszcza młodych kierowców. System umożliwia zaprogramowanie kluczyka, który ograniczy wiele funkcji samochodu. Istnieje możliwość ograniczenia maksymalnej prędkości pojazdu (np. do 100km/h) oraz ustawienie limitu prędkości granicznych po przekroczeniu których rozlegnie się głośny dźwięk ostrzegawczy. System pozwala też na wymuszanie zapięcia pasów bezpieczeństwa – dopóki nie będą zapięte rozlegać się będzie głośny dźwięk oraz kierowca nie będzie mógł korzystać z radia. Co więcej pozwala również na ustalenie maksymalnej dopuszczalnej głośności radia np. na 30%. Dzięki temu uwaga młodzieży nie będzie rozpraszana poprzez głośną muzykę.
Fiesta ST 180KM
fot. Carscoop \ Fiesta ST
Na koniec dodajmy, że fanów Forda zaciekawi pewnie informacja, że producent wprowadza do sprzedaży także wersję ST o mocy 180 KM! Po Peugeocie 208 GTi, to będzie najciekawszy debiut przyszłego roku.
fot. Carscoop \ Fiesta ST
Jak wygląda ten kieszonkowy potworek zobaczcie na ostatnim zdjęciu. Nam już się podoba, co do ceny księgowi milczą.
Źródło: Ford