Autobusy elektryczne znajdują coraz szersze grono zwolenników. Po Warszawie, chęć zakupu czterech takich jednostek, zgłosiło MPK w Krakowie. Producentem jest podpoznański Solaris Bus&Coach SA.
fot. krakow.naszemisto.pl
Do przetargu stanęło kilku graczy, ale najciekawsze oferty zgłosił Solaris i SOR Poland Sp. z o.o., Solaris wycenił swój ofertę na 6,2 mln zł, jego konkurent był droższy o 800 tys. zł.
Pierwsza dostawa ma nastąpić po ośmiu miesiącach, po uprawomocnieniu się decyzji o wyborze oferenta.
Niskopodłogowe autobusy Solaris Urbino o długości 9 m posiadają klimatyzację, monitoring oraz baterie zasilane "za pomocą" pantografu lub typowej wtyczki sieciowej. Producent nie podał jeszcze jaki zasięg będą miały nowe autobusy oraz jaka żywotność baterii przewidziana jest w umowie.
- silnik: Vossloh Kiepe 4 polowy asynchroniczny, 160 kW
- baterie: litowo-jonowe poj. 210 kWh i napięciu 600V
Kraków jest kolejnym miastem, który stawia na ekologię. Już rok wcześniej linia 154 obsługiwana było przez pojazdy elektryczne. Zdaniem szefów MZK tylko akie pojazdy mogą wozić pasażerów w centrum miasta. Oby bezawaryjnie!
Źródło: Solaris