Do końca organizatorzy targów Fleet Market 2015 w EXPO XXI nie wiedzieli, czy ten model przyjedzie do Polski na pierwszą superpremierę. Przyjechało i już uradowało przyszłych klientów, w tym flotowych. Teraz Fiat opublikował oficjalne ceny modelu - Tipo, bo tak będzie się nazywał najnowszy model.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Model z dość powszechnie znaną nazwą będzie oferowany w czterech wersjach wyposażenia: Tipo, Pop, Easy i Lounge. Podstawowa wersja z silnikiem 1.4 16V 95KM kosztuje 45 tys. złotych. Wersja 1,6- litra z automatyczną skrzynią biegów i mocą 110KM kosztuje 52 tys. zł. Modele z jednostkami wysokoprężnymi Multijet II kosztują odpowiednio: 1.3 95 KM - 61 tys. zł, 1.6 120 KM - 61 tys. zł za podstawową wersję Tipo.
Już w podstawowej wersji Tipo sedan posiada: poduszki powietrzne kierowcy oraz pasażera z przodu, system stabilizacji toru jazdy ESC (z asystentem hamowania awaryjnego, system kontroli trakcji, system zapobiegający dachowaniu, system ułatwiający ruszanie na wzniesieniu, system kontroli oscylacji ciągniętej przyczepy), manualną klimatyzację, światła do jazdy dziennej DRL, elektrycznie sterowane szyby przednie, opony 15-calowe, radioodtwarzacz z portem USB.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Samochód zaprojektowano w Fiat Chrysler Automobiles Centro Stile we Włoszech w współpracy z tureckim Tofas R&D. Sedan produkowany jest w Turcji (tam pod nazwą Aegera), do polskiej sprzedaży wejdzie na wiosnę 2016 roku. Dodajmy, iż pojemność bagażnika to aż 520 ddm, a rozstaw osi 2640 mm. Niski jest też współczynnik opory powietrza wynoszący tylko 0,29.
Standardowe wyposażenie wersji TIPO:
- kompleksowy system stabilizacji toru jazdy,
- klimatyzacja manualna,
- radio z portem USB, 4 głośniki,
- poduszki powietrzne kierowcy oraz pasażera z przodu,
- światła do jazdy dziennej (DRL),
- elektrycznie sterowane szyby przednie,
- kolumna kierownicy z regulacją w dwóch płaszczyznach,
- sterowanie centralnym zamkiem za pomocą pilota w kluczyku,
- "bezkorkowy" system tankowania Smart Fuel,
- wspomaganie kierownicy (elektryczne) Dualdrive z trybem CITY,
- automatycznie unoszona klapa bagażnika,
- felgi stalowe 15".
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
|
Wersja TIPO |
moc (KM) |
skrzynia biegów |
cena (PLN) |
|
1.4 16V |
95 |
manualna 6b. |
45. 000 |
|
1.6 E-Torq 16V AT6 |
110 |
automatyczna 6b. |
52. 000 |
|
1.3 Multijet 16V |
95 |
manualna 5b. |
55. 000 |
|
1.6 Multijet 16 |
120 |
manualna 6 b. |
61. 000 |
|
wersja POP |
moc |
|
|
|
1.4 16v |
95 |
manualna 6b. |
49 000 zł |
|
1.6 E-Torq 16v AT6 |
110 |
automatyczna 6b. |
56 000 zł |
|
1.3 Multijet 16V |
95 |
manualna 5b. |
59 000 zł |
|
1.6 Multijet 16V |
120 |
manualna 6b. |
65 000 zł |
- przeczytaj:
- VII Targi Motoryzacyjno-Biznesowe Fleet Market 2015 - zakończone
- Relacja z targów motoryzacyjno-biznesowych
- Toyota i Lexus na Targach Fleet-Market 2015
Źródło: FIAT