Pisaliśmy już o tej transakcji roku jakiś czas temu. Dziś wiemy, że Mahindra & Mahindra przejęła włoskie studio projektowe za 168 mln euro. To niezbyt wiele jak na tej klasy firmę. Trzeba jednak jasno powiedzieć – z długami 53 mln euro.
Indyjski potentat Mahindra & Mahindra rozwija skrzydła, zamierza mocniej kreować swoje marki. Przypomnijmy, że od 2010 roku indyjski koncern przejął koreańskiego SsangYonga, wspólnie z Renault produkuje model Mahindra Renault Logan. Do tej pory Pininfarina współpracowała z Hindusami nad rozwojem SUV-a TUV 300 i sportowego samochodu elektrycznego Halo. W swoim portfolio M&M ma także dział motocykli koncernu PSA.
Przejęcie Pininfariny i wpompowanie dodatkowych 167 mln euro ma dać nowy impuls dla nowych modeli. Jednak spora część tej sumy pójdzie na spłacenie wierzycieli. W umowie zawarto klauzulę, iż Pininfarina pozostanie niezależną firmą z siedzibą w Mediolanie, zaś jej szefem nadal będzie wnuk założyciela Paolo Pininfarina.
- przeczytaj: Włoska Pininfarina tonie w długach
Źródło: Bloomberg