Debiut Toyoty Prius czwartej generacji to największy przełom w rozwoju technologii hybrydowej od momentu debiutu tego modelu w 1997 roku. Nowa odsłona flagowej hybrydy Toyoty jest pierwszym modelem zbudowanym na platformie Toyota New Global Architecture (TNGA) oraz korzystającym z IV generacji napędu hybrydowego.
t. Toyota
Dzięki tym rozwiązaniom auto gwarantuje niespotykane dotąd w modelu Prius wrażenia z jazdy, komfort podróżowania na poziomie aut segmentu D, wprowadza hybrydy na nieosiągalne dla innych poziomy oszczędności oraz gwarantuje już w standardzie nowy wymiar bezpieczeństwa. Samochód zadebiutuje w Polsce podczas Dni Otwartych 9-10 kwietnia 2016 roku.
Wraz z nową generacją Priusa debiutują:
- nowa platforma TNGA (nowa jakość prowadzenia, komfortu jazdy, bezpieczeństwa biernego, przestronność kabiny na poziomie aut segmentu D);
- najbardziej zaawansowany pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense (standard każdej wersji);
- nowa (IV) generacja napędu hybrydowego;
- szereg innowacyjnych rozwiązań (m.in. w pełni kolorowy wyświetlacz HUD, bezprzewodowe ładowanie smartfonów, nowa generacja asystenta parkowania SIPA, inteligentny sonar zapobiegający stłuczkom parkingowym, inteligentna klimatyzacja S-FLOW wykrywająca liczbę osób w aucie i dostosowująca się do tych potrzeb).
fot. Toyota
Polska premiera nowego Priusa nastąpi podczas Dni Otwartych 9-10 kwietnia 2016 roku. Deklarowane zużycie paliwa tylko 3,3 l/100 km, emisja spalin 76 g/km. Ceny nowej Toyoty Prius rozpoczynają się od 119 900 zł. Koszt miesięcznego finansowania w leasingu SMARTPLAN ustalony na poziomie podobnie wyposażonego modelu Avensis – od 884 zł (30% wpłaty własnej).
Bardzo niskie zużycie paliwa
Prius czwartej generacji ustanawia nowe standardy pod względem zużycia paliwa, emisji spalin i wydajności. Każdy kolejny model Priusa odnosił spektakularny sukces rynkowy, wprowadzając na rynek przełomowe technologie. Debiutujący dziś Prius czwartej generacji stanowi największy przełom w rozwoju napędu hybrydowego od czasu pojawienia się pierwszej generacji tego modelu w 1997 roku. Nowy Prius wyróżnia się najniższym na rynku zużyciem paliwa – tylko 3,3 l/100 km. To aż o 15% lepszy wynik niż w poprzednim modelu.
fot. Toyota
Emisję spalin udało się obniżyć o 15%, osiągając wynik 76 g/km, znacznie poniżej europejskiej normy 95 g/km, zaplanowanej na 2021 rok. To efekt opracowanego od podstaw nowego napędu hybrydowego IV generacji. Sprawność silnika benzynowego została w nim podniesiona do 40% (wynik nieosiągalny dla żadnego osobowego auta seryjnego z konwencjonalnym napędem), zmniejszony rozmiarami i wagą silnik elektryczny dysponuje teraz wyższą sprawnością, przekładnia napędowa generuje niższe opory pracy, a akumulator niklowo-wodorkowy, mimo niższej masy własnej i wymiarów, gwarantuje większą gęstość energii (lepsza wydajność, szybsze ładowanie podczas pracy układu). W efekcie system elektryczny układu napędowego dostarcza więcej energii podczas przyspieszania powodując szybszą i płynniejszą reakcję na wciśnięcie pedału gazu, samochód jest bardzo elastyczny (przyspieszenie od 80 do 120 km/h w zaledwie 8,3 s), gwarantując łatwe wyprzedzanie, a jazda autostradowa będzie dla nowego napędu bardziej oszczędna niż w poprzednich generacjach.
Bogate wyposażenie
Nowy Prius będzie dostępny w 3 bogatych wersjach wyposażenia, które wyróżniają flagową hybrydę Toyoty na tle konkurencji w segmencie D.
fot. Toyota
Już podstawowa wersja Active zawiera rozszerzony pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense, obejmujący układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych (PD), układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z funkcją powrotu na zadany tor jazdy (LDA), układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA), automatyczne światła drogowe (AHB), adaptacyjny tempomat (ACC) i system monitorujący zmęczenie kierowcy (SWS). Na standardowe wyposażenie Priusa w dziedzinie bezpieczeństwa składają się także światła w technologii Full LED (Bi-LED), system wspomagający pokonywanie podjazdu (HAC) i 7 poduszek powietrznych. W podstawowej wersji nowy Prius otrzymuje felgi aluminiowe i antenę dachową typu „płetwa rekina”, automatyczną klimatyzację dwustrefową, system multimedialny Toyota Touch 2 z 7" ekranem dotykowym, łącznością USB i kamerą cofania, elektrycznie sterowane podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, czujniki deszczu i zmierzchu oraz system „Inteligentny kluczyk”.
Wersja Premium otrzymuje dodatkowo system monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM), system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA), otwieranie klapy bagażnika bez użycia kluczyka, podgrzewane przednie fotele, skórzaną kierownicę, wewnętrzne lusterko elektrochromatyczne, stację bezprzewodowego ładowania telefonu i kolorowy wyświetlacz projekcyjny na przedniej szybie (HUD).
Dla najbardziej wymagających klientów Toyota przygotowała wersję Prestige, rozszerzoną o czujniki parkowania, inteligentny system automatycznego parkowania (SIPA), system nawigacji Toyota Touch 2 & Go Plus, system nagłośnienia JBL z dwoma dodatkowymi głośnikami oraz skórzane fotele.
Nowoczesne technologie
Prius pozostaje ambasadorem wiodących technologii Toyoty, prezentującym najnowsze rozwiązania zapewniające większe bezpieczeństwo, osiągi i komfort.
fot. Toyota
Oparcie konstrukcji na nowej platformie Toyota New Global Architecture (TNGA) sprzyja większej dynamice i kulturze prowadzenia, zapewnia wyższą sztywność nadwozia, a w konsekwencji wyższy poziom bezpieczeństwa biernego oraz wygłuszenia kabiny pasażerskiej. Niżej położony środek ciężkości (-2,5 cm) oraz zastosowanie wielowahaczowego zawieszenia tylnej osi zapewniają lepszą sterowność i stabilność podczas jazdy. Platforma ta daje również większą swobodę projektantom nadwozia, pozwalając stworzyć samochód o bardziej atrakcyjnej stylistyce.
Użycie TNGA pozwoliło zaprojektować bardziej przestronne, bogato wyposażone wnętrze, zapewniające wygodniejszą pozycję kierowcy i komfort pasażerów. Nowa generacja Priusa oferuje przestronność na poziomie aut segmentu D. Dzięki zastosowaniu akumulatora jednostki hybrydowej o mniejszych gabarytach i o większej gęstości energii oraz nowego zawieszenia tylnej osi udało się również powiększyć przestrzeń ładunkową.
Wszystkie te zmiany na nowo określają definicję samochodu hybrydowego zarówno pod względem funkcjonalności, osiągów, jak i wyglądu. Nowy Prius demonstruje kompletną paletę osiągnięć hybrydowej technologii Toyoty, które stopniowo wprowadzane będą do kolejnych generacji pozostałych hybrydowych modeli firmy.
Ceny i kredyt
Ceny nowego Priusa rozpoczynają się już od 119 900 zł. Za luksusową wersję Prestige zapłacimy 141 900 zł. Auto jest dostępne w Leasingu SMARTPLAN już za 884 zł netto miesięcznie przy wpłacie własnej 30% wartości samochodu (poziom finansowania dla Toyoty Avensis)* lub w Kredycie SMARTPLAN za 1 777 zł brutto przy takiej samej wpłacie własnej**.
Kalkulacja Leasingu SMARTPLAN wykonana przy założeniu 36-miesięcznego okresu umowy oraz łącznego limitu przebiegu do 60 000 kilometrów trakcie trwania umowy. Rata nie obejmuje kosztów rejestracji pojazdu. W związku z korzystaniem z Leasingu SMARTPLAN pobierane są opłaty przewidziane w Tabeli Opłat i Prowizji Toyota Leasing. Szczegóły Leasingu SMARTPLAN i ostateczne warunki finansowania są̨ dostępne u Dilerów Toyoty. Przyznanie leasingu jest uzależnione od pozytywnej oceny zdolności kredytowej potencjalnego leasingobiorcy przez Toyota Leasing. Niniejszy materiał nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego i ma charakter wyłącznie informacyjny.
- Reprezentatywny przykład dla Kredytu SMARTPLAN: cena nowej Toyoty 119 900,00 zł, wpłata własna 11 990,00 zł, finansowana prowizja bankowa 2,00% kwoty kredytu, okres umowy 48 miesięcy, miesięczna wartość równej raty kredytowej 1 910,39 zł, z Ostatnią Ratą 38 368,00 zł, oprocentowanie nominalne w skali rocznej 5,99%, rzeczywista roczna stopa oprocentowania 10,13%. Całkowita kwota kredytu 107 910,00 zł, całkowity koszt kredytu 28 389,64 zł, całkowita kwota do zapłaty przez kredytobiorcę 136 299,64 zł, w tym szacunkowy koszt ubezpieczenia komunikacyjnego AC 8 143,16 zł. Kalkulacja ważna na dzień: 25.01.2016 r. Przyznanie kredytu jest uzależnione od pozytywnej oceny zdolności kredytowej potencjalnego kredytobiorcy przez Toyota Bank. Szczegółowe informacje o Kredycie SMARTPLAN i warunki finansowania dostępne są u Dilerów Toyoty.
Źródło: Robert Mularczyk, Public Relations & External Affairs Manager
Karolina Gotowała, Public Relations & External Affairs Specialist