Luc Donckerwolke, obecnie zatrudniony w koreańskim koncernie, zastąpi na tym stanowisku najlepszego stylistę ostatnich lat Petera Schreyera, który odchodzi na emeryturę. Donckerwolke od 2017 roku będzie głównym stylistą Hyundaia. To bardzo utalentowany stylista, pracujący w największych centrach stylistycznych na świecie.
fot.carbodydesign.com
Urodzony w 1965 roku w Peru stylista skończył kilka znanych uczelni w Ameryce Południowej, Afryce Pd. a nawet w Szwajcarii. Stąd było niedaleko do Peugeota, gdzie zaczął karierę w 1992 roku. Później dwa lata praktyki w Audi. Od 1994-1996 spędził w Skoda Design Center (Skoda Octavia i Fabia). Następnie powrócił do Audi, gdzie zaprojektował A4 Avant i R8 Le Mans. Był też odpowiedzialny za koncepcyjna wersję Audi A2.
Od 1998 roku trafił do Lamborghini, gdzie zaprojektował Lamborghini Diablo VT, Murcielago (2002 r.), Gallardo (2004). Był też zwycięzcą konkursu „Red Dot Award 2003. Pracował także z największymi stylistami naszych czasów jak Walter de Silva przy produkcji Lamborghini Miura concept (2006).
We wrześniu 2005 roku zastąpił na stanowisku głównego stylisty de Silvę w Seacie, który odszedł do Audi Brand Group. W Seacie zaprojektował koncepcyjny model Tribu oraz słynną Ibizę (2008). Donckerwolke lubił zmiany, już w 2012 roku został dyrektorem stylizacji nadwozi w luksusowym Bentleyu (zastąpił Dirka van Brackela). I tu dochodzimy do Hyundaia, dla którego zaprojektował model klasy premium Genesis (listopad 2015 r.). Peruwiańczyk z europejskim rodowodem zapuścił korzenie w Korei Pd. jego czas dopiero nadchodzi...
Wspomniany wcześniej Seat ma szczęśliwą kartę historii, gdyż pracowali dla niego najlepsi styliści ostatniej dekady. Warto zatem dodać, że obecnie na stanowisku Chief Design Officer pracuje Alejandro Mesonero-Romanos. To on złożył podpis pod projektem Seata Ateki. Warto też dodać, że Donckerwolk jest erudytą, swobodnie mówi w kilku językach, w tym francuskim, japońskim i swahili.
redakcja autoflesz.com
Źródło: en.wikipedia.org