Już w lutym 2017 r. zadebiutuje pierwsza z wielkich nowości BMW Serii 5. My zobaczymy ten model z temperamentem już 22 listopada na VIII Targach Motoryzacyjnych i Biznesowych w Expo XXI. Zapowiada się kolejna walka na osiągi i klienta.
fot. Auto Express
Choć debiut dopiero w lutym przyszłego roku importer podał już wstępne ceny. Najtańsza wersja 520d ma kosztować 209.300 zł. Pod maską zmodernizowany turbodiesel znany z serii B47 (jeden z najmniej awaryjnych i bardzo oszczędnych) 2.0 190 KM z momentem obrotowym 400 Nm przenoszonym przez 6-biegową skrzynię manualną. Sprint do pierwszej setki zajmuje tylko 7,7 s, prędkość maksymalna zamyka skalę obrotomierza na 238 kresce.
W standardzie otrzymamy: 17 calowe obręcze kół ze stopów lekkich, oświetlenie w technologii LED, czujniki parkowania, GPS, klimatronik, prestiż należny bawarskiemu sedanowi. Wersja xDrive (AWD) będzie sprzedawana z 8-biegową przekładnią automatyczną firmy ZF.
Seria 5 model 530i, z mocnym motorem benzynowym 252 KM (350 Nm, z turbosprężarką twin scroll) to wydatek 227 800 zł. Model 540i (6-cylindrowy) 340 KM kosztuje 287.800 zł. Sprint do setki trwa 5,1 s; V max 250 km/h.
|
BMW serii 5 - ceny |
||||
|
wersja |
silnik |
skrzynia biegów |
moc [KM] |
cena [PLN] |
|
530i |
R4 |
automat 8 |
252 |
227 800 |
|
530i xDrive |
R4 |
automat 8 |
252 |
239 700 |
|
540i |
R6 |
automat 8 |
340 |
287 800 |
|
540i xDrive |
R6 |
automat 8 |
340 |
299 900 |
|
520d |
R4 |
manualna 6 |
190 |
209 300 |
|
520d xDrive |
R4 |
automat 8 |
190 |
229 300 |
|
530d |
R6 |
automat 8 |
265 |
284 500 |
|
530d xDrive |
R6 |
automat 8 |
265 |
296 500 |
Nieco później do oferty serii 5 dołączy hybryda 530e typu plug-in. Łączna moc zestawu to 252 KM oraz 420 Nm. Średnie zużycie paliwa ma wynosić ok. 2-2,5 l/100 km. Ponadto producent zapowiedział jednostkę 4.4 V8 450KM dla wersji M550i xDrive. Jeszcze mocniejsza jednostka 600KM pojawi się w 2018 roku.
Źródło: BMW Polska