Już kiedyś to słyszeliśmy o Tata Nano, dziś szczęścia szuka na europejskim rynku Łada Vesta. Ładne auto, ale nie posiada jeszcze europejskiej homologacji. Jednak Słowacy już chcą mieć ten model w swoich salonach.
fot.Carscoops
Jeśli Słowacja skusi się na rosyjski hot, to import taniego sedana do Polski (9990 euro) może być bliski. W podstawowej wersji otrzymamy niewiele: dwie poduszki powietrzne, ABS (możliwe ESP), elektrycznie podnoszone szyby w przednich drzwiach, centralny zamek, fabryczne radio, koło zapasowe.
Pod maska czterocylindrowy silnik benzynowy 1.6 106 KM rozpędzający lekkie nadwozi do 177 km/h (przyspieszenie 11,8 s.). Producent proponuje jeszcze skrzynię automatyczną, 17- calowe felgi ze stopów lekkich i manualną kliamtyzację. Wabikiem ma być jeszcze silnik 1.8- litra (prawdopodobna moc 133 KM) oraz antena à la płetwa rekina, jak w bmw.
fot.Carscoops
Naszym zdaniem ma dużą szansę na konkurencje z Dacią. Łatwo też zauważyć, że projektanci rosyjscy korzystali już ze sprawdzonych wzorców, przede wszystkim KIA i Forda.
redakcja autoflesz.com