Druga generacja Audi A5 Sportback i Coupé już w polskich salonach. Pięciodrzwiowy Sportback (i Coupé) łączą funkcjonalność z wysokim komfortem wnętrza i mocnymi silnikami. Ceny rozpoczynają się od 159 900 zł (1.4 TSFI 150 KM z automatyczną skrzynią S-tronic i przednim napędem).
fot. Krzysztof Golec©, autoflesz.com
Styliści Sportbacka zadbali o równowagę proporcji. Wydłużona sylwetka wraz z krótkimi zwisami z przodu i z tyłu, szeroki rozstaw osi i miękka kreska nadwozia zdradzają sportowy charakter auta. Druga generacja Audi A5 Sportback jest niepowtarzalna, do tego luksusowa o sportowym charakterze. Efekt jest piorunujący, a w połączeniu z elegancją, wyrafinowaniem, a przede wszystkim prestiżem - obiektem pożądania kreatywnych kierowców.
Nowe Audi A5 Sportback będzie dostępne w Polsce silnikami TFSI i TDI o mocy pomiędzy 140 kW (190 KM) a 185 kW (252 KM). Moc została istotnie zwiększona w porównaniu do protoplasty i– oferuje o 17 proc.większe osiągi i redukuje zużycie paliwa o 22 proc. Model S5 Sportback dysponuje nowym silnikiem V6 turbo, który produkuje 260 kW (354 KM) i zużywa jedynie 7,3 litra paliwa na 100 km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa jedynie 4,7 sekundy.
A5 Sportback jest teraz dostępny z opcjonalnym wirtualnym kokpitem Audi z 12,3 - calowym wyświetlaczem TFT o rozdzielczości 1440 x 540 pikseli. W połączeniu z nawigacją MMI Navigation plus oraz 8,3-calowym monitorem na konsoli centralnej, jest on informacyjnym sercem samochodu. Dla fanów Hi-Fi dostępny jest system dźwiękowy Bang & Olufsen z innowacyjną technologią dźwięku 3D.
fot. Krzysztof Golec©, autoflesz.com
Inteligentne połączenie zaawansowanych rozwiązań technicznych zwiększa bezpieczeństwo, komfort i wydajność nowego Audi A5 i S5 Sportback. Aktywny asystent Audi active lane assist ułatwia utrzymanie samochodu na obranym pasie ruchu. Audi pre sense front chroni przed najechaniem na pojazd znajdujący się przed nami.
Asystent jazdy w korkach współpracując z systemem Audi adaptive cruise control (ACC) z funkcją Stop&Go utrzymuje auto w odstępie od jadącego przed nim pojazdu,a w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów S-tronic po całkowitym, krótkim zatrzymaniu samochodu sprawia, że ten ponownie rusza.
fot. Krzysztof Golec©, autoflesz.com
Z kolei A5 Coupé jest teraz dostępny z opcjonalnym wirtualnym kokpitem Audi z 12,3 - calowym wyświetlaczem TFT o rozdzielczości 1440 x 540 pikseli. W połączeniu z nawigacją MMI Navigation plus oraz 8,3-calowym monitorem na konsoli centralnej, jest on informacyjnym sercem samochodu. Jak już powiedzieliśmy, dla fanów Hi-Fi dostępny jest też system audio znanej firmy Bang & Olufsen z innowacyjną technologią dźwięku 3D.
Audi A5 Sportback - polski cennik MY 2017
|
Wersja |
moc |
skrzynia biegów |
A5 Sportback |
A5 Sportback sport |
S5 Sportback |
|
1.4 TFSI |
150 KM |
S tronic |
159 900 |
168 900 |
- |
|
2.0 TFSI |
190 KM |
manualna 6 |
167 800 |
176 800 |
- |
|
2.0 TFSI |
190 KM |
S tronic |
177 300 |
186 300 |
- |
|
2.0 TFSI |
252 KM |
S tronic |
191 600 |
200 600 |
- |
|
2.0 TFSI quattro |
252 KM |
S tronic |
201 600 |
210 600 |
- |
|
2.0 TDI |
190 KM |
manualna 6 |
177 700 |
186 700 |
- |
|
2.0 TDI |
190 KM |
S tronic |
187 200 |
196 200 |
- |
|
2.0 TDI quattro |
190 KM |
S tronic |
197 200 |
206 200 |
- |
|
3.0 TDI |
218 KM |
S tronic |
220 000 |
229 000 |
- |
|
3.0 TDI quattro |
218 KM |
S tronic |
230 000 |
239 000 |
- |
|
3.0 TDI quattro |
286 KM |
Tiptronic |
263 000 |
272 000 |
- |
|
3.0 TFSI quattro |
354 KM |
Tiptronic |
- |
- |
308 600 |
Źródło: AUDI