Pierwszy luksusowy SUV ujrzał światło dzienne w roku 1970, gdy Land Rover przedstawił pierwszą generację modelu Range Rovera. Po upływie niemal półwiecza interpretacja modelu pozostaje aktualna i materializuje się w postaci czwartego członka rodziny Range Rover. Charakterystycznymi cechami nowego Range Rovera Velar są minimalizm, wizualna powściągliwość i innowacyjna technologia użytkowa. Wszystko to zaprezentujemy naszym czytelnikom - zaraz po premierze w Salonie Agnieszki Konarzewskiej - Luxury Motors w Bydgoszczy - dziś 12 maja br.
fot. Land Rover
- Nowy członek rodziny Range Rover, pozycjonowany między modelami Range Rover Evoque i Range Rover Sport.
- Luksusowy SUV średniej wielkości to połączenie niespotykanej dotąd doskonałości, elegancji i technologii.
- Dostępny w salonach sprzedaży latem 2017 r.
W skrócie
- Zniewalający, wyjątkowy design uwydatnia doskonałe proporcje, mocne, zdecydowane linie i wspaniałą sylwetkę;
- Minimalizm widoczny w super-cienkich reflektorach Matrix Laser-LED i wysuwanych klamkach drzwi;
- Nowoczesny system multimedialny Touch Pro Duo z dwoma 10-calowymi ekranami dotykowymi zapewnia wysoką funkcjonalność i intuicyjną obsługę;
- Lekka i sztywna budowa z elementami aluminiowymi poprawia osiągi, zwrotność i wydajność na drodze;
- Dzięki rozstawowi osi 2 874 mm i inteligentnie zaprojektowanemu wnętrzu, Velar posiada bagażnik o pojemności 673 l i dużo przestrzeni dla podróżujących;
- Zawieszenie pneumatyczne (wyposażenie standardowe modeli sześcio-cylindrowych) zapewnia niezrównaną doskonałość jazdy, zaś system aktywnego zawieszenia (wyposażenie standardowe wszystkich modeli) gwarantuje komfort i panowanie nad samochodem;
- Napęd All-wheel Drive z systemem Intelligent Driveline Dynamics oraz aktywna blokada tylnego mechanizmu różnicowego zapewniają doskonałą jakość jazdy na wszystkich rodzajach nawierzchni;
- Samochód wyposażony jest w pionierskie technologie z zakresu jazdy terenowej, jak Terrain Response 2, All Terrain Progress Control, Low Traction Launch, Hill Descent Control (kontrola zjazdu ze wzniesienia) i Gradient Release Control;
- Maksymalna masa holowanej przyczepy 2500kg, natomiast dzięki funkcji Advanced Tow Assist; kierowca może zawracać pojazdem z przyczepą za pomocą regulatora obrotowego Touch Pro Duo bez potrzeby wykonywania przeciwskrętów;
- Dostępne sześć jednostek napędowych, od Diesla Ingenium 2.0 180 KM z emisją CO2 od 142 g/km w cyklu mieszanym, po mocny silnik benzynowy 3.0 V6 380 KM ze sprężarką mechaniczną;
- Range Rover Velar wyposażony jest w zestaw zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, w tym autonomiczny system hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych, Reverse Traffic Detection (wykrywanie ruchu podczas cofania) i Driver Condition Monitoring (monitorowanie stanu kierowcy).
Źródło: Paweł Kuskowski, Marketing Director
jaguarlandrover.pl