Honda Motor Co. ogłosiła, że z końcem września 2012 roku, wielkość światowej sprzedaży samochodów tej marki z napędem hybrydowym przekroczyła milion sztuk. Firmie udało się tego dokonać po trzynastu latach od momentu rozpoczęcia sprzedaży pierwszej generacji modelu Insight w listopadzie 1999 roku.
fot. Honda Fit/Jazz Hybrid
Pierwsza hybryda Hondy mogła przejechać 35 km na jednym litrze paliwa, będąc najbardziej ekonomicznym pojazdem z silnikiem benzynowym w tamtych czasach.
Napęd hybrydowy, to istotny krok pomiędzy silnikiem spalinowym a w pełni elektrycznymi pojazdami i Honda jest głęboko przekonana o ważnej roli tego rozwiązania technicznego. Bazując na wyjątkowych cechach pierwszego, niewielkich rozmiarów układu hybrydowego IMA (Integrated Motor Assist), Honda stopniowo wzbogacała ofertę pojazdów hybrydowych. Obecnie firma sprzedaje na świecie 8 modeli z takim napędem, w tym trzy w Europie.
Honda nieustannie udoskonala swój napęd hybrydowy, aby zaspokoić zróżnicowane wymagania klientów. Poprzez rozwój obecnego układu IMA z jednym silnikiem elektrycznym, Honda będzie dążyć do osiągnięcia największej oszczędności paliwa wśród wszystkich pojazdów hybrydowych. Ponadto firma wprowadzi układ z dwoma silnikami elektrycznymi do średniej wielkości samochodów oraz wydajny trzysilnikowy system o wysokiej mocy - Sport Hybrid SH-AWD® (Super Handling All Wheel Drive) oferujący wspaniałe prowadzenie przy niskim poziomie zużycia paliwa. Zostanie on zastosowany w nowym modelu NSX, który będzie sprzedawany w Europie.
W myśl globalnego, proekologicznego sloganu “ Niebieskie niebo dla naszych dzieci” Honda będzie nadal udoskonalać swoje napędy hybrydowe przyczyniając się do globalnego obniżenia emisji CO2 do atmosfery.
Historia modeli hybrydowych Hondy w Europie
|
Rok |
Nazwa modelu |
|
2000 |
Insight pierwszej generacji jest pierwszym modelem z napędem benzynowo– elektrycznym sprzedawanym w Europie i najbardziej ekonomicznym autem zasilanym benzyną na świecie (80g CO2/km) |
|
2003 |
Wprowadzenie do oferty modelu Civic IMA (116g CO2/km) |
|
2005 |
Całkowita światowa sprzedaż pojazdów Hondy z napędem hybrydowym osiąga 100 tys. sztuk |
|
2006 |
Wprowadzenie do oferty modelu Civic Hybrid (109g CO2/km) |
|
2007 |
Całkowita światowa sprzedaż pojazdów Hondy z napędem hybrydowym osiąga 200 tys. sztuk |
|
2009 |
Wprowadzenie do oferty nowego modelu Insight (101g CO2/km) Całkowita światowa sprzedaż pojazdów Hondy z napędem hybrydowym osiąga 400 000 sztuk |
|
2010 |
Wprowadzenie do oferty modelu CR-Z (117g CO2/km) Całkowita światowa sprzedaż pojazdów Hondy z napędem hybrydowym osiąga 600 tys. sztuk |
|
2011 |
Wprowadzenie do oferty modelu Jazz Hybrid (104g CO2/km) Wprowadzenie do oferty modelu Insight po liftingu (96g CO2/km) Całkowita światowa sprzedaż pojazdów Hondy z napędem hybrydowym osiąga 800 tys. sztuk |
|
2012 |
Wprowadzenie do oferty modelu CR-Z po liftingu (116g CO2/km) Całkowita światowa sprzedaż pojazdów Hondy z napędem hybrydowym osiąga mln sztuk |
Źródło: Honda, mototarget.pl