Nissan prezentuje koncepcyjne barwy na swój debiutancki sezon w Formule E

GENEWA (6 marca 2018 r.) — Nissan kontynuuje przygotowania do debiutu w Mistrzostwach Formuły E ABB FIA, w których startują samochody napędzane wyłącznie energią elektryczną, prezentując koncepcyjne barwy swojego samochodu na Salonie Samochodowym w Genewie.

fot. Nissan

Na ubiegłorocznym Salonie Samochodowym w Tokio firma Nissan — największy na świecie producent samochodów bezemisyjnych na masowy rynek — poinformowała o planach swojego debiutu w piątym sezonie Formuły E, który rozpocznie się w grudniu 2018 roku.
Przy okazji tego komunikatu Nissan zaprezentował kolorystykę swojego pojazdu na piąty sezon Formuły E. W samochodzie zastosowano nowe, zaskakujące rozwiązania aerodynamiczne, a także zupełnie nową konfigurację akumulatora i zespołu napędowego.

Barwy dla programu Formuły E Nissana są propozycją zespołu Globalnego Centrum Projektowego Nissana z siedzibą w Japonii

„Na pierwszy rzut oka samochód na piąty sezon Formuły E skojarzył nam się z napędzanym elektrycznie ponaddźwiękowym ptakiem w locie” — powiedział Alfonso Albaisa, globalny pierwszy wiceprezes ds. projektowania w Nissan Motor Co., Ltd.

„Oczywiście ta początkowa reakcja skłoniła nas do podjęcia próby uchwycenia wrażenia całkowitego niepoddawania się oporowi powietrza ani grawitacji. Samochody Formuły E są praktycznie bezgłośne, a przy tym rozwijają ogromną prędkość, co projektantom kolorystyki skojarzyło się ze zjawiskiem Dopplera. Naszą inspiracją były impuls dźwiękowy oraz efekt akustyczny towarzyszący fali uderzeniowej”.

Nowy zespół napędowy zapewnia większą moc i większy zasięg oraz eliminuje potrzebę wymiany samochodu w połowie wyścigu, która była konieczna w przypadku pojazdów wykorzystywanych w pierwszych czterech sezonach mistrzostw.

„Nissan z dumą wprowadza innowacje w pojazdach elektrycznych na drogi, a użytkownicy Nissanów LEAF z całego świata pokonali już łącznie ponad cztery miliardy bezemisyjnych kilometrów*. Teraz chcemy wykorzystać nasze doświadczenia w dziedzinie samochodów elektrycznych w sporcie motorowym” — powiedział Jose Munoz, dyrektor ds. wyników, Nissan Motor Co., Ltd.

„Nowy samochód Formuły E jest dziś po raz pierwszy prezentowany publicznie. Z niecierpliwością oczekujemy chwili, kiedy będziemy mogli pokazać światu barwy Nissana przygotowane na nasz debiut. Mistrzostwa stanowią dla Nissana nośną platformę służącą prezentacji naszych technologii samochodów elektrycznych poprzez wyścigi organizowane w największych metropoliach na całym świecie. To doskonały samochód do promowania wizji Nissan Intelligent Mobility”.

Jest ona strategią firmy w zakresie zmiany podejścia do napędu i zasilania samochodów oraz ich integracji ze społeczeństwem

Barwy nowego samochodu Formuły E Nissana zostały ujawnione dopiero dzisiaj, ale prace nad zupełnie nową konstrukcją techniczną i przygotowania do debiutu Nissana trwają od wielu miesięcy.
Nissan współpracuje ze swoim partnerem Renault, wykorzystując fachową wiedzę i doświadczenie, zaś partnerstwo w ramach motoryzacyjnej grupy Renault-Nissan-Mitsubishi będzie koncentrowało się na maksymalizacji synergii i zwiększaniu konkurencyjności. Więcej szczegółów dotyczących konstrukcji pojazdu, a także nazwiska kierowców, zostaną podane w późniejszym czasie.

„Nissan ma do zaoferowania bardzo dużo, jeżeli chodzi o technologię samochodów elektrycznych, która sprawdziła się na drogach publicznych, a teraz może trafić na tor” — powiedział globalny dyrektor Nissana ds. sportów motorowych Michael Carcamo

„Intensywność rywalizacji w Formule E rośnie, dlatego z niecierpliwością oczekujemy na możliwość stawienia czoła związanym z tym wyjątkowym inżynierskim wyzwaniom. Przystępujemy do mistrzostw, mogąc równać się z każdym innym producentem. Na piąty sezon wystawiamy zupełnie nowy samochód, z nową konfiguracją akumulatora i zespołu napędowego”.

Piąty sezon mistrzostw Formuły E ABB FIA będzie rozgrywany w największych metropoliach świata, w tym w Hongkongu, Berlinie, Zurychu, Rzymie i Nowym Jorku. Zaplanowano, że nowy samochód, który zadebiutuje w piątym sezonie, będzie ścigał się w trzech kolejnych edycjach mistrzostw Formuły E.
Dalsze szczegóły dotyczące debiutu Nissana w Formule E, w tym nazwiska kierowców oraz informacje o partnerach technicznych i marketingowych, będą podawane sukcesywnie w bieżącym roku.

*/ Dane łączne oparte na oszacowaniach Global Data Center (GDC) Nissana. Założenia dotyczące łącznego dystansu przejechanego przez Nissany LEAF w skali globalnej są oparte na danych pochodzących z Nissanów LEAF zarejestrowanych z systemem NissanConnect EV, które stanowią około 50% łącznej liczby egzemplarzy sprzedanych na świecie.
Nissan w Formule E
Nissan będzie pierwszą japońską marką motoryzacyjną uczestniczącą w wyścigowych mistrzostwach w pełni elektrycznych samochodów, czyli zawodach Formuły E pod egidą FIA, począwszy od sezonu rozpoczynającego się pod koniec 2018 roku. Innowacyjne mistrzostwa będą stanowiły nośną platformę promowania koncepcji Nissan Intelligent Mobility — opartej na trzech filarach strategii firmy w zakresie zmiany podejścia do napędu i zasilania samochodów oraz ich integracji ze społeczeństwem.

Przystąpienie Nissana do rywalizacji w ulicznych mistrzostwach samochodów elektrycznych zbiega się w czasie z prezentacją samochodu Formuły E nowej generacji, z zupełnie nowymi, zaskakującymi rozwiązaniami aerodynamicznym, a także nową konfiguracją akumulatora i zespołu napędowego.
Piąty sezon Formuły E rozpocznie się w grudniu 2018 roku i będzie rozgrywany w największych miastach świata, w tym w Nowym Jorku, Paryżu, Berlinie, Rzymie, Zurychu i Hongkongu. Nissan ogłosił swój zamiar startu w Formule E na Salonie Samochodowym w Tokio w 2017 roku, a na tegorocznym Salonie Samochodowym w Genewie firma zaprezentuje koncepcyjne barwy pojazdu.

Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan jest producentem pełnej gamy samochodów, posiadającym w swojej ofercie ponad 60 modeli dostępnych pod markami Nissan, Infiniti oraz Datsun. W roku obrachunkowym 2016 firma sprzedała ponad 5,63 miliona pojazdów na całym świecie, generując przychód w kwocie 11,72 biliona jenów. W roku obrachunkowym 2017 firma rozpoczęła realizację sześcioletniego planu Nissan M.OV.E. to 2022, którego celem jest 30-procentowy wzrost rocznych przychodów do 16,5 biliona jenów do końca roku obrachunkowego 2022, a także osiągnięcie skumulowanych wolnych przepływów pieniężnych na poziomie 2,5 biliona jenów. W ramach Nissan M.OV.E. to 2022 firma planuje rozszerzyć swoją pozycję lidera w segmencie samochodów elektrycznych, której symbolem jest Nissan LEAF — najlepiej sprzedający się w historii na świecie w pełni elektryczny samochód. Centrala Nissana w Jokohamie (Japonia) kieruje działalnością prowadzoną w sześciu regionach: Azja i Oceania, Afryka, Bliski Wschód i Indie, Chiny, Europa, Ameryka Łacińska oraz Ameryka Północna. Nissan zatrudnia na całym świecie 247 500 pracowników i od 1999 r. współpracuje z francuskim producentem Renault. W 2016 r. Nissan przejął 34% udziałów w Mitsubishi Motors. Renault-Nissan-Mitsubishi jest dziś największą na świecie grupą motoryzacyjną, która w roku kalendarzowym 2017 sprzedała łącznie ponad 10,6 miliona samochodów.

Źródło: Dorota Pajączkowska, Nissan Sales CEE

Publish modules to the "offcanvas" position.