Zakup McLarena z kolekcji Apex to wejście w świat motorsportu. Każdy nowy właściciel otrzyma FIA Formula 1 Paddock Pass, dzięki czemu będzie miał nie tylko wstęp na najlepsze miejsce podczas wyścigu, ale także dostęp do bolidów i kierowców Formuły 1. Będzie mógł także uczestniczyć w Pirelli Hot Laps - wydarzeniu, podczas którego siądzie na miejscu pasażera, a testowy kierowca McLarena pokaże mu jak osiąga się rekordowe szybkości na zakrętach torów Grand Prix.
fot. Mc laren
- Kolekcja modeli 720S Coupé MSO Appex Collection oddaje hołd najsłynniejszym torom wyścigowym Europy
- Pięć wersji modelu nawiązujących do pięciu torów Grand Prix z Wielkiej Brytanii, Niemiec, Francji, Belgii i Włoch
- Na rynku europejskim dostępne będzie jedynie 15 sztuk, wszystkie z dodatkami MSO Bespoke i pakietem Track Pack; tylko sześć aut z kierownicą po prawej stronie
- McLaren 720S Coupé MSO Apex kosztuje w Wielkiej Brytanii od 288,813 funtów, w cenie są jazdy VIP na jednym z torów Grand Prix
Na torze czy na ulicy - 720S Coupé zmienia zasady gry. Zaprojektowany i wykonany od podstaw w sposób, dzięki któremu ma się wyróżniać w każdych warunkach. Lekka, ale niezwykle sztywna i wytrzymała karoseria jest oparta na samonośnej konstrukcji Monocage II. Z połączenia legendarnego już silnika V8 - który osiąga z pomocą podwójnej turbosprężarki moc 720 KM - oraz niezależnego, aktywnego zawieszenia Proactive Chassis Control II, powstał samochód, który przyspiesza od 0 do 200 km/h w zaledwie 7,8 sekundy.
Każdy McLaren 720S Coupé MSO Apex Collection posiada pakiet Track Pack, dzięki któremu ten supersamochód dostaje kolejny zastrzyk motorsportu, przy jednoczesnym obniżeniu wagi o 24 kg. Pakiet obejmuje całe wyposażenie 720s Performance - wloty powietrza na masce i na tylnym spojlerze, karbonowe osłony lusterek czy podświetlenie komory silnika - oraz 10-szprychowe, superlekkie obręcze z kutego aluminium, aktywny tylny spoiler z włókna węglowego i sportowy wydech. W środku przestronnej kabiny w kształcie kropli, lekkie fotele wyścigowe z włókna węglowego tworzą sportowe, ale ergonomiczne wnętrze, a tytanowa konstrukcja zapewnia punkty mocowania dla 6-punktowych pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera.
fot. Mc laren
Częścią pakietu Track Pack jest również system McLaren Telemetry (MTT), który pozwala kierowcy analizować jego wyniki na torze, zapisując je również w formie wideo. Każdy egzemplarz kolekcji Apex posiada dodatki MSO, w tym wydłużone łopatki zmiany biegów, dwukolorową kierownicę ze skóry lub Alcantary® ze znacznikiem na godzinie 12 oraz pedał gazu i gniazdo zapłonu. Specjalna tabliczka identyfikacyjna nosi oznaczenie numeru samochodu z kolekcji, podobnie jak logo MSO Apex na tylnym zderzaku.
- Historia McLarena zaczęła się na torach wyścigowych, to tam zapracowaliśmy na swoje imię. Kolekcja MSO Apex to ukłon w stronę torowego DNA naszej marki oraz krajów, które wspierają wyścigowe dziedzictwo naszej marki i pomagają nam w osiąganiu sukcesów samochodami, które równie dobrze czują się na torze, jak i na drodze - powiedział Alex Long, dyrektor zarządzający na Europę, McLaren Automotive
Kolekcja 702S Coupé MSO Apex jest już dostępna w sprzedaży u wybranych dealerów marki, a ceny zaczynają się od 288,813 funtów. Dostawy zaczną się w październiku.
McLaren Automotive:
McLaren Automotive jest producentem luksusowych samochodów sportowych i supersamochodów charakteryzujących się najwyższymi osiągami.
Każdy samochód jest tworzony ręcznie w McLaren Production Centre (MPC) w Woking, w hrabstwie Surrey w Anglii. Powstała w 2010 roku firma stanowi obecnie największą część McLaren Group.
Firma posiada cztery rodziny produktów: Sports Series, Super Series, Ultimate Series oraz Motorsport, które są sprzedawane przez 80 retailerów na ponad 30 światowych rynkach.
McLaren jest pionierem stale przesuwającym granice. W 1981 roku firma zadebiutowała na torze Formuły 1 z ultralekką i wytrzymałą karoserią z włókna węglowego samochodu McLaren MP4/1. Potem w 1993 roku zaprojektowała i zbudowała model przeznaczony na drogi - McLaren F1 – i od tego momentu każdy samochód marki jest wyposażony w karoserię z włókna węglowego. W ramach Ultimate Series, McLaren był pierwszą firmą, która stworzyła hybrydowy hypersamochód, McLaren P1™.
Ogłoszony przez McLarena podczas Goodwood Festival of Speed w 2018 roku plan rozwoju biznesu Track25 zakłada inwestycję 1,2mld funtów w badania i rozwój na rzecz dostarczenia na rynek 18 nowych modeli lub wersji modelowych do końca 2025 roku.
W 2018 realizując plan Track25 firma wprowadziła model 600LT oraz dwa nowe samochody - McLaren Speedtail, kolejny w ramach Ultimate Series i pierwsze w historii marki Hyper-GToraz model 720S Spider. Firma otworzyła także nowe centrum technologii kompozytowych (McLaren Composites Technology Centre) wybudowane kosztem 50 mln funtów w regionie Sheffield na północy Anlii, gdzie planowana jest produkcja ultralekkich nadwozi z włókna węglowego nowej generacji, które są sercem samochodów McLaren.
W 2019 roku McLaren wprowadził na rynek model 600LT Spider jako trzeci samochód z planu Track25, zapowiedziała swoje nowe GT oraz zaprezentowała samochód torowy Senna GTR.
Wsparciem dla rozwoju, projektowania i produkcji swoich innowacyjnych samochodów sportowych i supersamochodów jest partnerstwo McLaren Automotive z firmami będącymi światowymi liderami w swoich dziedzinach, które dostarczają swoją ekpercką wiedzę, technologię i rozwiązania. Należą do nich Richard Mille, Pirelli, Dell Technologies, Ashurst, AkzoNobel oraz OnePlus.
McLaren Group: McLaren Group jest światowym liderem w dziedzinie luksusowej motoryzacji i technologii. Grupa skupia się na trzech sferach: motoryzacji, wyścigach oraz technologiach i ich zastosowaniu.
Źródło: Amel Boubaaya, Head of Lifestyle and EU Communications | McLaren Automotive Limited
Magda Konstantynowicz, Communications Manager | Auto Fus Group