Volkswagen wprowadza własne ładowarki elektryczne

Volkswagen wprowadza własną ładowarkę do samochodów elektrycznych. Zamontujesz ją np. w garażu  i naładujesz samochód pięć razy szybciej. Ładowarka będzie dostępna już na początku przyszłego roku.

 fot. Volkswagen

 

Niedawno producent pokazał model ID.3, który ma szansę zrewolucjonizować trendy w dziale elektromobilność. Teraz proponuje  własne ładowarki. 

ID.Charger pozwala na ładowanie akumulatorów prądem o mocy do 11 kW. To  prawie pięć razy szybciej niż w przypadku ładowania z domowego gniazdka 230V. Volkswagena ID.3 można ładować pełną  energią w ciągu sześciu godzin.

Volkswagen zaoferuje ładowarkę w trzech wersjach:

  • ID.Charger,
  • ID.Charger Connect
  • ID.Charger Pro

W chwili rozpoczęcia sprzedaży na początku 2020 roku,  podstawowa cena ID.Charger wyniesie 1729 złotych. Wszystkie trzy wersje będzie można zamówić przez internet albo u dealerów.

Rozwiązania techniczne:

  • Już podstawowa ładowarka ID.Charger ładuje pięć razy szybciej niż pokładowa przemiennik zasilany z gniazdka  230 V. Zamontowany na stałe przewód z wtyczką typu 2 oraz możliwość ładowania prądem o mocy 7,4 kW (przyłącze jednofazowe) lub 11 kW (przyłącze trójfazowe) sprawiają, że zasilanie akumulatora w domu jest szybsze.
  • Model wyższy to inteligentna ładowarka ID.Charger Connect, która została wyposażona w funkcje cyfrowe. Można ją połączyć z domową siecią i ze smartfonem za pośrednictwem sieci Wi-Fi. Opcją dodatkową jest połączenie za pośrednictwem transmisji danych LTE. Dzięki temu użytkownik może mieć kontrolę nad urządzeniem i procesem ładowania oraz korzystać z takich funkcji, jak sterowanie przy pomocy aplikacji, zdalna diagnostyka urządzenia, kontrola dostępu przy pomocy karty do ładowania oraz aktualizacja oprogramowania. Cena ładowarki ID.Charger Connect w chwili wprowadzenia na rynek wyniesie 2599 złotych.
  • Topową ładowarką Volkswagena jest ID.Charger Pro. Oprócz funkcji cyfrowych oraz seryjnego modułu LTE ma też wbudowany licznik energii rejestrujący jej zużycie z dokładnością do jednej kilowatogodziny. Dzięki temu można jeszcze precyzyjniej kontrolować pobór energii i rozliczać rachunki np. za ładowanie akumulatora w służbowym samochodzie. ID.Charger Pro wejdzie do sprzedaży z ceną od 3669 złotych.

Źródło: Volkswagen, moto.pl

Publish modules to the "offcanvas" position.