Wszyscy już zacierali ręce w sprawie dopłat do samochodów elektrycznych. Tymczasem rząd odkłada swą decyzję na czas nieokreślony. Pisaliśmy niedawno, że nie przyjmowano dotąd zdanych wniosków w tej sprawie, choć decyzja została ogłoszona w Dzienniku Ustaw.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
W środę minister od klimatu miał poinformować o dacie uruchomienia dopłat do aut elektrycznych. Cisza! Wygląda na to, że dofinansowanie to jedynie... słowa. Dlaczego?
- Pojawiła się propozycja zmian podatkowych, która poprawiłaby i uprościła system finansowania - tłumaczy w rozmowie z portalem WysokieNapiecie.pl jeden z urzędników zaangażowanych w przygotowania do uruchomienia dopłat do samochodów elektrycznych
Najprawdopodobniej brak przygotowania programu i rozwiązania kwestii podatku dochodowego opóźniły ten proces, choć decyzja o dopłatach była już ogłoszona w Dzienniku Ustaw. Ale czy na pewno tylko to?
Należy zauważyć, że coraz większa liczba modeli jest tak pozycjonowana cenowo, aby „załapać się" na wspominane dopłaty. Jednak potentaci tacy jak Volkswagen ID.3 czy Renault Z.O.E. nadal przekraczają ten próg.
- Nierozwiązana jest też ścieżka legislacyjna. Dotacje do aut elektrycznych nie zostały bowiem zwolnione z podatku dochodowego. Beneficjenci subsydiów musieliby więc odprowadzić od 18 do 32 proc. wartości dotacji z powrotem do budżetu państwa w formie PIT. To pomniejszałoby subsydia (w maksymalnej wysokości 37,5 tys. zł) nawet o 6,7 tys. zł (w pierwszym progu podatkowym) oraz 12 tys. zł (w drugim progu) – czytamy w witualnemedia.pl
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Przypomnijmy, że dopłaty miały ruszyć jeszcze w tym roku dla klientów indywidualnych, a dofinansowanie maksymalne miało uszczknąć aż 37,5 tys. zł od ceny zakupu. Ponadto:
- W przypadku zakupu pojazdu wykorzystującego do napędu energię elektryczną wytworzoną z wodoru, limit maksymalnej ceny został podniesiony do 300 tys. zł, a maksymalnego zwrotu do 90 tys. zł. Niestety wodorowych aut w Polsce jeszcze nie mamy w ciągłej sprzedaży, Toyota Mirai to nadal marzenie wielu Polaków;
- w rozporządzeniu pominięto dopłaty do elektrycznych motocykli;
- rozporządzenie ogłoszone w DU weszło w życie po upływie 14 dni od dnia jego ogłoszenia,tj. 27 listopada br.;
- pierwszy nabór wniosków miał być uruchomiony jeszcze na początku grudnia br.
redakcja autoflesz.com
Źródło: wirtualnemedia.pl, WysokieNapiecie.pl