Ford rozpoczął masową produkcję nowego modelu Kuga (Escape) w fabryce w Walencji, Hiszpania. Nowy model po raz pierwszy zaprezentowano w marcu 2012 na wystawie w Genewie. W zeszłym tygodniu otrzymał 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP.
fot. Ford
Producent wyposażył model w kilka innowacji technologicznych: sterowanie tylnej klapy, zestaw głośnomówiący, nowy inteligentny System AWD oraz poprawiona kontrolę układu kierowniczego (Vectoring Torque). Wprowadza również do modelu wielokrotnie nagradzany silnik benzynowy Ford EcoBoost 1,0-litra.
W bieżącym roku w Europie, Ford sprzedał ponad 300 tys. pojazdów oraz rozpoczyna wprowadzanie na rynek nowej generacji SUV-a - model Kuga.
- Pierwsza generacja modelu Kuga była udanym pojazdem, tak, że klienci go naprawdę pokochali. Nowa druga generacja Kuga jest jeszcze lepszym SUV-em, bardziej wydajnym i przyjemnym. Ford ma bogaty dorobek i doświadczenie w produkcji SUV, które planujemy wykorzystać w Europie, zaczynając od nowego Forda Kuga - powiedział Roelant de Waard, wiceprezes działu marketingu, sprzedaży i usług, Ford of Europe
fot. Ford
Ford zamierza stać się liderem w segmencie SUV w Ameryce Północnej i w innych regionach świata. Poszerzając swoją ofertę w Europie, wierzy że sprzedaż SUV przekroczy milion pojazdów w ciągu najbliższych sześciu lat, a segment SUV będzie stanowił 10% wszystkich samochodów sprzedanych przez Forda do 2016 roku.
Nowy Ford Kuga dostępny jest z silnikiem benzynowym EcoBoost o pojemności 1,6-litra, 150- i 180KM lub turbodiesle 2.0 Duratorq TDCi o mocy 140 KM oraz 163 KM. System przeniesienia napędu AWD współpracuje ze skrzynią biegów "Power Shift". Ford zapewnia, że dla wszystkich swoich silników emisja CO2 wyniesie poniżej 180 g/km.
Nie zapomniano również o bezpieczeństwie w zakresie technologii wspomagających kierowcę, takich jak równoległego parkowania Active Park Assist czy system Blind Spot Information, pracujący w oparciu o czujniki kontrolne umieszczone w lusterkach zewnętrznych, reagujący na potencjalne zagrożenie dla kierowcy, w tzw.martwym punkcie.
W nowy Fordzie Kuga znajdziemy dodatkowe 82 litrów przestrzeni bagażowej, w porównaniu do poprzedniego modelu, a tylne siedzenia można w pełni złożyć po naciśnięciu przycisku.
fot. Ford
Inteligentny System AWD z czasem próbkowania 2 ms, rozkłada moc na wszystkie cztery koła poprzez wyszukanie optymalnej opcji obsługi, gwarantującą przyczepność do nawierzchni drogi. Dzięki zastosowaniu nowoczesnego systemu kontroli Torque Vectoring, kierowca ma poczucie pewności i kontroli nad pojazdem podczas pokonywania zakrętów.
Zaawansowane sterowanie głosem zintegrowane z urządzeniami pokładowymi oraz zsynchronizowany interfejs łączności, będzie również dostępny na rynku europejskim. System ten obejmuje pomoc w nagłych wypadkach, który wykrywa aktywację poduszek powietrznych lub awaryjne przerwanie pracy pompy paliwa podczas kolizji, dodatkowo wbudowano urządzenie lokalizujące GPS i Bluetooth kompatybilny z telefonem do połączeń alarmowych w celu przekazania danych współrzędnych GPS w języku danego regionu, aby zapewnić natychmiastową akcję ratowniczą.
Ceny nowego Forda Kuga w Europie zostaną ogłoszone przed końcem roku.
Źródło: Ford