Całkiem niedawno pisaliśmy o nowej specyfikacji dla olejów General Motors. W swojej ofercie takie oleje posiada Mobil, Fuchs, Motul, Castrol. Ale nie tylko. Shell Helix Ultra 5W-30 również posiada aprobatę dexos2 - pisze Justyna Goraj, Shell Polska
fot. Shell
Całkiem niedawno pisaliśmy o nowej specyfikacji dla olejów General Motors, największego od niedawna producenta aut na świecie. W swojej ofercie takie oleje posiada Mobil, Fuchs, Motul, Castrol. Ale nie tylko. Shell Helix Ultra 5W-30 również posiada aprobatę dexos2 - pisze Justyna Goraj, Shell Polska
Shell Helix Ultra AG 5W-30
To najwyższej jakości, syntetyczny olej o formulacji low SAPS do silników benzynowych i wszystkich silników Diesla w samochodach marki Opel i Vauxhall. Posiada dopuszczenie producenta na normalne i wydłużone przebiegi między wymianami oleju. Przewyższa wymagania normy GM dexos2 TM
Ponadto spełnia wymagania:
ACEA A3/B3/B4-08/C3;
API SM;
GM dexos2 TM
dexos2 w pigułce
Olej syntetyczny Dexos jest wynikiem globalnego programu rozwoju oleju silnikowego, którego celem było zapewnienie wspólnej specyfikacji olejów, wspólnych standardów badań i atestacji (laboratoria, testy porównawcze silników, atestacja pojazdów) na całym świecie, zapewniając kompatybilność z paliwami alternatywnymi (gaz płynny LPG, gaz sprężony CNG, bioetanol E85, biodiesel), zgodności z różnorodnymi konstrukcjami silników, umożliwienie konsekwentnego stosowania systemu monitorowania żywotności olejów silnikowych, poprawienie ekonomii zużycia paliwa, zmniejszenie emisji spalin i ostatecznie wspieranie strategii przerw międzyobsługowych w regionach.
- Dexos1 poprawia osiągi w zastosowaniach benzynowych - nie jest przewidziany na teren Europy.
- Dexos2 łączy potrzebę zastosowań benzynowych i dieslowskich w jednej specyfikacji i jest dostosowany do potrzeb Europy.
- Nowy olej syntetyczny musi być stosowany w Oplu Astra IV i wszystkich kolejnych modelach z silnikami spełniającymi normę czystości spalin EURO 5
5W-30 dexos2 przeznaczony jest do zapewnienia wyjątkowych zdolności oczyszczania, zmniejszania zużycia części oraz ogólnej ochrony silnika w połączeniu z dodatkowo poprawioną ekonomią zużycia paliwa. Należący do tzw. smarów Mid SAPS (obniżona zawartość popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki), olej silnikowy 5W-30 dexos2 wyprodukowany został jako opatentowana mieszanka wysokiej klasy olejów bazowych oraz najwyższej jakości dodatków o recepturze w pełni kompatybilnej z najnowszymi dieslowskimi filtrami cząstek stałych (DPF) oraz katalizatorami silników benzynowych (CAT).
źródło: ulotka oleju dexos2 GM
AutoFlesz | Źródło: Justyna Goraj, Shell Polska | 2012-01-27 12:33