Michelin jako partner Porsche w wyścigach długodystansowych opracował nowe opony do Porsche 919 Hybrid, które wystartuje w tym roku m.in. w wyścigu Le Mans 24. Zgodnie z nowymi regulacjami dla samochodów klasy LMP1 Michelin przygotował opony w rozmiarze 31/71-18, które będą wykorzystywane zarówno na przedniej jak i tylnej osi.
Opony Michelin przygotowane dla Porsche 919 Hybrid na sezon 2014 są o 15 proc., czyli o 5-6 centymetrów węższe niż w poprzednie. Zmniejszenie szerokości opon wpłynęło również na zredukowanie masy kompletu 4 opon o 8 kilogramów, co wpłynęło na zmniejszenie oporu aerodynamicznego i masy całego samochodu. Co warte podkreślenia zmniejszenie rozmiaru opon nie wpłynęło na ich osiągi czy wytrzymałość.
Osiągi i efektywność samochodów klasy LMP1 startujących w wyścigach długodystansowych zależy między innymi od masy pojazdów i ich aerodynamiki, które w znacznym stopniu zależą od opon. Dzięki odpowiedniej współpracy z zawieszeniem opony są w stanie zapewnić pojazdom wysokie osiągi, nawet w zakrętach w których przeciążenia przekraczają 3G.
Michelin współpracuje również z Porsche w przygotowaniu modelu 911 RSR do wyścigów długodystansowych w klasie GTE Pro. W ubiegłym roku Porsche 911 RSR na oponach Michelin wygrało wyścig Le Mans 24 w tej klasie, w tym roku celem jest powtórzenie tego sukcesu.
Michelin i Porsche wykorzystują swoje doświadczenie zdobyte na torach wyścigowych również w samochodach przeznaczonych na drogi publiczne. Celem zaangażowania obu firm w sport jest rozwijanie innowacji, które będą mogły być zastosowane nie tylko w samochodach wyścigowych.
Przykładami wykorzystania doświadczeń ze sportów motorowych w seryjnej produkcji są opony MICHELIN Pilot Sport Cup 2 dla Porsche 918 i Porsche 911 GT3, które zostały opracowane z wykorzystaniem technologii i doświadczeń z torów wyścigowych.
Nowe opony Michelin do Porsche 919 Hybrid i innych samochodów klasy LMP1, które wystąpią w tegorocznych wyścigach długodystansowych w liczbach:
- jeden rozmiar opon na obie osie
- 15 proc. mniejsza szerokość w porównaniu do opon z sezonu 2013
- zero kompromisów w stosunku do osiągów opon z 2013 roku
- 8 kg oszczędność wagi jednego kompletu opon
Od redakcji: Michelin jest liderem technologicznym światowej branży opon. Grupa Michelin produkuje, sprzedaje i promuje produkty i usługi w dziedzinie mobilności – są to opony do samochodów osobowych, ciężarowych, samolotów, rowerów, sprzętu rolniczego i budowlanego, motocykli i promów kosmicznych, a także przewodniki, mapy, atlasy i usługi internetowe (ViaMichelin.com). Siedzibą Grupy jest Clermont-Ferrand we Francji. Firma zatrudnia na świecie ponad 100 tys. osób i jest obecna w 170 krajach. Michelin ma 69 zakładów produkcyjnych w 18 krajach. W Polsce Grupa Michelin ma fabrykę opon w Olsztynie oraz Dyrekcję Handlową w Warszawie. www.michelin.pl
Źródło: Jakub Rutkowski, NBS Communications