Opony

W pierwszej połowie 2012 roku Grupa Michelin osiągnęła sprzedaż netto na poziomie 10,7 mld euro i 915 mln euro zysku netto. W analogicznym okresie 2011 roku sprzedaż wyniosła 10,1 mld euro, a zysk netto 667 mln euro.

fot. Michelin 

Zysk operacyjny przed uwzględnieniem pozycji jednorazowych, wzrósł do 1,3 mld euro z 1 mld euro rok wcześniej. Z kolei marża operacyjna wzrosła do 12,3% z 9,6% w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Poprawa wyników została osiągnięta mimo spadku wolumenu sprzedaży, który był spowodowany głównie osłabieniem popytu na opony na rynkach europejskich. Zdrowa sytuacja finansowa pozwoliła Grupie na aktywną kontynuację założonego programu inwestycyjnego.

Wolumen sprzedaży opon wzrósł o 10% w dużej mierze dzięki popytowi w Ameryce Północnej (wzrost o 21%) i Azji (wzrost o 17%). Ujemna dynamika sprzedaży miała miejsce w Ameryce Północnej (spadek o 7%) i Europie (spadek o 4%).

Wolumen sprzedaży: opony do samochodów osobowych i dostawczych

Rynek wymiany - w większości regionów spadł wolumen sprzedaży. Globalnie w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku wolumen sprzedaż w pierwszej połowie 2012 r. spadł o 5 proc. Największy spadek zanotowano na rynku europejskim (- 11%), a jedyny wzrost w krajach Afryki, Bliskiego Wschodu i Indiach (+ 3 %).

Pierwsze wyposażenie - wolumen sprzedaży opon do samochodów ciężarowych w I połowie spadł o 1% w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego. W poszczególnych regionach rynek miał odmienną dynamikę. W Ameryce Północnej oraz krajach Afryki, Bliskiego Wschodu i Indiach wolumen sprzedaży wzrósł o odpowiednio 18% i 33%. Z kolei Ameryka Południowa zanotowała spadek o 26%, a rynek europejski skurczył się o 2%.

Wolumen sprzedaży: opony do samochodów ciężarowych

*Tylko rynek opon radialnych

 Wolumen sprzedaży niemal na wszystkich rynkach spadł w stosunku do I połowy 2011 roku. Globalnie spadek wyniósł -7%, a jedynym regionem gdzie zanotowano wzrost była Afryka, Bliski Wschód i Indie.

Opony specjalistyczne:

• Opony Earthmover – Światowy popyt na pierwsze wyposażenie wzrósł w minionych 6 miesiącach na rozwiniętych rynkach. Zapotrzebowanie na opony użytkowane przy projektach infrastrukturalnych i w kamieniołomach rośnie na całym świecie z wyjątkiem Europy Zachodniej.
• Opony rolnicze – Światowy popyt na pierwsze wyposażenie wzrasta. Z kolei rynek wymiany ucierpiał w związku z problemami ekonomicznymi w Europie i problemami pogodowymi w Ameryce Północnej.
• Opony dwukołowe – Segment odnotował spadek na rozwiniętych rynkach, z wyjątkiem Ameryki Północnej. Z kolei zapotrzebowanie rosło w krajach rozwijających się.
•  Opony lotnicze – W minionym półroczu lotnictwo pasażerskiego odnotowało wzrosty obłożenia samolotów. Z kolei przewozy cargo uległy zmniejszeniu.

Od redakcji: Michelin jest liderem technologicznym światowej branży opon. Grupa MICHELIN produkuje, sprzedaje i promuje produkty i usługi w dziedzinie mobilności – są to opony do samochodów osobowych, ciężarowych, samolotów, rowerów, sprzętu rolniczego i budowlanego, motocykli i promów kosmicznych, a także przewodniki, mapy, atlasy i usługi internetowe (ViaMichelin.com). Siedzibą koncernu jest Clermont-Ferrand we Francji. Firma jest obecna w 170 krajach, ma zakłady produkcyjne w 18 różnych krajach. www.michelin.pl

Źródło: Jakub Rutkowski, NBS Communications