Dunlop, jeden z wiodących producentów opon motocyklowych, wprowadza na rynek D803 GP, nowszy model cieszącej się dobrą sławą opony D803, zapewniający jeszcze lepszą sprawność w szerokim zakresie temperatur i warunków terenowych. Co ważne, nowe opony powstały po konsultacjach z profesjonalnymi motocyklistami i producentami jednośladów. Przez ostatnią dekadę opona D803 zapewniała doskonałą przyczepność w trudnych warunkach jazdy, w tym na mokrych i błotnistych nawierzchniach. Wyróżnia się również możliwością jazdy przy bardzo niskim ciśnieniu.
fot. Goodyear
Opierając się na tych osiągnięciach, Dunlop zwrócił się do entuzjastów jazdy trialowej i producentów motocykli z prośbą o pomoc przy stworzeniu D803 GP. Model ten charakteryzuje się unowocześnioną konstrukcją bieżnika i nową mieszanką o wysokiej zawartości krzemionki, co zwiększa przewidywalność i kontrolę prowadzenia oraz przyczepność w zakrętach w każdych warunkach jazdy. Opona D803 GP wyróżnia się ponadto lepszą przyczepnością na mokrej i błotnistej nawierzchni w szerokim zakresie temperatur.
- Z dumą wprowadzamy na rynek oponę D803 GP, która czerpie z sukcesów D803. Przeanalizowaliśmy informacje pozyskane od tych, którzy na co dzień pracują z oponami i na nich jeżdżą. Naszym celem było stworzenie opony, która zapewni zawodnikom trialowym dobrą kontrolę w jeszcze szerszym zakresie warunków jazdy - powiedział Andy Marfleet, menedżer marketingu Dunlop Motorcycle w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce.
Przez ostatnią dekadę opona D803 zapewniała doskonałą przyczepność w trudnych warunkach jazdy, w tym na mokrych i błotnistych nawierzchniach. Wyróżniała się również możliwością jazdy przy bardzo niskim ciśnieniu i oferowała dobrą ochronę obręczy.
Źródło: Dorota Wrzeciono, Goodyear
Jędrzej Hugo-Bader, Goodyear Biuro Prasowe