Warszawa, 22 marca 2017 r. – Czasopismo Auto Bild allrad wyróżniło ogumienie klasy UHP opracowane przez amerykański koncern tytułem opony o najlepszych ogólnych osiągach. Eagle F1 Asymmetric 3 uzyskała nie tylko wysoką punktację w poszczególnych testach, lecz także była chwalona za bardzo dobrą równowagę poszczególnych parametrów.
fot. Goodyear
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 doceniona w testach opon letnich:
- Goodyear rozpoczyna sezon letni zdobyciem pierwszego miejsca w rankingu i określeniem „wzorowa” dla najnowszej opony klasy UHP w teście wiodącego niemieckiego czasopisma Auto Bild Allrad .
- Opona znalazła się również na podium w przeglądach magazynów Sport Auto oraz Auto Bild Sportcars, gdzie zajęła kolejno 2. i 3. miejsce.
- Eagle F1 Asymmetric 3 radziła sobie szczególnie dobrze na suchych i mokrych nawierzchniach; opisano ją jako dobrze zrównoważoną oponę oraz chwalono za wysoką odporność na aquaplaning.
W teście hamowania z prędkości 100 km/h do 0 km/h na suchej i mokrej nawierzchni opona zajęła drugie miejsce, osiągając w pierwszym przypadku wynik 34,8 metra; natomiast w drugim 47,7 metrów.
Ogumienie dobrze poradziło sobie również w teście aquaplaningu: określono ją jako „rewelacyjną” na mokrej drodze – uzyskała drugie miejsce zarówno na prostej jak i w zakrętach. W przypadku aquaplaningu na drogach szutrowych, Eagle F1 Asymmetric 3 zajęła trzecie miejsce.
Kolejne testy, kolejne wyróżnienia
Eagle F1 Asymmetric 3 została doceniona także przez inne prestiżowe pisma motoryzacyjne. W ramach przeglądu opon letnich, przeprowadzonych przez magazyn Sport Auto, opona znalazła się na drugim stopniu podium, zdobywając jednocześnie miano „godnej polecenia”. Testowane na Toyocie GT86, ogumienie sprawdziło się doskonale na mokrych nawierzchniach, jak również osiągnęło znakomite wyniki podczas testu na długość drogi hamowania. Ten sam, topowy model marki Goodyear w klasie UHP zdobył wysoką - 3. lokatę podczas testu, przeprowadzonego przez Auto Bild Sportcars. Oponę pochwalono przede wszystkim za zrównoważoną wydajność jazdy na mokrej i suchej drodze oraz krótką drogę hamowania na obu typach nawierzchni. Zwrócono również uwagę na wysoki poziom bezpieczeństwa przy aquaplaningu.
Mocna przyczepność
W ramach realizowanych testów Eagle F1 Asymmetric 3 osiągnęła wzorcowe rezultaty w wielu kluczowych dziedzinach. Technologia aktywnego hamowania zwiększa powierzchnię kontaktu i przyczepność, co umożliwia skrócenie drogi niezbędnej do zatrzymania pojazdu. Ponadto nowa mieszanka bieżnika i żywica adhezyjna dodatkowo poprawiają przyczepność, skracają drogę hamowania i poprawiają prowadzenie. Nowa, wzmocniona i lżejsza konstrukcja ogumienia poprawia charakterystykę prowadzenia, zachowanie w zakrętach, zużycie bieżnika i efektywność paliwową.
Od redakcji: Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie. Firma zatrudnia 66 000 osób i wytwarza swoje produkty w 48 zakładach zlokalizowanych w 21 krajach na świecie. Posiada dwa Centra Innowacji w Akron (Stany Zjednoczone) i Colmar-Berg (Luksemburg), które dostarczają najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie produktów i usług, będących wyznacznikiem standardów i technologii w przemyśle. Więcej informacji na temat Goodyeara i produktów firmy znajduje się na stronie www.goodyear.com/corporate.
W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica SA, która jest największym tego typu zakładem w Europie, zatrudniającym prawie 3 tys. osób
Więcej zdjęć, w internetowym newsroomie: http://news.goodyear.eu.
Źródło: Marta Szczepańska, Consumer Brand Manager
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o.
Rafał Olak, Biuro Prasowe Goodyear
Alert Media Communications 