Maksymalna przyczepność i precyzja kierowania dzięki nowym oponom Dunlop Sport Maxx RT2 SUV

Warszawa, 12 kwietnia 2018 r. – Dunlop wprowadza Sport Maxx RT2 SUV, nową linię opon dla aut klasy SUV. Ogumienie bazuje na technologiach stosowanych w produktach Sport Maxx RT2, które cieszą się dużym uznaniem kierowców.

fot. Dunlop

Dunlop Sport Maxx RT2 SUV zaprojektowano z myślą o właścicielach pojazdów klasy SUV, którzy poszukują sportowych wrażeń z jazdy. Opona wyróżnia się wyjątkową przyczepnością na suchych i mokrych drogach, jak również znakomitą precyzją prowadzenia i pokonywania zakrętów przy wyższych prędkościach . Ponadto, najnowszy produkt brytyjskiej marki zapewnia też doskonały kontakt z nawierzchnią podczas jazdy z dużym obciążeniem.

Zoptymalizowana precyzja kierowania
Z myślą o pojazdach typu SUV inżynierowie Dunlopa zoptymalizowali kształt opony, co przełożyło się na zrównoważony rozkład ciśnienia powietrza. Dzięki temu ogumienie zachowuje stały i równomierny kontakt z nawierzchnią, co gwarantuje optymalne zachowanie podczas pokonywania zakrętów oraz precyzyjne kierowanie przy wyższych prędkościach.

Wyższa przyczepność na suchych i mokrych drogach
Mieszanka nowej generacji, opracowana specjalnie dla produktu Sport Maxx RT2 SUV, zawiera gumożywicę trakcyjną, która zwiększa tarcie między oponą a drogą. Poprawia to przyczepność powierzchniową opony, co przekłada się na lepsze osiągi na suchych i mokrych drogach.

Doskonałe prowadzenie i pokonywanie zakrętów
Wzmocniona rzeźba bieżnika z charakterystycznymi rowkami w kształcie litery V, ułożonymi pod ostrym kątem, ogranicza ruch elementów bieżnika, dzięki czemu jest on sztywniejszy w każdej płaszczyźnie kierunku. Rozwiązanie to wpływa na lepszą przyczepność podczas prowadzenia i pokonywania zakrętów przy dużym obciążeniu.

„Sukcesy Dunlopa w sporcie motorowym miały fundamentalne znaczenie dla projektowania i rozwoju opon klasy Ultra High Performance” powiedział Mike Rytokoski, dyrektor marketingu Goodyear Dunlop w regionie EMEA. „Sport motorowy to doskonały poligon doświadczalny, który umożliwia pozyskanie znacznej ilości danych i informacji zwrotnych od kierowców, a także bezpośrednie porównania z innymi markami opon w ramach poszerzania granic innowacji”.

Opona Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV będzie dostępna w następujących rozmiarach:

Rozmiar opony    Dostępna od    Przykładowe zastosowania     
255/50 R19    107    Y    XL    luty 2018    BMW X6, Mercedes GLE    
235/55 R18    100    V        marzec 2018    Audi A8, VW Tiguan    
255/55 R18    109    Y    XL    kwiecień 2018    Porsche Cayenne, BMW X5    
285/45 R20    112    Y    XL    maj 2018    Audi Q7    
315/35 R20    110    Y    XL    maj 2018    Mercedes GLK, Volvo V90    
235/65 R17    108    V    XL    maj 2018    Alfa Romeo Stelvio, Mercedes GLC SUV    
235/50 R18    97    V         maj 2018    Maserati Quattroporte, Audi RS Q3    
235/60 R18    107    W    XL    maj 2018    Range Rover Evoque, Porsche Macan    
235/50 R19    99    V         czerwiec 2018    Mercedes GLK, VW Tiguan    
265/50 R19    110    Y    XL    czerwiec 2018    Porsche Cayenne, VW Touareg    
215/55 R18    99    V    XL    czerwiec 2018    Nissan Qashqai, Infiniti EX    
235/55 R19    101    Y        sierpień 2018    Mercedes GLC SUV, Audi Q5    
235/55 R19    105    Y    XL    sierpień 2018    Porsche Macan, Volvo XC90    
275/45 R19    108    Y    XL    sierpień 2018    Bentley Continental, Porsche Cayenne    
295/35 R21    107    Y    XL    wrzesień 2018    Mercedes GLE, Audi Q7    
275/40 R20    106    Y    XL    wrzesień 2018    Porsche Panamera, BMW X6    
275/45 R20    110    Y    XL    wrzesień 2018    Volvo XC90, VW Touareg    
235/65 R18    108    W        wrzesień 2018    Jaguar F-Pace, Lexus RX    
255/50 R20    109    Y    XL    październik 2018    Land Rover Discovery, Audi Q7    
255/55 R19    111    W    XL    grudzień 2018    Land Rover Discovery, Audi Q7    
285/45 R19    111    W    XL    grudzień 2018    Mercedes M-Class    
275/45 R21    110    Y    XL    styczeń 2019    Mercedes GLE Coupé, Range Rover Sport    
255/60 R18    108    Y         luty 2019    Maserati Levante, Mercedes G-Class    

fot. Dunlop
Od redakcji: Dunlop jest jedną z wiodących marek opon klasy ultra high performance, wyróżniającym się imponującą historią sukcesów w sportach motorowych. Szerokie doświadczenie Dunlop w wyścigach przekłada się na innowacyjne technologie stosowane w oponach przeznaczonych do codziennego użytku. Dążąc do maksymalizacji przyjemności z jazdy, Dunlop oferuje wszystkim kierowcom osiągi i trwałość najnowocześniejszych technologii oponiarskich. Więcej informacji o Dunlop na stronie www.dunlop.pl.

Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie. Firma zatrudnia 64 000 osób i wytwarza swoje wyroby w 48 zakładach w 22 krajach na świecie. Posiada dwa Centra Innowacji w Akron, w stanie Ohio i Colmar-Berg, w Luksemburgu, które dostarczają najnowocześniejszych rozwiązań w zakresie produktów i usług, będących wyznacznikiem standardów i technologii w przemyśle. Więcej informacji na temat Goodyear i produktów firmy znajduje się na stronie www.goodyear.com/corporate.

W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica SA, która jest największym tego typu zakładem w Europie, zatrudniającym prawie 3 tys. osób


Źródło: Alena Mialeszka, Consumer Brand Manager
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o.
Marlena Garucka-Kubajek, Biuro Prasowe Goodyear
Alert Media Communications





Publish modules to the "offcanvas" position.