Hyosung, coraz bardziej znany producent motocykli z Korei Pd. wreszcie przypomniał osobie. Wiosną tego roku wprowadza do polskiej sieci sprzedaży nowy model Exiv 250.
fot. Hyosung | w Polsce z trzyletnią gwarancją
Exiv 250, to jednocylindrowy motocykl dla początkującego ridera. Ma być łatwy w prowadzeniu, lekki i dość tani. Polski importer Arkus & Romet Group zapowiada wprowadzenie tego jednośladu do sieci sprzedaży wiosną tego roku.
Silnik chłodzony cieczą produkuje 28,4 KM, co jest wystarczające dla nowicjusza. Konstruktorzy zwrócili uwagę na centralizację masy (wydech pod silnikiem), niski środek ciężkości i wymagana sztywność.
Exiv 250 wyposażono w odlewane koła, z przodu tarcza hamulcowa o średnicy 300 mm z czterotłoczkowym zaciskiem, z tyłu tarcza 230 mm + zacisk dwutłoczkowy. Przednie golenie firmy Kayaba to sprawdzony upside down, tylne centralny amortyzator (z 5-stopniową regulacją napięcia sprężyny) + wahacz aluminiowy. Proponowana cena to 12.900 tys. zł.
fot. motorbeam.com
Hyosung Exiv 250 jest odpowiedzią na znany i ceniony model KTM Duke 200. Koreański model miał premierę na zeszłorocznych targach EICMA w Mediolanie.
Wybrane dane techniczne:
- pojemność silnika: jednocylindrowy 249 ccm3;
- moc maksymalna [KM] przy [obr./min] 28,4 /8500;
- max moment obrotowy [Nm] przy [ obr./min] 25/7000;
- chłodzenie: cieczą;
- ilość biegów: 6;
- przedni widelec: KYB upside down, skok 120 mm;
- tylny amortyzator: centralny, skok 130 mm;
- masa 149 kg (na sucho 130 kg);
- długość całkowita: 1955 mm;
- rozstaw osi: 1360 mm;
- wysokość siedziska: 780 mm;
- opony: przód: 110/70-17 54S; tył: 150/60-17 66S;
- zbiornik paliwa: 11 litrów
fot. motorbeam.com
- przeczytaj:
- Hyosung- nowa marka na polskim firmamencie
- Hyosung ST07 - cruiser dla seniora
- Hyosung w Centrum Motocyklowym w Jeleniej Górze
Źródło: Arkus & Romet Group, motorbeam.com