Nowa Yamaha Majesty S oferuje wyjątkowe połączenie funkcjonalności, wydajności i niskiego zużycia paliwa. Jest przy tym wystarczająco dynamiczna do sprawnego poruszania się po mieście. Model do redakcyjnego testu użyczyła ASD Uni-Car – Autoryzowany Dealer Yamahy, Renault i Dacii w Bydgoszczy.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Model ten o pojemności 125 ccm, z silnikiem 4-cylindrowym chłodzonym cieczą, dostaliśmy do redakcyjnego testu w warunkach niemal ekstremalnych (wysoka temperatura i nagłe ochłodzenie, deszcz). Jaki jest ten coraz popularniejszy segment skuterów miejskich napiszemy w redakcyjnym teście. Dziś gorące wrażenia z pierwszej jazdy, a raczej chłodne i mokre...
Przede wszystkim łatwe prowadzenie, obiecująca zwrotność, spokojna (niewysilona praca jednostki), dobrze dobrana trakcja. Jeśli chodzi o zużycie paliwa - jeszcze nie potrafimy odpowiedzieć na to pytanie.
Płaski podest ułatwia podpieranie skutera nogą podczas częstych postojów na skrzyżowaniach, a wygodna, profilowana kanapa zapewnia komfort (nawet dla dwóch osób). Nowe tylne zawieszenie z pojedynczym amortyzatorem ustawionym poziomo zapewnia bezkonkurencyjne właściwości jezdne w klasie skuterów o pojemności 125 ccm.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Kompaktowe nadwozie, pojemny schowek (wchodzi kask i plecak), wspominany silnik o pojemności 125 ccm sprawiają, że ten miejski skuter nie ma sobie równych podczas przeciskania się przez zatłoczone ulice. Do tego światła typu LED (do jazdy dziennej i stopu), wygodna pozycja za kierownicą, sprytne schowki na butelkę z wodą lub drobiazgi.
Silnik
|
Typ silnika |
jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworowy |
|
Pojemność |
125 cm3 |
|
Średnica x skok tłoka |
52,0 mm x 58,7 mm |
|
Stopień sprężania |
11.0 ± 0.4 : 1 |
|
Moc maksymalna |
8,8 kW (12 KM) przy 7 500 obr./min |
|
Maksymalny moment obrotowy |
11,6 Nm przy 7 000 obr./min |
|
Układ smarowania |
mokra miska olejowa |
|
Układ paliwowy |
Wtrysk paliwa |
|
Układ zapłonu |
TCI |
|
Układ rozrusznika |
elektryczny |
|
Skrzynia biegów |
automatyczna z pasem klinowym |
Podwozie
|
Układ przedniego zawieszenia |
widelec teleskopowy |
|
Skok przedniego zawieszenia |
79 mm |
|
Układ tylnego zawieszenia |
wahacz |
|
Skok tylnego zawieszenia |
93 mm |
|
Hamulec przedni |
hydrauliczny jednotarczowy, Ø 267 mm tarczowy |
|
Hamulec tylny |
hydrauliczny jednotarczowy, Ø 245 mm tarczowy |
|
Opona przednia |
120/70-13 |
|
Opona tylna |
130/70-13 |
Wymiary
|
Długość całkowita |
2 030 mm |
|
Szerokość całkowita |
715 mm |
|
Wysokość całkowita |
1 295 mm |
|
Wysokość siodełka |
795 mm |
|
Rozstaw osi |
1 405 mm |
|
Minimalny prześwit |
93 mm |
|
Waga w stanie gotowym do jazdy |
148 kg |
|
Pojemność zbiornika paliwa |
7,4 l |
Cena: 11.590 zł + 2-letnia gwarancja
redakcja autoflesz.com
wykorzystano dane t-t Yamaha Polska