Toyota Corolla Cross - nowy, kompaktowy SUV Toyoty z napędem hybrydowym najnowszej generacji

Toyota ponownie będzie najchętniej kupowanym autem wśród klientów indywidualnych - na zakończenie roku. To nie jest zaskoczenie, tylko najciekawsza, szeroka oferta modeli, głównie hybrydowych, bardzo dobre (autoryzowane) salony sprzedaży, doskonała gwarancja. Corolla Cross, to najnowszy SUV japońskiego producenta, który mogliśmy zobaczyć podczas Dni Otwartych w Autoryzowanym Salonie TOYOTA- Bednarscy, Toruń.

fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com 

Zainteresowanie tym modelem jest spore,  nawet gdy byliśmy ponownie w Toruniu, klienci dokładnie pytali o detale, gwarancję, wersje wyposażenie czy sposób finansowania.

Jak powiedzieliśmy na wstępie - Corolla Cross,to nowy SUV w gamie Toyoty, a jednocześnie pierwszy model wyposażony w najnowszy napęd hybrydowy 5. generacji. Nowy 2,0- litrowy silnik oferuje wyborne połączenie mocy i niskiej emisji CO2,  w środku jest  komfortowo i bezpiecznie.  

fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com 

 T-Mate – zaawansowany system bezpieczeństwa 
To wiodące w klasie systemy bezpieczeństwa.  Rozwiązania te ułatwiają jazdę zarówno w mieście, jak i na autostradzie, aktywnie wykrywając zagrożenia na drodze. Co zatem oferuje ten system bezpieczeństwa: 

fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com 

  • Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych, rowerzystów i motocyklistów;
  • Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) wykrywa zagrożenia i pomaga uniknąć kolizji z innymi pojazdami, pieszymi, rowerzystami i motocyklistami. System ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym i wizualnym oraz zwiększa siłę hamowania;
  • Układ awaryjnego zatrzymania pojazdu (EDSS);
  • Inteligentny tempomat adaptacyjny (IACC);
  • System monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM);
  • Zaawansowany asystent parkowania Toyota Teammate;
  • System przypominający o przedmiotach i osobach na tylnym siedzeniu (RSRS);
  • Asystent bezpiecznego wysiadania z pojazdu (SEA).

fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com 

Cena nie jest niska, ale klient otrzymuje zaawansowane techniczne auto, z możliwością jazdy w trybie elektrycznym, nowatorską przekładnią zautomatyzowaną e-CVT, wypróbowany system finansowania czy pewną gwarancję.

Cennik:

  • Corolla Cross Comfort Hybrid  148.900 zł;
  • Corolla Cross Style Hybri  161.900 zł;
  •  Corolla Cross Premiere Edition Hybrid 179.900 zł.

fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com 

Zmodyfikowany bateria trakcyjna
Akumulator litowo-jonowy - jest nieco mniejszy i o 14 proc. lżejszy od montowanego w napędach 4. generacji. Dla porównania – dość długo stosowana baterią niklowo-wodorkowa była cięższa o 40 proc. Ponadto  o 14 proc. udało się zwiększyć moc baterii. Zmodyfikowano  także układ  chłodzenia ogniw baterii, która może mieć 10-letnią  gwarancję.  

Toyota dość późno wprowadziła kompaktowego SUV-a i rozszerzyła portfolio japońskiego producenta. Obecnie Corolla Cross zajmuje ważne miejsce pomiędzy Toyotą C-HR a Toyotą RAV4.

Toyota Corolla Cross – napęd 4x4
Obecnie Toyota Cross dostępna jest z silnikiem 2.0 i podniesioną mocą całego napędu hybrydowego do 197 KM. Już w przyszłym roku pojawi się słabszy i tańszy wariant 1.8- litra. Benzynowy silnik 2.0- litra pracuje przy wspomaganiu motoru elektrycznego o mocy 83 kW (206 Nm).

Klient może zamówić napęd 4x4, realizowany przez dodatkowy silnik elektryczny z tyłu, dopłacając 10 tys. zł. To znana technika przeszczepiona z luksusowego Lexusa.

Nasza ocena: test najnowsze Corolli Cross wykonamy jeszcze przed końcem roku. Dziś najważniejsze elementy, które nam się podobały:

  • zadowalająca moc zespołu hybrydowego;
  • nowatorska  bezstopniowa przekładnia e-CVT;
  • 18-calowe koła;
  • bagażnik 433 litry;
  • rozbudowany system multimedialny;
  • otwieranie i zamykanie pokrywy bagażnika przyciskiem elektrycznym lub z pilota;
  • zaawansowane światła reflektorów wykorzystujące technologię LED;
  • dobre i b. dobre spasowanie elementów;
  • wygodna pozycja za kierownicą;
  • możliwość wyboru okna panoramicznego;
  • bardzo niski poziom hałasu.

redakcja autoflesz.com

Publish modules to the "offcanvas" position.