Dobre nawyki i przestrzeganie kilku prostych zasad wystarczy by na jednym baku przejechać więcej kilometrów. Jednak wokół tego jak jeździć ekonomicznie narosło sporo mitów. Dlatego eksperci z Shell i Akademii Auto Świat postanowili je obalić oraz dać sprawdzone wskazówki jak robić to skutecznie.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
5 najczęściej powielanych mitów o zużyciu paliwa oraz…
Mit nr 1: To, co wożę ze sobą w bagażniku nie ma wpływu na zużycie paliwa
Fakty: Każdy dodatkowy kilogram ma znaczenie! Dlatego zabieraj ze sobą tylko to, co potrzebne. Usuń z samochodu rzeczy, których nie używasz na co dzień, a które tylko zwiększają obciążenie pojazdu (np. torbę ze sprzętem sportowym, z której korzystasz raz w tygodniu).
Mit nr 2: Na jałowym biegu nie spalam paliwa
Fakty: Silnik pracujący na jałowym biegu nadal spala paliwo, a nie ma z tego realnych korzyści. Jeśli stoisz w korku lub czekasz na kogoś dłużej niż 10 sekund – wyłącz silnik.
Mit nr 3: Nie ma znaczenia jakie paliwo zatankuję
Fakty: Dostępne paliwa nie są jednakowe. Te lepsze są spalane wydajniej - dlatego chcąc ograniczyć zużycie, wybieraj paliwo dobrej jakości. Na przykład Shell V-Power Nitro+, dzięki Technologii Modyfikacji Tarcia pozwala efektywniej dostarczyć energię ze spalania paliwa do napędzania samochodu.
Mit 4: Na wyższym biegu spalam więcej
Fakty: Jest dokładnie na odwrót! Im wyższy bieg wykorzystujesz, tym mniejsze są obroty silnika a dzięki temu mniejsze spalanie paliwa. Dlatego zmieniaj bieg na wyższy, jeśli nie wpływa to negatywnie na komfort jazdy.
Mit 5: Optymalnie napompowane koła wpływają tylko na bezpieczeństwo
Fakty: Odpowiednie ciśnienie w oponach nie tylko zapewnia większe bezpieczeństwo, ale zmniejsza również tarcie, które stanowi dla samochodu naturalną barierę do pokonania. A mniejsze tarcie, to mniejsze zużycie paliwa.
Kilka porad jak spalać mniej
Co jeszcze możesz zrobić, aby Twój samochód zużywał mniej paliwa? Po pierwsze, ważny jest odpowiedni dobór trasy i pory jazdy - jeśli tylko masz taką możliwość, unikaj jeżdżenia w godzinach szczytu lub wybieraj trasę, która pozwoli na bardziej płynną jazdę. Szybko zobaczysz wymierne korzyści w postaci mniejszego zużycia paliwa. Po drugie, dla Twojego bezpieczeństwa i komfortu, zwracaj uwagę na to, co dzieje się na drodze. Jedź tak, by optymalnie wykorzystać okoliczności. Jeśli zauważysz zmianę świateł na czerwone, zacznij zwalniać, by uniknąć gwałtownego hamowania. Jeśli przed Tobą jest wzniesienie – przyśpiesz przed nim. Płynniejsza jazda, to mniejsze zużycie paliwa.
Po trzecie - zadbaj o silnik. Regularne przeglądy i kontrola oraz systematyczna wymiana płynów eksploatacyjnych w tym oleju silnikowego, od którego zależy kondycja silnika, to realne oszczędności. Jeśli nie wiesz jaki olej wybrać do swojego samochodu, skorzystaj z aplikacji Shell LubeMatch.
Jak widać każdy kierowca przestrzegając kilku prostych zasad może uczynić swoją jazdę samochodem nie tylko bezpieczną, ale i bardziej ekonomiczną. Warto więc jak najszybciej wprowadzić je w życie.
Od redakcji: Grupa Shell to największy na świecie koncern energetyczny wytwarzający najwyższej jakości produkty oraz oferujący kompleksową gamę usług związanych z dostarczaniem paliw i energii, a także rozwiązań dla klientów biznesowych i indywidualnych.
W Polsce Shell działa od 1992 roku. Aktualnie Shell Polska Sp. z o.o. to ponad 400 stacji oferujących kierowcom najwyższej jakości paliwa, olej napędowy oraz gaz LPG. Na stacjach paliwowych Shell klienci mogą korzystać z usług myjni samochodowych, z oferty punktów gastronomicznych oraz robić zakupy w sklepie z pełnym asortymentem produktów spożywczych i motoryzacyjnych. Wszyscy klienci tankujący paliwo Shell mogą uczestniczyć w programie lojalnościowym – Shell ClubSmart.
Ponadto wśród produktów motoryzacyjnych Shell dysponuje szeroką gamą najwyższej jakości olejów i smarów, a do klientów biznesowych skierowana jest oferta kart paliwowych euroShell. Od 2006 roku w Krakowie działa - Shell Business Operations, jedno z największych centrów usług dla biznesu w Polsce. więcej na www.shell.pl
Źródło: Anna Szarek, contrust.pl,
Justyna Goraj, shell.com
Od redakcji:
Mit 4 - im wyższy bieg wykorzystujesz, tym mniejsze są obroty silnika a dzięki temu mniejsze spalanie paliwa. Dlatego zmieniaj bieg na wyższy, jeśli nie wpływa to negatywnie na komfort jazdy.
Otóż to, jeśli nie wpływa to na komfort jazdy, a dokładniej na dopasowanie momentu obrotowego do prędkości obrotowej. Nie ma sensu zapinanie 5 czy 6 biegu w jednostce napędowej przy prędkości małej np. 40-50 km/h. To szkodzi silnikowi, a przyspieszenia - w razie nagłej sytuacji – niezadowalające! Mówiąc jak najprościej, wykorzystuj wskaźnik SHIFT, który pokazuje moment zapięcia wyższego biegu lub ich redukcję.
Mit 2 - silnik pracujący na jałowym biegu nadal spala paliwo, a nie ma z tego realnych korzyści. Jeśli stoisz w korku lub czekasz na kogoś dłużej niż 10 sekund – wyłącz silnik.
Rzeczywiście, konstruktorzy wymyślili układ start&stop w najnowszych samochodach, to znacznie ułatwia jazdę oszczędną. Ale nadal mamy silniki Diesla, wyłączanie go na tak krótki okres jest nieekonomiczne, co więcej, wpływa na jego stan ogólny. Przyjrzycie się silnikom w autokarach np. PolskiBus, nawet na postoju np. w Toruniu, Płocku czy Warszawie (Młociny) kierowca nie wyłącza silnika. To są pozorne oszczędności, a każde uruchomienie staje się mini wstrząsem dla motoru.
Ponadto w silniku Diesla oszczędni kierowcy dojeżdżają do świateł czy skrzyżowania na zapiętym biegu. Komputer wtedy - praktycznie - nie pokazuje zużycia ON. Ale, to z kolei obciążenie dla układu rozrządu, a przede wszystkim koła dwumasowego i sprzęgła. Czy jest złoty środek? Mistrzowie jazdy o kropelce już go poznali. Problem w tym, że tak przygotowane i eksploatowane samochody są "sztuką dla sztuki". Wielokrotnie w naszych testach udowadniamy, że można osiągnąć zużycie paliwa zgodne z pomiarami producenta (a nawet mniej). Tylko, że jazda oszczędnościowa, popularny eco driving ma niewiele wspólnego z normalną eksploatacją samochodu.