Dani Pedrosa zakończył na drugiej pozycji nietypowy, z obowiązkowymi pit-stopami, wyścig o Grand Prix Australii. Zmagania potoczyły się pechowo dla lidera tabeli i drugiego zawodnika Repsol Hondy, Marka Marqueza. GP wygrał Jorge Lorenzo (Yamaha).
fot. Honda
Jorge Lorenzo zwyciężył wyścig MotoGP na torze Phillip Island i dzięki dyskwalifikacji Marka Marqueza, zmniejszył dystans dzielący go od lidera klasyfikacji generalnej do 18 punktów. Obaj motocykliści Hondy startowali do wyścigu w ścisłej czołówce po kolejnych solidnych kwalifikacjach, ale z uwagi na problemy całej stawki ze zbyt szybko zużywającymi się oponami na nowej nawierzchni toru, organizatorzy postanowili skrócić dystans i wprowadzić obowiązkowe pit-stopy.
Decyzję o wprowadzeniu zjazdów do alei serwisowej podjęto już w sobotę, ale przed startem postanowiono jeszcze skrócić dystans wyścigu, ustalając jednocześnie krótki czas - zaledwie dwóch okrążeń - na pit-stop.
Od samego startu Marquez walczył o prowadzenie z broniącym tytułu Jorge Lorenzo i zespołowym kolegą, Danim Pedrosą, ale po swój drugi motocykl zjechał o okrążenie za późno z powodu błędnej strategii zespołu. Hiszpan został za to zdyskwalifikowany, ale nadal utrzymał prowadzenie w klasyfikacji generalnej, w której wyprzedza Lorenzo o 18 oczek na 50 możliwych jeszcze do zdobycia w dwóch ostatnich wyścigach sezonu 2013.
- Myśleliśmy, że możemy zjechać do alei serwisowej po dziesięciu okrążeniach, czyli na jedenastym kółku, ale popełniliśmy błąd i okazało się że zrobiłem to o okrążenie za późno - powiedział Marquez
-To jednak dla nas kolejne nowe doświadczenie, a teraz skupiamy się już na następnym wyścigu - dodał
Dani Pedrosa na mecie zameldował sie na drugim miejscu, kontynuując serię finiszów na podium zawodników Repsol Hondy. Pojedynek o trzecie miejsce, zaledwie o włos, przegrał dosiadający Hondy Alvaro Bautista, którego na ostatnich metrach pokonał Valentino Rossi i Cal Crutchlow.
- To był bardzo stresujący dzień. Przepisy zmieniały się z minuty na minutę i trudno było się w tym wszystkim połapać. Popełniłem drobny błąd na wyjeździe z alei serwisowej na drugim motocyklu, na którym nie czułem się tak dobrze jak przed pit-stopem, ale dorobiłem straty i cieszę się z drugiego miejsca - dodał Pedrosa
fot. Honda
Na starcie zabrakło Stefana Bradla, wracającego do zdrowia po kontuzji kostki sprzed tygodnia. Na tor Phillip Island wyjechał za to Casey Stoner, ktory w brawach Repsol Hondy sięgnął dwa lata temu po swój drugi tytuł mistrza świata królewskiej klasy. Podczas weekendu Australijczyk uhonorowany został tytułem "Legendy MotoGP", a po torze Phillip Island przejechał się w niedzielę modelem CBR1000RR Fireblade z innymi mistrzami Hondy: Mickiem Doohanem i Waynem Gardnerem.
Siedemnasta i przedostatnia runda MotoGP, Grand Prix Japonii, już w najbliższy weekend na należącym do Hondy torze Motegi, gdzie Marquez będzie miał drugą okazję do przypieczętowania tegorocznego mistrzowskiego tytułu.
Do końca sezonu MotoGP zostały jeszcze dwie eliminacje - 27 października odbędzie się wyścig o GP Japonii, 10 listopada zawody w Walencji.
| MotoGP - GP Australii 2013 (Phillip Island) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Zawodnik | Zespół/motocykl | strata | ||
| 1. | Jorge Lorenzo | Yamaha | 29'07.155 | |
| 2. | Dani Pedrosa | Honda | +6.936 s | |
| 3. | Valentino Rossi | Yamaha | +12.344 s | |
| 4. | Cal Crutchlow | Tech 3/Yamaha | +12.460 s | |
| 5. | Alvaro Bautista | Gresini/Honda | +12.513 s | |
| 6. | Bradley Smith | Tech 3/Yamaha | +28.263 s | |
| 7. | Nicky Hayden | Ducati | +32.953 s | |
| 8. | Andrea Iannone | Pramac/Ducati | +35.062 s | |
| 9. | Andrea Dovizioso | Ducati | +35.104 s | |
| 10. | Randy de Puniet | Aspar/Aprilia | +37.426 s | |
| 11. | Aleix Espargaro | Aspar/Aprilia | +46.099 s | |
| 12. | Colin Edwards | Forward/FTR-Kawasaki | +48.149 s | |
| 13. | Yonny Hernandez | Pramac/Ducati | +49.911 s | |
| 14. | Hector Barbera | Avintia/FTR-Kawasaki | +49.998 s | |
| 15. | Danilo Petrucci | Ioda/Suter-BMW | +58.718 s | |
| 16. | Luca Scassa | Cardion/Aprilia | +58.791 s | |
| 17. | Claudio Corti | Forward/FTR-Kawasaki | +68.105 s | |
| 18. | Michael Laverty | PBM/Aprilia | +87.230 s | |
| 19. | Lukas Pesek | Ioda/Suter-BMW | +91.093 s | |
| 20. | Hiroshi Aoyama | Avintia/FTR-Kawasaki | +1 okr. | |
| 21. | Damian Cudlin | PBM/Aprilia | +2 okr. | |
| . | Bryan Staring | Gresini/FTR-Honda | wykluczony | |
| . | Marc Marquez | Honda | wykluczony | |
| MotoGP - klasyfikacja generalna sezonu 2013 po 16 rundach (TOP 10) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Zawodnik | Zespół/motocykl | pkt. | ||
| 1. | Marc Marquez | Honda | 298 | |
| 2. | Jorge Lorenzo | Yamaha | 280 | |
| 3. | Dani Pedrosa | Honda | 264 | |
| 4. | Valentino Rossi | Yamaha | 214 | |
| 5. | Cal Crutchlow | Tech 3/Yamaha | 179 | |
| 6. | Alvaro Bautista | Gresini/Honda | 147 | |
| 7. | Stefan Bradl | LCR/Honda | 135 | |
| 8. | Andrea Dovizioso | Ducati | 127 | |
| 9. | Nicky Hayden | Ducati | 111 | |
| 10. | Bradley Smith | Tech 3/Yamaha | 99 | |
Źródło: Honda, informacja Mototarget.pl, V10.pl