Najbardziej proekologiczny zespół w Dakarze robi kolejny krok dalej w kierunku zrównoważonego rozwoju, poprawiając formułę stosowanego w samochodach paliwa syntetycznego i dążąc do osiągnięcia pełnej neutralności pod względem emisji CO2.
fot. astra
Astara, jedna z największych firm zajmujących się branżą motoryzacyjną, przedstawiła plany na najbliższy Rajd Dakar. W Rajdzie Dakar, który odbędzie się w styczniu 2024 roku w Arabii Saudyjskiej, zespół astara Team powróci z odnowionym składem załóg z Laią Sanz i Patricią Pitą za kierownicami udoskonalonych samochodów astara 02 Concept.
Trzeci rok z rzędu zespół wykorzystuje paliwo syntetyczne*, tym razem o udoskonalonej formule, dzięki czemu w startujące pojazdy osiągną pełną neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla, w porównaniu do 90% w 2023 r. i 70% w 2022 r.
Wystartują dwie załogi kierowca-pilot: Laia Sanz-Maurizio Gerini i Patricia Pita-Paolo Boggioni, funkcję dyrektora zespołu będzie pełnił Oscar Fuertes. Po raz pierwszy w Dakarze w kategorii T1.2 Ultimate dwie załogi w zespole startują z kobietami na fotelach kierowców.
fot. astra
Laia Sanz, niewątpliwie legenda off-roadu, będzie rywalizować na trasach Dakaru w kategorii samochodów trzeci rok z rzędu (drugi z astara Team), mając u boku włoskiego pilota Maurizio Geriniego, który wnosi do zespołu swoje doświadczenie, natomiast Urugwajka Patricia Pita i chilijski pilot Paolo Boggioni wzbogacą zespół o entuzjazm i talent.
Laia Sanz powiedziała: „To zaszczyt ścigać się przez drugi rok z zespołem astara. Zmiany w pojeździe to znaczący krok naprzód. Jest w 100% neutralny pod względem emisji, lżejszy i ma lepsze osiągi. Dzięki zaangażowaniu i nieustępliwości osiągniemy to, co sobie założyliśmy”.
Dla Patricii Pita: „Pierwszy udział w imprezie z zespołem na takim poziomie to realizacja niewyobrażalnego marzenia. To ogromna szansa, móc uczyć się od Lai jako koleżanki z zespołu. Dakar uczy nas, że to my wyznaczamy własne granice, a determinacja i wytrwałość mogą zaprowadzić nas tam, gdzie tylko chcemy”.
Zespół astara składa się z ponad 30 osób różnych narodowości i sześciu pojazdów pomocniczych, co stanowi solidną podstawę do stawienia czoła tej edycji Dakaru.
Nowy model astara 02 Concept jest rozwinięciem wyczynowego modelu 01 Concept
Zadaniem astary 02 Concept w tym roku jest zwycięstwo w kategorii T1.2 Ultimate – napęd na jedną oś – oraz osiągnięcie wyższych celów zrównoważonego rozwoju i konkurencyjności w porównaniu z poprzednimi latami. Dzięki masie całkowitej bez płynów wynoszącej 1580 kilogramów i znacznym poprawkom w zakresie mocy, zawieszenia i aerodynamiki, Astara 02 Concept ma więcej atutów w zakresie osiągów i wydajności.
fot. astra
Oscar Fuertes stwierdził: „Jesteśmy bardzo zadowoleni z tegorocznych usprawnień. Nie tylko poczyniliśmy ogromne postępy w zakresie zrównoważonego rozwoju, ale w tym roku będziemy walczyć skuteczniej, niż kiedykolwiek wcześniej”.
Oscar Fuertes stwierdził: „Jesteśmy bardzo zadowoleni z tegorocznych usprawnień. Nie tylko poczyniliśmy ogromne postępy w zakresie zrównoważonego rozwoju, ale w tym roku będziemy walczyć skuteczniej, niż kiedykolwiek wcześniej”.
Pod koniec konkursu, podobnie jak w poprzednich latach, zespół astara przeprowadza audyt i analizy wszystkich danych, aby przygotować szczegółowy raport na temat śladu węglowego całego zespołu. Aby zapewnić wgląd w dane dotyczące emisji i udostępnić je zainteresowanym, wykorzystana zostanie platforma cyfrowa, która stanowi wyjątkowe narzędzie, niestosowane w innych zespołach.
Analizowana będzie bezpośrednia i pośrednia emisja gazów cieplarnianych produkowanych przez zespół, jak również inne pośrednie emisje, za które odpowiedzialne są dodatkowe ekipy, zaangażowane w start zespołu (logistyka, przejazdy, itp.). W roku 2024, zespół będzie również wykorzystywał we wszystkich pojazdach pomocniczych paliwa syntetyczne, pozyskiwane w sposób ekologiczny, co przyczyni się do dalszego zmniejszenia śladu węglowego.
46. Rajd Dakar, piąty rozgrywany Arabii Saudyjskiej, odbędzie się od 5 do 19 stycznia 2024 roku w północno-zachodniej części kraju na trasach o długości 5000 kilometrów, obejmujących z długie odcinki wydm z Al-Ula do Yanbu na wybrzeżu Morza Czerwonego.
*O paliwie syntetycznym
fot. astra
Paliwo syntetyczne jest zupełnie neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla; jego wpływ na środowisko jest zerowy. Ilość dwutlenku węgla emitowanego podczas spalania jest taka sama jak ilość CO2 pobieranego z powietrza w procesie produkcji.
Co więcej, nie wytwarza zanieczyszczeń w postaci cząstek stałych. Jego produkcja opiera się na pozyskiwaniu gazu pochodzącego z syntezy - z wykorzystaniem energii odnawialnej - który poddawany jest kolejnym procesom chemicznym, w wyniku których powstaje ekologiczny ciekły węglowodór, łatwy w użyciu, przechowywaniu i transporcie.
Wydajność energetyczna paliwa syntetycznego jest o 12% wyższa niż benzyny.
O astarze: Firma Otwartej Mobilności
Jesteśmy firmą otwartą na mobilność, z podejściem opartym na relacjach międzyludzkich, zaangażowaną w zrównoważony rozwój.
Astara, której obroty wyniosły ponad 5 miliardów euro w 2022 roku, oferuje rozwiązania w zakresie transportu osobowego, z opcjami dostosowanymi do różnych potrzeb każdego użytkownika, w zależności od stopnia rozwoju każdego rynku, w tym opcji pełnej własności, subskrypcji oraz car-sharingu. Ekosystem mobilności jest wspierany przez analizę danych i obsługiwany przez platformę astara.
Wszystko to dzięki zróżnicowanemu zespołowi astara liczącemu 3000 pracowników, reprezentującym ponad 40 narodowości, działającym w 19 krajach i na 3 kontynentach: w Europie, Ameryce Łacińskiej i Azji Południowo-Wschodniej.
O zespole astara
Astara Team to zespół zawodników, stworzony w 2021 roku, do startu w Rajdzie Dakar i zademonstrowania, że doskonałość technologiczna i rywalizacja na najwyższym poziomie są absolutnie zgodne z poszanowaniem środowiska i różnorodności. Team wystartuje w swoim trzecim Dakarze dwoma pojazdami astara 02 Concept, są to buggy z napędem na jedną oś, zasilane e-paliwem.
Załogi Laia Sanz – Maurizio Gerini i Patricia Pita – Paolo Boggioni będą rywalizować o najwyższe lokaty, korzystając z wydajnych i ekologicznych rozwiązań, które mają im pomóc w wygraniu w kategorii T1.2 Ultimate. Rajd Dakar 2024 odbędzie się piąty rok z rzędu w Arabii Saudyjskiej. Rozpocznie się 5 stycznia w starożytnym mieście Al-Ula, kierując się w stronę pustyni Ar-Rab al-Chali zwanej „pustym kwartałem”, a zakończy się 19 stycznia w Yanbu, po trasie wzdłuż wybrzeży Morza Czerwonego.
Źródło: Kinga Ossowska
PR Manager & Storyteller, Astara Poland