Rajdy samochodowe

Według wstępnych wyników, Rajd Dakar w klasie samochodów terenowych wygrywa zespół Stephane Peterhansel i Jean Paul Cottret w Mini All 4 Racing. Rafał Sonik trzeci w generalce, to duży sukces Polaka. Team Małysz/Marton odniósł swój wielki sukces zajmując 15. miejsce. Pechowo Łaskawiec, jego Yamaha nie wytrzymała trudów pustyni. Podobnie załoga R-Six Team, w Unimogu rozleciała się skrzynia biegów na jednej z ostatnich wydm Dakaru. Motocykliści, wolno  rekreacyjnie, jedynie Kuba Przygoński walczył zaciekle z pustynią i KTM-em. Transmisje w TVP, trudno nazwać relacjami, słabiutko i bez jakiegokolwiek wysiłku.

 fot. Eliseo Fernandez, Reuters

Zwycięzcami 14. etapu rajdu Dakar 2013 zostali Joan (Nani) Roma i Michel Perin jadący Mini All4Racing. Na mecie rajdu melduje się Adam Małysz z Rafałem Martonem. Zajmują w tej chwili 16. miejsce ze stratą +12:52 do Romy.

Załogi Piotr Beaupre z Jackiem Lisickim oraz Dariusz Żyła z Pierrem Calmonem przyjechały prawie z tą samą stratą do prowadzącego Romy. Różni ich 30 sekund na korzyść Piotra Beaupre i zajmują odpowiednio 52 i 53 miejsce

Wstępnie w klasyfikacji generalnej Adam Małysz i Rafał Marton (Toyota Hilux) zajmują 15 miejsce. Piotr Beaupre z Jackiem Lisickim (BMW X3 CC) są na 34 pozycji, a Dariusz Żyła i Pierre Calmon (Mitsubishi Pajero) lądują na 56 miejscu.

Załoga Robin Szustkowski, Jarosław Kazberuk i Wojciech Białowąs nie myśli poddawać się trudom rajdu Dakar 2013. Z nową skrzynią biegów wartko minęli linię mety w Santiago de Chile by uczcić trzecie miejsce Rafała Sonika i bardzo dobre lokaty pozostałych zawodników Poland National Team. Jednocześnie wspólnie z założycielem zespołu Robertem Szustkowskim Seniorem, planują kolejny start w rajdzie Dakar 2014. Jednak sędziowie wydali wyrok: polska załoga najprawdopodobniej nie zostanie sklasyfikowana.

Niestety po dojechaniu do obozu, zespół dowiedział się, że sędziowie nie dopuszczą Unimoga do dalszej rywalizacji.

 -  Nie zdążyliśmy przed zamknięciem mety. Niewiele zabrakło, ale sędziowie orzekli,  że nie ma szans odstępstwa – powiedział Jarek Kazberuk, pilot i kierowca R-Six Team

- Już pogodziliśmy się z nieprzewidywalnością sprzętu. Oczywiście strasznie nam szkoda tego pierwszego miejsca w klasie T4.1. Mogliśmy być na podium wśród ciężarówek fabrycznych. Mamy oczywiście satysfakcję, że jechaliśmy świetny rajd i było bardzo blisko. Nikt nie podejrzewał nawet, że to skrzynia biegów zrobi nam taki numer - powiedział Jarosław Kazberuk z R-Six Team

- Siedziałem z telefonem przy uchu przez całą noc i do ostatniej chwili wierzyłem, że chłopaki pojadą ostatni etap. Wszystko zapowiadało się dość dobrze. Niestety na posklejanej skrzyni samochód miał tylko ułamek nominalnych osiągów. Wspólnie się dopingowaliśmy aż do decyzji sędziów  – opowiada Robert Szustkowski

- Teraz zeszło już ciśnienie. Wiemy, że zadbaliśmy o Unimoga tak dobrze jak tylko się dało. Wszystkie modyfikacje i poprawki przyniosły zamierzony efekt – dodaje założyciel zespołu R-Six Team.

- Za rok pokażemy pustyni, że można z nią wygrać i zrobić bardzo dobry wynik. Teraz z wymienioną skrzynią biegów moglibyśmy się pościgać, a jedziemy grzecznie drogą publiczną do Santiago. Najbliższe plany to gratulacje dla kolegów, długa kąpiel i drzemka po nieprzespanej nocy - dodaje Jarosław Kazberuk

Do feralnej awarii zespół Szustkowski Junior, Kazberuk i Białowąs zajmował pierwsze miejsce w klasyfikacji produkcyjnych samochodów ciężarowych (T4.1) oraz 24. miejsce w klasyfikacji generalnej samochodów ciężarowych (T4). 

Załoga Małysz/Marton

- To było marzenie, żeby ukończyć Dakar w czołowej dwudziestce. I nasze marzenie, z którym lecieliśmy do Ameryki Południowej, się spełniło. Wynik jest nieco lepszy, niż oczekiwaliśmy. Bardzo się cieszymy. Adam jechał wspaniale. Wykonaliśmy kawał dobrej roboty. Dla mnie to też najbardziej udany Dakar. Straciliśmy trochę czasu po przygodach, ale nie ma co gdybać. Jest dobrze! - podkreślił 41-letni Rafał Marton, kaskader w polskich produkcjach filmowych i telewizyjnych

- Powoli dociera do mnie to, że jesteśmy na piętnastym miejscu na mecie. Dla mnie to jak zwycięstwo. Czy można porównywać ten wynik do sukcesów ze skoków? Może do tych z początkowego okresu kariery. Zacząłem, mając sześć lat. W wieku dziesięciu odnosiłem już sukcesy, choć na małym poziomie. W rajdach od razu trzeba było pójść z grubej rury. Na pewno sukces w Dakarze kosztował mnie dużo więcej wysiłku - powiedział Adam Małysz

Klasyfikacja generalna samochody (nieoficjalna)

 quady - klasyfikacja generalna (nieficjalna)

Na oficjalne komunikaty musimy poczekać do jutra, gdy komisja podpisze protokół.

Źródło: dakar.pl

Od redakcji: dziękujemy redakcji dakar.pl, za korzystanie z serwisu i zdjęć  na tegorocznym Dakarze. To przyjemność współpracować z profesjonalistami.