Tegoroczna edycja cyklu WRC została zainaugurowana czterodniowym Rajdem Monte Carlo. Podczas wyścigu największym wyzwaniem dla zawodników były nie tylko warunki pogodowe, ale też opracowanie strategii związanej z ograniczeniem liczby dostępnych opon.
fot. Michelin
Triumfator wyścigu – jadący na oponach Michelin Sébastien Loeb (CITROEN Total Abu Dhabi WRT) – tak skomentował tegoroczne zmagania z pogodą:
– Najtrudniejszą kwestią nie był dobór opon, ale opracowanie odpowiedniej strategii związanej z ich ograniczoną liczbą, jaka przysługiwała nam podczas rajdu. To było bardzo ciężkie zadanie. A było ono tym trudniejsze, że każdy kierowca miał do dyspozycji maksymalnie 20 opon wyposażonych w kolce, co na trasach zdominowanych przez lód i mocno ubity śnieg było dużym wyzwaniem - powiedział siedmiokrotny zwycięzca rajdu
Opinię zwycięzcy rajdu potwierdzają również Jost Capito, dyrektor Volkswagen Motorsport oraz Yves Matton, dyrektor Citroen Racing.
– Od samego początku zwracaliśmy naszym kierowcom uwagę, aby dbali o swoje opony w szczególności na odcinkach asfaltowych. Już na starcie wiedzieliśmy, że będzie to kluczowy czynnik decydujący o zwycięstwie – wyjaśnia Jost Capito
fot. Michelin
– Warunki panujące na drodze zadecydowały, że ogromne znaczenie miała strategia będąca odpowiedzią na niedostateczną liczbę opon ze „świeżymi” kolcami potrzebnymi do rywalizacji na każdym etapie rajdu – dodaje Yves Matton
Jednym z bohaterów wyścigu były opony MICHELIN Pilot Alpin 4, które dzięki swym 240 kolcom zapewniały trakcję i ułatwioną kontrolę nad pojazdem nawet przy braku bezpośredniego kontaktu z asfaltową nawierzchnią.
fot. Michelin \ Sebastian Loeb, 9. krotny mistrz świata WRC
– Od wielu lat nie mieliśmy takiego rozpoczęcia cyklu WRC. Chciałbym bardzo podziękować Sébastienowi Loebowi i całemu teamowi Citroen za ich zwycięstwo. Ich osiągnięcia były bezpośrednio powiązane z wszechstronnością opon MICHELIN Pilot Alpin 4 wyposażonych w kolce, które ze względu na zmienne i wyjątkowo trudne warunki przeszły podczas rajdu ciężki test – komentuje Serge Grisin, z departamentu sportów motorowych Michelin
Od redakcji: Michelin jest liderem technologicznym światowej branży opon. Grupa MICHELIN produkuje, sprzedaje i promuje produkty i usługi w dziedzinie mobilności – są to opony do samochodów osobowych, ciężarowych, samolotów, rowerów, sprzętu rolniczego i budowlanego, motocykli i promów kosmicznych, a także przewodniki, mapy, atlasy i usługi internetowe (ViaMichelin.com). Siedzibą koncernu jest Clermont-Ferrand we Francji. Firma jest obecna w 170 krajach, ma zakłady produkcyjne w 18 różnych krajach. www.michelin.pl
Źródło: Aleksandra Majchrzak NBS Communications sp. z o.o.