McLaren prezentuje model MCL-HY FIA Hypercar – samochód sportowy, który w 2027 roku weźmie udział w Mistrzostwach Świata FIA w Wyścigach Długodystansowych (WEC) oraz 24-godzinnym wyścigu Le Mans, a także stanowi podstawę dla ekskluzywnej wersji torowej, MCL-HY GTR, oferowanej obecnie klientom VIP firmy McLaren w ramach programu Project: Endurance.
fot. McLaren
- Mistrzowie Świata Formuły 1 z zespołu McLaren prezentują samochód MCL-HY FIA Hypercar, który od 2027 r. będzie startował w klasie Hypercar Mistrzostw Świata FIA w Wyścigach Długodystansowych, co oznacza powrót zespołu do wyścigów w najwyższej klasie podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans, gdzie będzie on ponownie walczył o zdobycie potrójnej korony sportów motorowych
- Samochód testowy MCL-HY zostanie opracowany w ramach intensywnego programu testowego w 2026 roku prowadzonego przed homologacją
- Wersja torowa – MCL-HY GTR – opracowana równolegle z samochodem wyścigowym, oferuje wybranym klientom McLarena udział w ultra-ekskluzywnym programie dostępu do samochodów torowych oraz we wciągającym doświadczeniu zespołu wyścigowego w ramach projektu Project: Endurance
Zaprezentowany samochód – który w tym roku przejdzie rygorystyczny program testów, jeszcze przed homologacją zaplanowaną na zimę – został pokazany w efektownym malowaniu testowym z 2026 roku, inspirowanym modelem McLaren M6A. Był to samochód, o którym Bruce McLaren marzył kiedyś, aby zabrać go na tor La Sarthe jako M6GT. To sprawia, że MCL-HY jest deklaracją intencji zakorzenionej w dziedzictwie marki. Wyścigi samochodów sportowych są wpisane w DNA McLarena, od dominacji w serii Can-Am pod koniec lat 60. i na początku lat 70., po legendarny triumf w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1995 roku z modelem McLaren F1 GTR.
fot. McLaren
Powrót McLarena do wyścigów w najwyższej klasie w Le Mans oznacza również początek wyzwania, jakim jest ponowne zdobycie potrójnej korony sportów motorowych, obejmującej zwycięstwo w Grand Prix Monako, Indianapolis 500 i 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Ponieważ McLaren już startuje w najwyższej klasie Formuły 1 i serii NTT IndyCar, model MCL-HY jest brakującym elementem, który ma zrealizować ambicję McLarena.
Zespół McLaren Hypercar Team rozpocznie testy torowe modelu MCL-HY w maju 2026 roku. Program ten ma na celu równoczesny rozwój zarówno samochodu wyścigowego, jak i jego torowej wersji przed debiutem McLarena w WEC w 2027 roku.
W ramach programu testowego zaplanowanego na 2026 r. kierowca zespołu McLaren Hypercar Team, Mikkel Jensen, będzie wspierany przez kierowców biorących udział w programie McLaren Driver Development Programme (DDP) – Gregoire'a Saucy'ego i Richarda Verschoora. Ponadto kierowca United Autosports, Ben Hanley, wniesie do zespołu swoje cenne doświadczenie zdobyte w trakcie innych projektów rozwojowych.
Zbudowany zgodnie z przepisami ACO / IMSA LMDh, samochód MCL-HY łączy lekką konstrukcję monokokową z włókna węglowego z wyjątkową równowagą. Moc pochodzi z silnika wyścigowego V6 z podwójnym turbodoładowaniem, połączonego z hybrydowym układem MGU, dostarczającego do napędzanej tylnej osi moc do 520 kW (707 KM). Dzięki minimalnej masie wynoszącej 1030 kg i bardzo wydajnemu stosunkowi mocy do masy, model MCL-HY został opracowany tak, by zrównoważyć bezkompromisowe osiągi z wydajnością w wyścigach długodystansowych, zaprojektowany do działania na najwyższym poziomie Mistrzostw Świata FIA w Wyścigach Długodystansowych oraz wymagającego 24-godzinnego wyścigu Le Mans.
FIA Hypercar McLarena powstał w wyniku ścisłej współpracy, wykorzystującej światowej klasy możliwości inżynieryjne i aerodynamiczne McLaren Racing oraz doświadczenie projektowe McLaren Automotive, aby zintegrować DNA projektowe McLarena.
Ponadto wersja torowa MCL-HY GTR stanowi pierwszy przykład współpracy pomiędzy McLaren Racing a McLaren Automotive. Opracowana równolegle z samochodem wyścigowym wersja torowa została celowo stworzona bez wymaganego przez FIA Hypercar systemu hybrydowego LMDh i jest napędzana wyłącznie 2,9- litrowym silnikiem wyścigowym z podwójnym turbodoładowaniem, co skutkuje niższą masą własną oraz mocą około 730 KM. Decyzja ta gwarantuje klientom czystsze wrażenia z jazdy podczas dni na torze; zapewnia autentyczne osiągi i wrażenia z jazdy samochodem klasy Hypercar oraz prostszy model posiadania, którego naczelnym celem jest dostępność.
Posiadanie modelu MCL-HY GTR wykracza daleko poza sam samochód. Firma McLaren Automotive opracowała ekskluzywny program oferujący bezprecedensowy dostęp do aktywności zespołu McLaren Racing w ramach Mistrzostw Świata w Wyścigach Długodystansowych. Projekt „Endurance” pozwoli klientom zanurzyć się w podróży zespołu, od testów i rozwoju, aż po emocje związane z 24-godzinnym wyścigiem Le Mans w 2027 roku.
fot. McLaren
Oprócz tego właściciele MCL-HY GTR wezmą również udział w dwuletnim programie jazd torowych obejmującym sześć wydarzeń, zorganizowanych na najlepszych międzynarodowych torach, gdzie przewidziano możliwość jazdy własnym samochodem podczas wydarzeń torowych PURE McLaren.
Uczestnicząc w programie na zasadzie „przyjedź i jedź” z pełnym pakietem usług każdy klient skorzysta z profesjonalnego szkolenia kierowców, dedykowanej ekipy pit stopowej i wsparcia inżynierów wyścigowych,
Dostawy samochodu torowego McLaren MCL-HY GTR mają rozpocząć się pod koniec 2027 roku.
„Po latach i miesiącach przygotowań nadszedł ten moment – przedstawiamy światu model MCL-HY. McLaren Racing ma teraz trzy samochody wyścigowe gotowe do rywalizacji w największych seriach sportów motorowych na świecie: Formule 1, INDYCAR i WEC. Oznacza to, że McLaren, jego partnerzy i fani mogą wspólnie walczyć o potrójną koronę zwycięstwa w Grand Prix Monako, INDY500 i w 24-godzinnym wyścigu Le Mans – to wyjątkowa historia obejmująca różne serie, która nas wyróżnia” - powiedział Zak Brown, Chief Executive Officer, McLaren Racing.
„To ekscytujący moment w historii McLarena i jesteśmy podekscytowani rozpoczęciem tej nowej podróży w ramach programu Project: Endurance. MCL-HY GTR zapewni entuzjastom jazdy po torze unikalne wrażenia z jazdy samochodem klasy Hypercar FIA. Ci, którzy wyruszą z nami w tę podróż, zobaczą i poczują absolutnie najlepsze cechy McLarena oraz to, jak nasze wyścigowe dziedzictwo kształtuje naszą przyszłość bardziej niż kiedykolwiek” - mówi Nick Collins, Chief Executive Officer, McLaren Automotive.
O firmie McLaren Automotive:
McLaren Automotive jest producentem ultrawydajnych, lekkich supersamochodów. Firma, założona w 2010 roku, jest częścią McLaren Group Holdings.
Siedziba firmy znajduje się w McLaren Technology Centre (MTC) w Woking w hrabstwie Surrey w Anglii. McLaren Automotive kieruje się wyzwaniem tworzenia najbardziej ekscytujących, angażujących i wyznaczających standardy pojazdów na świecie. Wykorzystując ponad 60-letnią historię autentycznych osiągów wyścigowych, firma McLaren stworzyła jedne z najbardziej spektakularnych supersamochodów, jakie kiedykolwiek powstały.
Portfolio produktów firmy, obejmujące modele GTS, supersamochody, modele Motorsport i Ultimate, jest sprzedawane na ponad 40 rynkach na całym świecie. Samochody są montowane ręcznie w McLaren Production Centre (MPC), znajdującym się na tym samym kampusie MTC, co siedziba McLaren Racing.
O McLaren Group Holdings:
Założona w kwietniu 2025 r. firma McLaren Group Holdings Limited jest spółką holdingową McLaren Automotive. W skład Grupy wchodzi również działalność licencyjna McLaren oraz mniejszościowy udział w McLaren Racing. Ciesząca się renomą dzięki innowacyjności i doskonałości technologicznej firma McLaren jest jedną z największych niezależnych firm w Wielkiej Brytanii.
Źródło: Magda Konstantynowicz, Communications Manager
Auto Fus Group