Sebastien Loeb sprawdził wydajność swojego 208 T16 Pikes Peak na południu Francji, wjeżdżając na szczyt Mont Ventoux, gdzie odbywa się jeden z etapów słynnego wyścigu kolarskiego Tour de France.
fot. Peugeot
Asfalt na Mont Ventoux kończy się na wysokości 1909 m n.p.m., a to wystarczająca odległość, aby przetestować samochód w warunkach zbliżonych do tych, które panują podczas imprezy Pikes Peak (rozpoczyna się 30 czerwca br.).
W Pikes Peak linia startu znajduje się na wysokości 2800 m n.p.m., co oznacza, że zawodnicy muszą pokonać różnicę wysokości wynoszącą około 1500 metrów. Rozrzedzone powietrze stanowi poważne wyzwanie nie tylko dla silników, które w tak trudnych warunkach mogą tracić nawet do 30 % mocy, ale również dla kierowców, którzy na trasie liczącej 156 zakrętów nie mogą sobie pozwolić nawet na sekundę dekoncentracji.
Uczestnicy wyścigu dzieleni są na 20 kategorii, w których klasyfikowane są bardzo różne pojazdy - samochody osobowe, motocykle, jednoślady z bocznym wózkiem oraz ciągniki siodłowe. Główna kategoria to klasa "unlimited", w której wystartuje Sebastien Loeb. Jego peugeot 208 T16 został wyposażony w nową wersję podwójnie doładowanego silnika V6, który powstał z myślą o imprezach wytrzymałościowych. Z 875-konnym silnikiem pod maską Peugeot 208 T16 Pikes Peak dysponuje mocą większą niż bolidy Formuły 1.
Warto jednak wiedzieć, że bolidy F1 posiadają wolnossące silniku 2,7- litra. Turbosprężarka to bardzo ciekawy wynalazek, ale potrzebuje też powietrza do "oddychania". To, na trasie "Wyścigu w Chmurach" będzie wyjątkowo rozrzedzone. Celem Sebastiana Loeba nie jest tylko zwycięstwo w klasiee "unlimited" tylko pobicie rekordu trasy słynnego Japończyka Nobuhiro "Monstera" Tajimy. Ten 60-latek pobił rekord trasy w 2011 roku z czasem 9 min. 51 s na prototypowym modelu na bazie Suzuki SX4.
W tym roku "Monster" wystartuje zmodyfikowaną Toyotą GT 86 o mocy 670 KM. Zapowiada się ciekawa rywalizacja.
|
Pikes Peak International Hill Climb 2011 |
|||
|
pozycja |
nazwisko kierowcy |
samochód |
uzyskany czas |
|
1 |
Nobuhiro TAJIMA (J) |
Monster Sport SX4 |
9:51,278 rekord trasy |
|
2 |
Rhys MILLEN (NZ) |
Hyundai Genesis RMR PM580 |
+17,964 |
|
3 |
Jean-Philippe DAYRAUT (F) |
Dacia Duster No Limit |
+26,429 |
|
4 |
Spencer STEELE (USA) |
Wells Coyote |
+51,088 |
|
5 |
Jimmy OLSON (USA) |
Wells Coyote |
+52,885 |
na podstawie: motorsport.v10.pl
Źródło: Peugeot, mototarget.pl
{youtube}7VAJaZAV-gQ{/youtube}