Emocje rosnące stopniowo od początku tegorocznego sezonu, wraz z powiększającym się dorobkiem punktowym zawodników Citroën Racing Trophy Polska, osiągną apogeum podczas 5. rundy, rozgrywanej w dniach 13-15 września, w ramach jubileuszowego Lotos 70. Rajdu Polski, zaliczanego nie tylko do Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, ale również do Rajdowych Mistrzostw Europy.
fot. Dominik Kalamus, Citroen
Ta sztandarowa i najważniejsza polska impreza motorowa, przyciągnie jak co roku na warmińsko-mazurskie trasy, najlepszych zawodników z Europy i Świata, którzy będą walczyć z czasem, pokonując szutrowe odcinki specjalne o łącznej długości przekraczającej 230 km.
W Lotos 70. Rajdzie Polski, oprócz czterech startujących w tym roku załóg Citroën Racing Trophy Polska w samochodach DS3 R3 zobaczymy dwie nowe załogi. Pierwszą z nich będzie, mająca za sobą debiut za kierownicą deesa, podczas niedawno rozegranej litewskiej rundy RSMP - załoga Filip Nivette / Grzegorz Gołda - która w zeszłym roku pokazała się z dobrej strony w samochodzie klasy R2. Teraz sportowcy postanowili spróbować swych sił w wyższej kategorii, jednocześnie wspierając Fundację Serce Dziecka, która działa na rzecz dzieci z wadami serca.
Filip Nivette: „Cieszę się z każdego startu, ale ten jest dla mnie szczególny. Długa przerwa wzmogła we mnie niesamowity głód jazdy i walki na odcinkach specjalnych. Dodatkowo apetyt podkręca nowy samochód - Citroen DS3 R3 wypożyczony z Delta Rally. Auto fantastycznie się prowadzi i jest naprawdę szybkie. Ponadto ważny jest charytatywny aspekt naszych występów. Chcemy wesprzeć Serce Dziecka i chociaż w niewielkim stopniu pomóc w leczeniu najmłodszych. Dlatego też
zdecydowaliśmy się przeznaczyć na ten cel zarówno wsparcie uzyskane od naszych partnerów, jak i środki, które uda nam się zebrać podczas specjalnych testów przed Rajdem Polski. Podczas nich każdy z kibiców będzie mógł wylicytować przejażdżkę na prawym fotelu ze mną lub z którymś z biorących udział w akcji kierowców.”
Druga załoga, to prawdziwa niespodzianka! Do polskiej edycji Citroen Racing Trophy, swój akces zgłosiła, pochodząca z Sydney, 25-letnia Molly Taylor. Urodzona w „rajdowej” rodzinie – mama pilotka jest czterokrotną Rajdową Mistrzynią Australii a ojciec prowadzi szkołę rajdową – za kierownicą rajdowego samochodu zadebiutowała w 2005 roku, już w następnym zdobywając tytuł mistrzowski w klasie 2WD, w ramach Rajdowego Pucharu Australii. Aby zdobyć pieniądze na pierwsze starty, postanowiła rozstać się z ukochanym koniem o imieniu Banjo, co jak twierdzi było najtrudniejszą decyzją w jej życiu. W kolejnych latach rozwijała swoje umiejętności w ramach British Rally Championship i Pirelli Star Driver – WRC Academy, dwukrotnie zdobywając tytuł Rajdowej Mistrzyni Wielkiej Brytanii wśród kobiet i uczestnicząc w rajdach WRC jako reprezentantka programu FIA Women In Motorsport.
fot. Dominik Kalamus, Citroen
W tym roku, wraz ze swoim pilotem, Brytyjczykiem Sebastianem Marshall’em, planują zaliczyć osiem rund europejskiego czempionatu: “Miałam bardzo dużą ochotę pojechać w moim domowym Rajdzie Australii, który jest rozgrywany w tym samym terminie co Rajd Polski, ponieważ starty w mistrzostwach WRC są moim celem,” mówi Molly. “Ale w tym roku postanowiliśmy wziąć udział w Rajdowych Mistrzostwach Europy i dlatego wybrałam start w Polsce. Teraz musimy walczyć aby poprawić nasze tempo. W Polsce są gładkie szutry i jest idealna okazja aby to zrobić, więc nie chciałam stracić takiej okazji. To będzie nasz pierwszy start tutaj i chcemy pokazać się z jak najlepszej strony.
” Po pięciu rundach, Molly Taylor prowadzi w klasyfikacji ERC Ladies Trophy, wygrywając w tej kategorii wszystkie ukończone w tym roku rajdy.
Lider klasyfikacji Citroën Racing Trophy Polska 2013, mający na koncie 68 punktów Jan Chmielewski, ma 14-punktową przewagę nad drugim Szymonem Kornickim i już podczas tego startu może sobie zapewnić zwycięstwo w tegorocznej edycji programu. Wraz z pilotem Robertem Hundlą, zwyciężyli w trzech pierwszych rundach, ale nie osiągnęli mety podczas Rajdu Rzeszowskiego. Dzięki temu ich najgroźniejszy konkurent Kornicki, zmniejszył dystans dzielący ich w klasyfikacji i zamierza atakować pozycję lidera.
Załoga Radosław Raczkowski i Łukasz Gwiazda opuścili rundę rozgrywaną w okolicach Rzeszowa, aby wystartować w szutrowym rajdzie na Litwie. Cenne doświadczenia zdobyte podczas pokonywania odcinków o luźniej nawierzchni, z pewnością pomogą w osiągnięciu dobrego rezultatu w europejskiej rundzie. W zespole nastąpiła duża zmiana – ich Citroën DS3 R3 powędrował w ręce nowej ekipy mechaników, która zajmie się przygotowaniem samochodu do startów i jego obsługą podczas imprez.
Lokalny kierowca - urodzony w Olsztynie a mieszkający na stałe w Ornecie - Radosław Typa, po niezbyt udanej pierwszej połowie sezonu, będzie mógł przed własną publicznością zaprezentować swoje rajdowe umiejętności, którymi niewątpliwie dysponuje. W tym roku szans na pierwsze miejsce już nie ma, ale wraz ze swoim pilotem – Szymonem Gospodarczykiem – będą chcieli pokazać się z jak najlepszej strony i zapowiadają ostrą walkę o wygraną w klasie 2WD na rajdzie i poprawienie swojej pozycji w klasyfikacji CRTP 2013.
Niewątpliwą ozdobą rajdu, będzie oczekiwany przez wszystkich kibiców z Polski i nie tylko, start Roberta Kubicy i Macieja Barana za kierownicą Citroëna DS3 RRC. Aktualni liderzy Mistrzostw Świata w kategorii WRC2, wyruszą do pierwszego oesu jako główni faworyci do zwycięstwa. Ich walka z bardziej doświadczonym kierowcami, mającymi na koncie tytuły mistrzowskie, podobnie jak zacięta rywalizacja sześciu załóg Citroën Racing Trophy Polska o czołowe lokaty w „ośce”, z pewnością pozwoli przeżyć niezapomniane emocje, podczas oglądania rywalizacji na Warmińsko-Mazurskich szutrach!
Citroën specjalnie na to wydarzenie przygotował dla kibiców niezwykłe atrakcje. W bezpośrednim sąsiedztwie Parku Serwisowego zlokalizowany będzie Rally Fan Park, w którym publiczność będzie mogła spróbować swych sił na symulatorach oraz nabyć liczne pamiątki i gadżety rajdowe. Częścią tego show będzie strefa DS TOUR, gdzie będzie można skorzystać z licznych animacji, wziąć udział w konkursach z nagrodami lub zrobić sobie pamiątkowe, drukowane na miejscu zdjęcie w DS3 Cabrio, jednocześnie poznając z bliska całą prestiżową linię DS Citroëna.
Zapraszamy na trasę Lotos 70. Rajdu Polski, do kibicowania naszym załogom w walce o kolejne punkty i nagrody finansowe, ufundowane przez głównych partnerów programu Citroën Racing Trophy Polska 2013, marki TOTAL i PIRELLI.
Klasyfikacja Citroën Racing Trophy Polska 2013:
1. Jan Chmielewski / Robert Hundla 68 pkt.
2. Szymon Kornicki / Przemek Bosek 54 pkt.
3. Radek Raczkowski / Łukasz Gwiazda 20 pkt.
4. Radek Typa / Szymon Gospodarczyk 15 pkt.
Źródło: Marta Turska – PR Manager Marki Citroën
Od redakcji: CITROËN narodził się 90 lat temu u stóp wieży Eiffla we Francji. Dynamiczna i kreatywna Marka wprowadziła w 2010 roku nową, dystynktywną linię produktów DS, na którą składają się obecnie modele DS3, DS4 i DS5. W oparciu o swoją wiedzę i doświadczenie „Créative Technologie”, CITROËN proponuje w swojej gamie samochód „Full Electric” oraz samochody wyposażone w technologię mikrohybrydową e-HDi i „Full hybrid” - Hybrid4. Nowoczesne technologie znalazły też swoje potwierdzenie w WRC, zapewniając Marce CITROËN 8 tytułów mistrza świata w kategorii konstruktorów. Marka oferuje również innowacyjne rozwiązanie w dziedzinie usług w postaci witryny dla podróżujących CITROËN MULTICITY. CITROËN to 10 000 punktów sprzedaży dla klientów, obecność w ponad 90 krajach i 1 265 000 samochodów sprzedanych w 2012 roku.