Po bardzo udanym sezonie w DS3 RRC, Robert Kubica i jego pilot Maciek Baran będą rywalizować w ostatniej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata, w najwyższej kategorii. Dzięki wsparciu Citroën Racing i szejka Khalid’a Al Qassimi, staną na starcie walijskiej rundy w DS3 WRC z Citroën Abu Dhabi World Rally Team.
fot. Citroen
Po czterech zwycięstwach w kategorii WRC2, w sześciu rajdach w których brał udział, Robert Kubica może czuć się zadowolony z debiutanckiego sezonu w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Polski zawodnik podołał prawdziwemu wyzwaniu, jakim było wygranie w Citroënie DS3 RRC, skrajnie zróżnicowanych imprez międzynarodowych. Obecnie prowadząc w mistrzostwach WRC2, kierowca podejmie próbę zdobycia mistrzostwa. Podczas Rajdu Katalonii RACC, drugie miejsce wystarczy Kubicy do zdobycia jego pierwszego tytułu Mistrza Świata. Rajd Wielkiej Brytanii, który pierwotnie nie był częścią programu na ten rok, będzie doskonałą okazją, aby zawodnik sprawdził swoje umiejętności podczas rywalizacji na najwyższym poziomie.
- Tak fantastyczne rezultaty, są godne naszego zaufania - powiedział szejk Khalid Al Qassimi
- Dobre wyniki Roberta w tym roku są wynikiem jego ciężkiej pracy i determinacji. Wiemy że wykona wspaniałą pracę, jako reprezentant Citroën Abu Dhabi World Rally Team - dodał
Przekonany o zaletach Polaka, Yves Matton, dyrektor Racing Citroën, wyjaśnił przyczyny takiego wyboru, zgodnego z polityką zespołu wspierającego obiecujących kierowców.
- W moich rozmowach z Robertem ustaliliśmy, że przeniesie się on do wyższej kategorii, jeśli zdobędzie tytuł WRC2. Co prawda jeszcze się to nie stało, ale nawet jeśli Robert nie wygra w Hiszpanii, to wciąż ten sezon jest dla niego bardzo udany. Ma więc pełne prawo, aby wystartować w Rajdzie Wielkiej Brytanii. Nie ma wątpliwości, że jego motywacja i profesjonalne podejście pozwolą mu na osiągnięcie świetnych wyników - powiedział Matton
- W Walii wystartujemy autem WRC. Ten gościnny występ w zespole fabrycznym jest dla mnie świetną rzeczą, ale to również wielkie wyzwanie. Udział w Rajdzie Wielkiej Brytanii nie był częścią mojego planu startów w tym sezonie, więc tym bardziej się cieszę, że będę mógł zdobyć kolejne cenne doświadczenia. Korzystając z okazji chciałbym podziękować wszystkim moim partnerom, którzy towarzyszą mi w tym sezonie za umożliwienie mi tego startu – powiedział Robert Kubica
fot. Citroen
Citroën DS3 WRC jest samochodem zbudowanym w najwyższej specyfikacji. W porównaniu do DS3 RRC, którym Robert startował do tej pory, ma bardziej rozbudowaną aerodynamikę (większy tylny spoiler) oraz bardziej wydajny silnik. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu zwężki o większej średnicy w układzie dolotowym.
NAJWAŻNIEJSZE DANE TECHNICZNE DS3 WRC:
- nadwozie: wzmocniona struktura z klatką bezpieczeństwa
- silnik: 1.6 turbo z bezpośrednim wtryskiem paliwa
- przyspieszenie od 0-100 km/h ok. 3,9 s
- moc maksymalna: 300 KM przy 6000 obr./min
- maks. moment obrotowy: 350 Nm przy 3250 obr./min
- skrzynia biegów: 6-cio biegowa sekwencyjna SADEV
- napęd: stały na 4 koła
- zawieszenie: typu McPherson CITROËN RACING
- koła: 18”, opony MICHELIN
- masa: 1200 kg (1350 kg wraz z załogą)
Specyfikacja VW Polo WRC, dosiadanego przez S.Ogiera:
- silnik: 1600 ccm
- moc: 315 KM przy 6250 obr./min
- moment obrotowy: 425 Nm przy 5000 obr./min
- zwężka: 33 mm
- skrzynia biegów: sekwencyjna, 6b., zamontowana poprzecznie, podwójne hydrauliczne sprzęgło
- wymiary: 3976/1820/1356 mm
- rozstaw osi: 2480 mm
- minimalna masa: 1200 kg
- kolumny McPhersona, amortyzatory ZF
- skok zawieszenia: 180 mm na asfalcie, 275 mm na szutrze
- układ kierowniczy: wspomagany, zębatkowy
- układ hamulcowy: cztery wentylowane tarcze, 355 mm na asfalcie z przodu
- koła: 8x18 cali na asfalt, 7x15 cali na szuter; opony: Michelin
- przyspieszenie 0-100 km/h: 3,9 sekundy
- maksymalna prędkość: do 200 km/h w zależności od skrzyni biegów
Źródło: Marta Turska – PR Manager Marki Citroën
Od redakcji: CITROËN narodził się 90 lat temu u stóp wieży Eiffla we Francji. Dynamiczna i kreatywna Marka wprowadziła w 2010 roku nową, dystynktywną linię produktów DS, na którą składają się obecnie modele DS3, DS4 i DS5. W oparciu o swoją wiedzę i doświadczenie „Créative Technologie”, CITROËN proponuje w swojej gamie samochód „Full Electric” oraz samochody wyposażone w technologię mikrohybrydową e-HDi i „Full hybrid” - Hybrid4. Nowoczesne technologie znalazły też swoje potwierdzenie w WRC, zapewniając Marce CITROËN 8 tytułów mistrza świata w kategorii konstruktorów. Marka oferuje również innowacyjne rozwiązanie w dziedzinie usług w postaci witryny dla podróżujących CITROËN MULTICITY. CITROËN to 10 000 punktów sprzedaży dla klientów, obecność w ponad 90 krajach i 1 265 000 samochodów sprzedanych w 2012 roku.