Igor od najmłodszych lat zajmuje się sportem motorowym. Swoją przygodę zaczynał od kartingu w wieku 8 lat. Już wówczas, w swoich pierwszych zawodach, dwukrotnie stanął na podium. Drzwi do międzynarodowej kariery otworzyły mu Mistrzostwa Polski klasy Młodzik 60, które ukończył, zdobywając 4. miejsce.
fot. nadesłane
- urodzony w 1997 roku w Zielonej Górze
- w Formule 3 od 2014 r.
- 2 miejsca na podium w pełnym sezonie Formuły ADAC Masters 2014
- 12 z 16 razy na podium w Euroformula Open 2015
- kierowca jednomiejscowego bolidu z ramienia brytyjskiej drużyny Fortec Motorsports w Euroformula Open 2016
Dwa lata później, w sezonie 2009, Igor wywalczył tytuł drugiego wicemistrza Belgii prestiżowej kategorii KF5. W 2012 roku nieprzeciętny talent młodego Polaka dostrzegł Brytyjczyk Lewis Hamilton i zaproponował mu starty w swojej fabrycznej ekipie, w barwach której Igor wygrał włoską serię Trofeo Delle Industrie. W kolejnym sezonie startował już w kartingowych Mistrzostwach Świata i Europy.
Rok 2014 był przełomowym momentem w karierze Waliłko. Po imponującym starcie w kartingu Igor postanowił zrobić kolejny krok i przesiadł się do bolidu jednomiejscowego, i z sukcesem zadebiutował w pełnym sezonie Formuły ADAC Masters 2014, gdzie dwukrotnie stanął na podium. Następnie, podczas testów bolidu Formuły 3 włoskiego Zespołu RP Motorsport regularnie utrzymywał się w pierwszej trójce. Zaowocowało to kontraktem ze strony Włochów i to z ich ramienia w 2015 r. wystąpił w pełnym sezonie Euroformula Open 2015, gdzie na podium stanął 12 razy. W roku 2016 Igor Waliłko ponownie bierze udział w Euroformula Open, tym razem reprezentując brytyjską drużynę Fortec Motorsports.
W ostatnich latach Waliłko udało się zabłysnąć w Formule 3, będącej drogą do Formuły 1, która jest jego życiowym celem i marzeniem. Igor sukces ma prawie w garści, a potwierdzają to statystyki z ostatnich dwóch lat.
Źródło: Adam Bąk, Media Metropolis
Formuła 3 - w skrócie F3 – klasa wyścigów samochodowych przeprowadzanych w różnych cyklach w Europie, Australii, Ameryce Południowej i Azji. Jest to jednocześnie określenie biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Wielu kierowców prestiżowych wyścigów Formuły 1 ma za sobą etap w Formule 3. Udział w wyścigach Formuły 3 jest stosunkowo drogi (miejsce w brytyjskiej F3 kosztuje obecnie około 400 tys. funtów szterlingów za udział w rocznym cyklu wyścigów, w Azji cena wynosi około 80 tys. funtów). Z tego powodu w wyścigach Formuły 3 biorą udział głównie początkujący zawodowcy, a nie amatorzy. Sukces w F3 może zaowocować dla kierowcy udziałem w wyścigach wyższej klasy, takich jak Seria GP2, Formuła Renault 3.5 lub nawet wyścigów testowych Formuły 1. / źródło: wikipedia.org/