Przed startem do kolejnego sezonu rywalizacji w Wyścigowych Mistrzostwach Świata Formuły E, zespół DS Virgin Racing zaprezentował swój nowy bolid – DSV-03. Jego premiera odbyła się dokładnie w trzecią rocznicę pierwszego zwycięstwa DS Virgin Racing w tej dyscyplinie sportu samochodowego, a jednocześnie na kilka dni przed pierwszą rundą w Hong Kongu.
fot. DS Virgin Racing
- Prezentacji towarzyszyła premiera filmu, który ukazywał najwspanialsze wydarzenia w historii zespołu DS Virgin Racing.
- Wydarzenie to zbiegło się w czasie z trzecią rocznicą pierwszego zwycięstwa tego zespołu w wyścigach bolidów elektrycznych.
- Inauguracja sezonu 2017/2018 odbędzie się już za kilka dni: ePrix Hong Kongu zostanie rozegrane w weekend 2-3 grudnia.
Nowy bolid o napędzie całkowicie elektrycznym utrzymany jest w tradycyjnych kolorach zespołu – fioletowym, czerwonym i srebrnym. Wzór graficzny został nieco zmieniony. Więcej modyfikacji kryje się pod nadwoziem bolidu. Inżynierowie DS Performance pracowali nad jego udoskonaleniem i podniesieniem jego wydajności poprzez nowe oprogramowanie sterujące pracą pojazdu.
Na torach wyścigowych zespół reprezentować będą Sam Bird i Alex Lynn. Po raz pierwszy w historii Formuły E w jednym zespole wystartuje dwóch brytyjskich kierowców. Trzydziestoletni Sam Bird ma na swoim koncie udział w 33 wyścigach w barwach DS Virgin Racing. Odniósł w nich pięć zwycięstw i dziewięć razy zajął miejsca na podium. Wyniki te plasują go na trzecim miejscu wśród kierowców startujących w Formule E od początku jej istnienia. Alex Lynn ma za sobą tylko jeden start w tej dyscyplinie. Ma 24 lata a przed sobą pierwszy pełny sezon startów w tej serii wyścigowej. W swoim debiucie podczas w ePrix Nowego Jorku, Lynn zdobył pole position. W ten sposób zostały jednym z dwóch kierowców mogących pochwalić się takim osiągnięciem.
Prezentacja nowego bolidu przypadła dokładnie w trzecią rocznicę pierwszej wygranej zespołu DS Virgin Racing. Sukces ten zapisał na swoim koncie Sam Bird, podczas ePrix Putrajaya w 2014 r. Rocznica ta dostarczyła inspiracji do nakręcenia filmu-kroniki zespołu i pokazania dotychczasowych osiągnięć i przełomowych chwil z historii zespołu – zarówno na torze, jak i w codziennej pracy. Jednym z uwiecznionych wydarzeń jest pierwsze ePrix Nowego Jorku, rozegrane w ubiegłym roku.
Zespół DS Virgin Racing przystępuje do rywalizacji wzmocniony o nowego partnera. Do grona firm współpracujących z zespołem – DS Automobiles, Hewlett Packard Enterprise, Kaspersky i Total – dołącza Alpinestars, renomowany producent sprzętu sportowego.
Pierwszą rundą w kalendarzu Wyścigowych Mistrzostw Świata Formuły E FIA 2017/2018 będzie ePrix Hong Kongu, zaplanowane na 2 i 3 grudnia. Obydwa wyścigi tej rundy odbędą się na ulicznym torze, biegnącym przez Lung Wo Road, Man Yiu Street i Yiu Sing Street. Trasa znajduje się naprzeciwko portu, na tle pełnej drapaczy chmur panoramy śródmieścia. Jedno okrążenie ma 1,86 km długości i składa się z dziesięciu zakrętów. Będzie to drugie ePrix Hong Kongu w historii Formuły E. Poprzednie odbyło się w ubiegłym sezonie na niemal identycznej trasie. Jedyną zmianą jest modyfikacja szykany pomiędzy zakrętami 3 i 4. Na najszybszym odcinku samochody osiągać będą prędkość 200 km/h. Elementem, który urozmaici strategię zespołów, będzie zróżnicowana długość wyścigów (pierwszy na 43, drugi na 45 okrążeń).
POWIEDZIELI:
Alex Tai, szef zespołu: „Jesteśmy jednym z zaledwie trzech zespołów, które od początku istnienia Formuły E wygrywały w każdym sezonie. Naszym celem jest oczywiście odnoszenie dalszych sukcesów także w czwartym sezonie tej serii. Mamy w składzie dwóch znakomitych kierowców, Sama i Alexa, mamy też szybki bolid i bardzo doświadczoną ekipę techniczną. Dysponujemy wszystkimi elementami, jakich potrzeba, by pokazać się z jak najlepszej strony w Hong Kongu i w kolejnych rundach.”
Sam Bird: „Przewidzenie, jak potoczy się rywalizacja w nowym sezonie, jest zawsze trudne, jednak wszyscy wiemy, że mamy mocne atuty i jesteśmy gotowi zmierzyć się z konkurentami. Pod koniec ubiegłego sezonu zaliczyliśmy całą serię dobrych wyników. Myślę, że jest to solidna podstawa, a oprócz tego przez całe lato pracowaliśmy nad kolejnymi usprawnieniami. Mam nadzieję, że dzięki temu będzie nas stać na sukcesy w nowym sezonie” .
Alex Lynn: „Czekam z niecierpliwością na rozpoczęcie mojego pierwszego pełnego sezonu startów w Formule E. Wiem, że otrzymałem wielką szansę i chciałbym jak najszybciej pokazać, co potrafię. Przygotowania do sezonu przebiegły znakomicie – jestem zadowolony z testów torowych, pracy na symulatorze i mojego treningu fizycznego. Jako kierowca zespołu DS Virgin Racing mam poczucie, że mogę liczyć na wsparcie wspaniałej, doświadczonej ekipy inżynierów i techników. Jestem gotów do startu”.
Xavier Mestelan Pinon, dyrektor DS Performance: „Miasto tak ważne i znane jak Hong Kong jest idealnym miejscem na rozpoczęcie nowego sezonu. Nie możemy się doczekać, by zobaczyć nasz nowy bolid DSV-03 na trasie. Wyniki testów przedsezonowych są bardzo obiecujące. Jestem przekonany, że możemy rozpocząć Mistrzostwa dobrym wynikiem i uważam, że będzie to bardzo ważne, bo przecież zamierzamy walczyć o końcowe zwycięstwo
w całym sezonie”.
Obydwa wyścigi pierwszej rundy będą transmitowane w telewizji na kanałach Groupe Canal + i Eurosport.
DS Virgin Racing – dane techniczne
- Pojazd: DSV-03 (homologowany przez FIA)
- Wymiary: 5 m x 1,78 m x 0,99 m
- Rozstaw osi: 3,10 m
- Masa minimalna: 880 kg (z kierowcą)
- Masa baterii: 320 kg (pojemność 28 kWh)
- Silnik: elektryczny, napędzający koła tylne
- Moc maksymalna: 200 kW
- Moc z odzysku energii podczas wyścigu: 150 kW
- Napięcie prądu zasilającego: 700 V
- Skrzynia biegów: 3 przełożenia
- Hamulce: tarcze wentylowane z włókna węglowego, zaciski 4-tłoczkowe, podział siły hamowania pomiędzy koła przednie i tylne regulowany z kabiny
- Prędkość maksymalna: 225 km/h
- Przyśpieszenie: od 0 do 100 km/h w mniej niż 4 sek.
- Opony: Michelin Pilot Sport EV 2, 245x40R18 (przód), 305x40R18 (tył)
Program e-Prix Hong Kongu Formuły E
Runda 1: sobota 2 grudnia (w nawiasach godziny wg czasu środkowoeuropejskiego)
7:00-7:45 wolne treningi 1 (0:00)
9:30-10:00 wolne treningi 2 (2:30)
11:00-11:36 Kwalifikacje (4:00)
11:45-12:00 Superpole (4:45)
15:00 Wyścig (43 okrążenia) (8:00)
Runda 2: niedziela 3 grudnia (w nawiasach godziny wg czasu środkowoeuropejskiego)
8:30-9:15 wolne treningi 3 (1:30)
11:00-11:36 Kwalifikacje (4:00)
11:45-12:00 Superpole (4:45)
15:00 Wyścig (45 okrążeń) (8:00)
Więcej informacji i zdjęcia w wysokiej rozdzielczości dostępne do pobrania na stronie: http://map.ds-virginracing.com/
DS Performance
DS Performance jest sportowym oddziałem marki DS. Doświadczenia zdobyte przez DS Performance w Mistrzostwach FIA Formuły E przyczynią się do rozwoju technologii napędów elektrycznych i przyspieszenia prac badawczo-rozwojowych w dziedzinie nowych technologii, takich jak hybryda plug-in czy w 100 proc. elektryczny zespół napędowy. Będą to technologie, nad którymi pracuje obecnie Grupa PSA, a z których docelowo korzystać będzie marka DS.
Marka DS
O marce DS AUTOMOBILES
DS, francuska marka powstała w Paryżu, została oficjalnie założona 1 czerwca 2014 r. Jej deklarowaną ambicją jest odrodzenie tradycji pojazdów klasy premium we francuskim przemyśle samochodowym. Czerpiąc ze skarbnicy francuskiej wiedzy i doświadczenia w tej dziedzinie, marka DS wysuwa na plan pierwszy takie wartości, jak innowacja i elegancja – wyróżniki pierwszego samochodu oznaczonego literami DS, wprowadzonego w roku 1955.
Obecna gama modeli DS, zaprojektowanych dla odbiorców pragnących wyrazić poprzez samochód swoją indywidualność, składa się z: DS 3, DS 3 CABRIO, DS 4, DS 4 CROSSBACK, DS 4S, DS 5, DS 5LS, DS 6. Obecnie uzupełnia ją również model DS 7 CROSSBACK. Gamę modelową DS wyróżniają wyjątkowy poziom designu, wyrafinowanie sięgające najdrobniejszych szczegółów, zaawansowane rozwiązania technologiczne oraz wizerunek akcentujący dynamikę i optymizm.
Model DS 7 CROSSBACK, przedstawiony podczas Salonu Genewskiego 2017, uosabia nowatorstwo i kompetencje techniczne rodem z Paryża. Ten „SUV według DS” inauguruje drugie pokolenie modeli DS. Klienci nastawieni awangardowo mają już obecnie możliwość zarezerwowania – online lub w każdym DS Store, lub DS Salon – egzemplarza z limitowanej edycji DS 7 CROSSBACK La Première, aby mieć pewność, że siądą za kierownicą tego samochodu jako jedni z pierwszych. W 2019 r. marka DS, czynna w segmencie pojazdów hybrydowych i elektrycznych o wysokich osiągach, przedstawi model DS 7 CROSSBACK wyposażony w hybrydowy układ napędowy E-TENSE.
W Europie samochody marki sprzedawane są w punktach nazwanych DS Store i DS Salon lub w dedykowanych salonach sprzedaży w ramach sieci Citroën. Marka posiada również dwa salony flagowe we Francji i w Chinach: DS WORLD PARIS oraz DS WORLD SHANGHAI. Obecnie DS to nie tylko modele samochodów – to również bogate know-how firmy, które wykracza poza sam produkt i obejmuje program ONLY YOU z ofertą wyłącznych usług na poziomie premium, wprowadzony z okazji Mondial de Paris 2016 – ubiegłorocznej edycji salonu samochodowego w Paryżu.
O zespole DS Virgin Racing
DS Virgin Racing jest jednym z zespołów obecnych w Wyścigowych Mistrzostwach Świata Formuły E FIA od jej inauguracyjnego sezonu. Seria ta jest pierwszą dyscypliną sportu samochodowego, w której rywalizują jednomiejscowe bolidy o napędzie całkowicie elektrycznym. Zespół kierowany przez Alexa Tai przy wsparciu założyciela Grupy Virgin, Sir Richarda Bransona, działa w ścisłej współpracy DS Automobiles, z francuską marką samochodów klasy premium, w dziedzinie badań konkurencyjności i innowacji we współczesnym przemyśle samochodowym.
Biura zespołu znajdują się w Londynie, a jego baza techniczna mieści się w supernowoczesnym zakładzie w Silverstone. Marka DS Automobiles ma swoją fabrykę w Satory we Francji, na terenie Centre d’Excellence Grupy PSA.
Zespół DS Virgin Racing, przystępujący obecnie do czwartego sezonu Formuły E, zaliczany jest do najbardziej konkurencyjnych ekip uczestniczących w tej serii. Od czasu pierwszych rund sezonu 2014/2015 zespół zdobył 467 punktów, pięć zwycięstw, trzynaście miejsc na podium, sześć pole positions, pięć najlepszych czasów okrążenia i dziewięć FanBoost na trzydzieści trzy starty. Jest jednym z trzech zespołów, które odnosiły zwycięstwa we wszystkich dotychczasowych sezonach Formuły E.
Virgin jest jedną z największych światowych grup inwestycyjnych oraz jedną z najlepiej rozpoznawalnych i najbardziej szanowanych marek na świecie. Założona w roku 1970 przez Sir Richarda Bransona, z czasem Virgin Group zaczęła rozwijać z coraz większym powodzeniem firmy działające w wielu sektorach, od telefonii komórkowej, przez usługi finansowe, muzykę, po turystykę i wypoczynek, podróże oraz zdrowie i rekreację.
O grupie Total
Total jest światową, działającą w skali globalnej grupą przemysłową w branży energetycznej. Rozwinęła się jako jedno z pierwszych przedsiębiorstw w sektorach rafineryjnym i gazowniczym, a obecnie, dzięki swej firmie SunPower, plasuje się na drugim miejscu na świecie w dziedzinie eksploatacji energii słonecznej. Personel grupy, liczący 100 tysięcy współpracowników, angażuje się w działania na rzecz pozyskiwania lepszej energii – bezpieczniejszej, czystszej, wydajniejszej, bardziej nowatorskiej i dostępnej dla większej części populacji. Grupa Total, działająca w ponad 130 krajach, podejmuje ponadto intensywne starania o to, by jej działalność przynosiła pozytywne efekty w dziedzinach ekonomicznej, społecznej i środowiskowej. www.total.com
O Samochodowych Mistrzostwach Świata Formuły E FIA
Formuła E jest pierwszą stworzoną przez FIA serią wyścigową o zasięgu światowym organizowaną wyłącznie dla samochodów o napędzie całkowicie elektrycznym. Jej rundy odbywają się w formacie wyścigów ulicznych na trasach wytyczanych w miastach zaliczanych do najważniejszych na świecie, takich jak Hong Kong, Marrakesz, Buenos Aires, Monako, Paryż i Nowy Jork. Formuła E reprezentuje wizję przyszłości przemysłu samochodowego i platformę wprowadzania innowacji w dziedzinie technik napędów elektrycznych oraz wykorzystania alternatywnych źródeł energii. W najbliższych latach uczestniczący w niej producenci będą mieli możliwość skupienia się na opracowaniu silników elektrycznych oraz baterii, które następnie znajdą zastosowanie w pojazdach elektrycznych produkowanych seryjnie.
FIA & Michelin: dzisiejszy partner dla mobilności jutra
Firma Michelin, będąca oficjalnym dostawcą ogumienia dla Formuły E, jest także, na poziomie międzynarodowym, oficjalnym partnerem prowadzonej przez FIA kampanii Działania na rzecz Bezpieczeństwa na Drogach (FIA Action for Road Safety). Program ten ma na celu wspieranie inicjatywy ONZ, nazwanej Dekada Działań na rzecz Bezpieczeństwa na Drogach, celem której jest ocalenie w okresie dziesięciu następnych lat pięciu milionów osób. Program obejmuje działania edukacyjne i kampanię na rzecz bezpieczniejszych dróg, pojazdów i zachowań na drogach na całym świecie.
Źródło: Tomasz Mucha, PR & Event Manager Citroën i DS Automobiles