Ott Tänak wygrał niemiecką rundę WRC. Jego kolega z zespołu Toyoty, Esapekka Lappi, zajął trzecie miejsce. To już drugie z rzędu zwycięstwo Tänaka i Toyoty w Rajdowych Mistrzostwach Świata.
fot. TGR
Ott Tänak oraz zespół TOYOTA GAZOO Racing WRT świętują drugie z rzędu zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Po wygranej w Finlandii jadący Yarisem WRC Estończyk dojechał jako pierwszy na metę Rajdu Niemiec.
Jest to pierwsze zwycięstwo Yarisa WRC na asfalcie. Podobnie jak w Rajdzie Finlandii pod koniec lipca, zespół zdobył podwójne podium – tym razem dzięki trzeciemu miejscu Esapekki Lappiego. Sukcesy obu kierowców zapewniły zespołowi TOYOTA GAZOO Racing awans na drugą pozycję w klasyfikacji producentów. Łącznie Tänak wygrał 6 odcinków specjalnych, Lappi zaliczył jeden wygrany odcinek, a Jari-Matti Latvala wygrał na dwóch OS-ach.
Ott Tänak zajmował pozycję lidera niemal przez cały rajd. Tylko po odcinku specjalnym SS2 na krótko oddał prowadzenie. Ostatni, niedzielny etap rozpoczął z przewagą 43,7 s, którą utrzymał podczas dwóch przejazdów 29-kilometrowym odcinkiem Grafschaft. W finałowym Power Stage ustąpił rywalowi zaledwie o 0,1 s.
Ott Tänak wraz ze swoim pilotem Martinem Järveoją wygrał Rajd Niemiec także w ubiegłym roku. Było to ich trzecie zwycięstwo, odkąd dołączyli do zespołu Toyoty w tym roku. Wygrana w Rajdzie Niemiec umocniła pozycję Tänaka w klasyfikacji generalnej kierowców, zbliżając go do rywali – obecnie kierowca Toyoty traci 13 punktów do zawodnika zajmującego drugie miejsce i 36 punktów do lidera.
Lappi rozpoczął niedzielny etap na piątej pozycji, ale dzięki pewnej jeździe na pierwszym odcinku tego dnia przesunął się na trzecią pozycję. Jest to drugie podium fińskiego kierowcy w ciągu trzech rund WRC i pierwsze na asfalcie. Bardzo dobry wynik w Niemczech umocnił go na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej w pierwszym pełnym sezonie WRC tego młodego zawodnika.
Jari-Matti Latvala pokazał bardzo dobrą formę w sobotę, kiedy wygrał dwa OS-y. Czwarty dzień rajdu rozpoczynał na trzeciej pozycji, tracąc tylko 0,8 s do zawodnika z drugim czasem. Latwala musiał jednak przedwcześnie zakończyć rajd po problemach technicznych na pierwszym niedzielnym odcinku.
- To kolejny wspaniały moment dla naszego zespołu. Ott ponownie był fenomenalny przez cały weekend. Esapekka pokazał świetną, czystą jazdę bez błędów, o które bardzo łatwo na Rajdzie Niemiec. Jedynym rozczarowaniem była awaria w samochodzie Jari-Mattiego. Bardzo mi przykro z tego powodu, jestem pewien, że świetnie by się spisał na niedzielnych odcinkach specjalnych. Wszyscy ciężko pracowali na ten świetny wynik. Jesteśmy maksymalnie zmobilizowani przed resztą sezonu – skomentował Tommi Mäkinen, dyrektor zespołu TOYOTA GAZOO Racing.
- To było najtrudniejsze zwycięstwo w mojej karierze. Przez większość weekendu toczyłem zawziętą walkę. W piątek w winnicach czułem się w samochodzie bardzo komfortowo. W sobotę zabrakło mi tej pewności, ale zespół techniczny świetnie przygotował samochód. W niedzielę musiałem zachować spokój i nie popełniać błędów. Bardzo się cieszę z wyniku całego zespołu – wszyscy byliśmy bardzo mocni. Teraz skupiam się na Turcji i postaram się być jak najlepiej przygotowany do kolejnego rajdu – skomentował Ott Tänak kierujący Yarisem WRC nr 8.
fot. TGR
Kolejna runda w Rajdowych Mistrzostwach Świata to Rajd Turcji, zaplanowany na 13-16 września. Impreza ta wraca do kalendarza WRC po raz pierwszy od 2010 roku. Turecka runda zostanie rozegrana w nowej lokalizacji w okolicach Marmaris nad Morzem Śródziemnym. Zawodników czekają wysokie temperatury oraz kombinacja szybkich dróg szutrowych i bardziej wymagających, kamienistych tras przez góry.
Wyniki Rajdu Niemiec:
1 Ott Tänak / Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) 3h03m36,9s
2 Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +39,2s
3 Esapekka Lappi / Janne Ferm (Toyota Yaris WRC) +1m00,9s
4 Sebastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) +1m34,5s
5 Teemu Suninen / Mikko Markkula (Ford Fiesta WRC) +2m02,9s
6 Andreas Mikkelsen / Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC) +2m13,8s
7 Craig Breen / Scott Martin (Citroen C3 WRC) +2m39,1s
8 Marijan Griebel / Alexander Rath (Citroen DS3 WRC) +10m41,2s
9 Jan Kopecky / Pavel Dresler (Skoda Fabia R5) +13m12,8s
10 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (Skoda Fabia R5) +13m16,6s
Jari-Matti Latvala / Miikka Anttilla (Toyota Yaris WRC) nie ukończył
Wyniki producentów w klasyfikacji generalnej FIA World Rally Championship 2018 po 9 rundach:
1 Hyundai Motorsport 254
2 TOYOTA GAZOO Racing WRT 241
3 M-Sport World Rally Team 224
4 Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team 159
Źródło: Robert Mularczyk, Public Relations & External Affairs Manager
Karolina Gotowała, Public Relations & External Affairs Specialist