Szkoda. Po wycofaniu się rajdowej stajni Volkswagena kilka sezonów temu, w roku 2020 nie zobaczymy zespoły Citroena, który w tym roku zdobył pierwsze miejsce z kategorii producentów. Oficjalnym powodem odejścia Citroena jest rezygnacja z dalszych startów we francuskim zespole Sebastiana Ogiera.
fot. Citroen
Skoro od Citroena odchodzi S. Ogier to wszyscy zadaj sobie pytanie, kto zaproponował 6- krotnemu mistrzowi świata lukratywną posadę? Oczywiście Toyota. Okazuje się, że w stajni Toyota Gazo Racing już są awizowane roszady. Odchodzi mistrz świata Ott Tanak, który znalazł nowego pracodawcę tj. zespól Hyundaia.
Przyszły sezon zapowiada się bez emocji, tylko dwóch ważnych graczy i M-Sport Forda. Gdyby udało się naszemu Kajetanowi Kajetanowiczowi dostać do zespoły Hyundaia, to moglibyśmy być pewni, że team koreańskiego producenta przygotowałby nowa wersje rajdówki dla naszego asa. Nasz najlepszy rajdowiec wspominał, że sponsorzy zakupią taki rajdowy kompakt i20 WRC na rok przyszły.
redakcja autoflesz.com
Źródło: Citroen, motoryzacja.interia.pl