Wprawdzie Acura RLX została już pokazana na Los Angeles 2012 Auto Show, jednak dopiero teraz na salonie w Detroit producent ujawnił szczegóły dotyczące sprzedaży w Stanach Zjednoczonych, jak również zdradził tajemnicę dot. wersji hybrydowej.
fot. Carscoop
Sprzedaż samochodu rozpocznie się od 15 marca br., cena rozpoczyna się od 48.450 dolarów w przypadku modelu z napędem na przednie koła. Najdroższa wersja ma kosztować 60.450 dol.
Pod maską wolnossący silnik 3.5V6 310KM pracujący jak szwajcarski zegarek. Żadnych wibracji, doskonałe wytłumienie, wyjątkowo dobry „dół”. W porównaniu z BMW Seria-5, którego cena rozpoczyna się od 47.800 dol. moc silnika Hondy jest wyraźnie większa (dla porównania: 240 KM motor BMW).
fot. Carscoop
Honda FWD V6 RLX wyposażona zastała w standardową sekwencyjna, 6-biegową automatyczną skrzynię biegów SPORTSHIFT. W dalszej kolejności Honda wprowadzi kolejne usprawnienie napędu 4x4 Sport Hybrid SH-AWD, dla wersji hybrydowej (trzy silniki elektryczne o mocy ok. 270 kW, 7-biegowa skrzynia przekładniowa).
Warto też zwrócić uwagę na gigantyczne felgi z metali lekkich z oponami Michelin 245/40R19. Ponadto Acura otrzymała nowy system audio Audio System KRELL.*
*/ Krell, to jedna z najbardziej rozpoznawalnych amerykańskich marek. Krell od początku swojej działalności przyciąga ze szczególną siłą wzmacniaczami. Pierwsze konstrukcje są wciąż przywoływane jako wzór połączenia melodyjnego, a zarazem potężnego i dynamicznego brzmienia. Przez długie lata Krell z pogardą spoglądał na wzmacniacze zintegrowane, trzymając się bezkompromisowej idei konstrukcji dzielonych. Źródło: audio.com.pl
Źródło: Carscoop
