Sokół - seria polskich motocykli produkowane w latach 1933-1939, w Państwowych Zakładach Inżynierii (PZInż) w Warszawie. Po wojnie, w nawiązaniu do tradycji, powrócono do nazwy Sokół, nazywając tak pierwszy powojenny polski motocykl – Sokół 125 – produkowany w latach 1947 – 1950. Po wielu latach prototyp został pokazany na stoisku Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych SA (w Kielcach), które są partnerem projektu „SOKÓŁ reaktywacja”.
fot. sokol-motocykle.pl
Przypomnijmy, że przed II wojna światowa powołano dwa zespoły, które rywalizowały pomiędzy sobą w opracowaniu najlepszej konstrukcji. Wygrał zespól inż. Tadeusza Rudawskiego.
Nazwa tego motocykla, pierwotnie przeznaczonego dla wojska, pojawiła się po raz pierwszy dla oznaczenia motocykla turystycznego Sokół 600 RT. W 1936 nazwano tak produkowany już ciężki motocykl CWS M111 mający zastosowanie w polskiej armii, policji a nawet w szeregach Poczty Polskiej.
Nowy Sokół bazuje na przedwojennej konstrukcji Sokoła 1000, natomiast wszystkie elementy zostały wykonane w najnowszej technologii, jedynie silnik dostarcza amerykański producent.
Zespół projektowy
Prototypy motocykli SOKÓŁ będą budowane w Polsce, przez profesjonalistów, którzy za swoją pracę otrzymali wiele nagród i wyróżnień na wystawach w Polsce i w Europie oraz we współpracy z Wojskowymi Zakładami Motoryzacyjnymi (WZM).
Dzięki współpracy z WZM w Poznaniu, motocykle Sokół, będą jedynymi motocyklami budowanymi obecnie w Polsce. A wykorzystanie i dostęp do najnowocześniejszych technologii motoryzacyjnych, które zapewnia WZM, zagwarantuje uzyskanie najwyższej jakości.
fot. sokol-motocykle.pl
Silnik w układzie V
Silnik ma pojemność 1300 ccm i produkuje moc od 60 do 88 KM. Napęd przekazywany jest za pomocą 5-biegowej skrzyni przekładniowej i łańcucha napędowego. Maksymalna prędkość to około 180 km/h, zasięg na jednym zbiorniku 250 km
Wybrane dane techniczne:
- silnik dwucylindrowy 1300 ccm, dolnozaworowy o zapłonie iskrowym w układzie V, chłodzony powietrzem zasilany gaźnikiem
- moc od 60 do 88 KM
- max prędkość 180 km/h
- zasięg 250 km
- pojemność zbiornika paliwa 14 l
- skrzynia biegów: 5 przełożeń
- napęd pierwotny: pas
- napęd tylnego koła: łańcuch
- hamulce tarczowe, zaciski czterotłoczkowe
- opony przód/tył 120/90R18 GOODYEAR
- koła aluminiowe 18”
- rama: rurowo-stalowa zamknięta, sztywna
- ultranowoczesna amortyzacja siodła kierowcy
- przednie zawieszenie w pełni regulowane
- rozruch elektryczny
- instalacja 12V z alternatora
- przeczytaj koniecznie: Białe kruki - Sokół 600 RT
Źródło: sokol-motocykle.pl