*16. Moscow International Auto Salon* - przegląd nowości

Wreszcie dziennikarze i media zaczęły dostrzegać największe w tej części Europy Targi Motoryzacyjne. Dlaczego? Sprawa prosta, największe interesy w Rosji  robią teraz niemieckie  koncerny, głównie Volkswagen, Audi i Porsche.

fot. Carscoop 

16. Moscow International Auto Salon (2012 MIAS) jest w pełnym rozkwicie, potrwa do 9 września.  Organizatorzy zapowiedzieli już 23 premiery (auta koncepcyjne i studyjne) oraz 85 premier dla rynku rosyjskiego. My pokazujemy najciekawsze, naszym zdaniem, produkcje.

Rosja, a dokładniej Moskwa  jest krajem milionerów. Takie marki jak Ferrari, Porsche, lamborghini czy Bugatti są codziennością. Inne marki, jak Audi, Mercedes-Benz czy Land Rover zadawalają mniej wybrednych klientów. Ale to właśnie oni na co dzień noszą zegarki Patek-Philippe za kilkadziesiąt tysięcy dolarów.

Nas najbardziej interesują modele użytkowe, które bez problemu można ubezpieczyć w Polsce.  Najładniejszym sedanem, z całą pewnością,  jest nowa Mazd 6. Pięknie wygląda nowe Audi R8V10, Ford Evos Concept, limuzyna Hyundai Equus, Kia Quoris, Lada X Ray Concept (najprawdopodobniej ściągnięta z Nissana Murano), nowa A-klasa Mercedes-Benz, Astra OPC/GTC, Astra sedan (światowa premiera), Opel Mokka, nowy Nissan Almera (tylko na rynek rosyjski), Nissan Juke MOS, Porsche Boxster S, Carrera 911S, Suzuki Grand Vitara (po liftingu), Volkswagen Cross Coupe, VW Polo R (wersja WRC 2013), Citroen C5 (stylizowany na Lexusa LS 600h), Ford Mustang, Skoda Yeti Sochi, Lexus IS 250 F Sport, Merceds-Benz Style Coupe czy Bentley Cintinental GT V8.
Wszystkie modele błyszcza w świetle fleszy Nikonów i Canonów, ale jak to zwykle bywa najpiękniejsze są hostessy. Oddzielny materiał z takiej sesji w następnym fotoreportażu.

Były też samochody elektryczne: EL Lada, Infiniti Emerg E (tylko w wersji wideo), Renault Fluence Z.E., Honda  EV-Ster*/ czy Concept One  chorwackiej firmy Rimac (moc motoru elektrycznego ok. 762 kW (projekt nadwozia Adriano Mudri).

Trudno się dziwić, że Salon w Moskwie skupie aż taką uwagę mediów, skoro wg Autonews Europa sprzedaż samochodów w Rosji wzrosła o 9,5  proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Analitycy uważają, że Rosja będzie nadal przyspieszać.  My też i trzymamy rękę na pulsie, niedługo rozpocznie się Salon w Paryżu. Kolejny wysyp nowości gwarantowany.

* Honda EV-Ster jest pojazdem elektrycznym, odpowiedzią na modele amerykańskiej TESLI (Tesla  Roadster). Debiut miał miejsce na grudniowym Salonie w Tokio. Do napędu posłużył motor elektryczny zasilany akumulatorem litowo-jonowym o wydajności elektrycznej 10 kWh. Wystarcza to na przebycie ok. 160 km, a sprint do setki trwa tylko 5 sekund. Problem w tym, że Tesla produkuje seryjnie swoje zabawki, Honda jeszcze czeka, wersja na Salonie w Moskwie jet nadal prototypem.

Źródło: Carscoop


01_kg_DSC9251_auris_inftontof_
01_kg_DSC9251_auris_inftontof_
02_kg_DSC9290_auris_steering_w
02_kg_DSC9290_auris_steering_w
03_kg_DSC9198_auris_900
03_kg_DSC9198_auris_900
04_kg_DSC9211_auris_900
04_kg_DSC9211_auris_900
05_kg_DSC9221_auris_rear_900
05_kg_DSC9221_auris_rear_900
06_kg_DSC9227_auis_suspension_
06_kg_DSC9227_auis_suspension_
07_kg_DSC9235_auris_tire_900
07_kg_DSC9235_auris_tire_900
08_kg_DSC9239_auris_desk_900
08_kg_DSC9239_auris_desk_900
09_kg_DSC9197_auis_pawal_bedna
09_kg_DSC9197_auis_pawal_bedna
10_kg_DSC9190_auris_rear_900
10_kg_DSC9190_auris_rear_900
11_kg_DSC9268_auris_engine_900
11_kg_DSC9268_auris_engine_900
12_kg_DSC9277_semi_front_900
12_kg_DSC9277_semi_front_900
kg_DSC9218_uris_side_900
kg_DSC9218_uris_side_900
kg_DSC9224_auris-rear_900
kg_DSC9224_auris-rear_900
kg_DSC9232_auris-mirror_900
kg_DSC9232_auris-mirror_900
kg_DSC9237_auris_display_90
kg_DSC9237_auris_display_90
kg_DSC9266_display_auris_90
kg_DSC9266_display_auris_90
kg_DSC9292_auris_steering_w
kg_DSC9292_auris_steering_w
kg_DSC9303_auris_desk_right
kg_DSC9303_auris_desk_right
kg_DSC9307_auris_tank_900
kg_DSC9307_auris_tank_900

Publish modules to the "offcanvas" position.