Odważne wzornictwo i innowacje to główne motywy ekspozycji Nissana na 66. Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie, gdzie japońska marka zaprezentowała unikatową zdolność do kwestionowania konwencji i zapewniania emocji na każdym poziomie. Fascynująca gama nowych odważnych pomysłów i przełomowych rozwiązań w samochodach elektrycznych to kolejne potwierdzenie statusu Nissana jako jednej z najbardziej innowacyjnych i dalekowzrocznych marek w branży.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Spektakularny Gripz Concept przenosi koncepcję crossovera na nowy poziom:
- Nowa rasa kompaktowych crossoverów dla nowego, młodszego pokolenia
- Radykalne wzornictwo budzi emocje i zachęca do poszukiwania przygód
- Hybrydowy system „Pure Drive e-Power”, bazujący na technologii napędów elektrycznych
- Motyw „emocjonalnej geometrii” w stylistyce pojazdów marki Nissan
Rewolucja w jeździe samochodem elektrycznym: LEAF z 2016 roku o zasięgu 250 km:
- Zasięg zwiększony o 26% – do 250 km na jednym ładowaniu
- Kolejne pionierskie rozwiązanie Nissana – po raz pierwszy w segmencie akumulator o pojemności 30 kWh
- Nowy i bardziej funkcjonalny system multimedialny NissanConnect EV
Nowy NP300 Navara: europejski debiut pickupa inspirowanego crossoverami Nissana:
- Atrakcyjna nowa stylistyka z wnętrzem godnym klasy premium i bogatym wyposażeniem
- Rozwiązania techniczne niespotykane w tym segmencie: system kamer 360° i reflektory w technologii LED
- Nowy, zapewniający znakomite osiągi silnik 2.3 dCi
- Nowe pięciodrążkowe zawieszenie z tyłu, zapewniające wyjątkowy komfort jazdy
Crossovery i samochody o wyczynowych osiągach motorem rozwoju marki Nissan:
- 500 tys. sztuk nowego Nissana Qashqai wyprodukowanych w rekordowo krótkim czasie
- Juke od 5 lat na szczycie rankingów sprzedaży; X-Trail debiutuje z nowym silnikiem benzynowym
- Ponad pół miliona pojazdów marki Nissan sprzedanych w Europie w ciągu pierwszych 8 miesięcy 2015 roku
- Debiut opracowanego przez NISMO Nissana GT-R Track Edition
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Pełen innowacyjnych rozwiązań i zaprojektowany zgodnie z założeniami nowej, śmiałej estetyki Nissan Gripz Concept jest główną atrakcją ekspozycji marki na Salonie we Frankfurcie. Gripz Concept, opracowany i zaprojektowany przez zespoły z Europy i Japonii, jest kuszącą zapowiedzią przyszłej stylistyki crossoverów marki.
Koncepcyjny Gripz, pomyślany jako „sportowy wojownik szos” łączy w sobie funkcjonalność kompaktowego crossovera z osiągami, emocjami i radością z jazdy tradycyjnego samochodu sportowego. Ta wyjątkowa kombinacja nadaje mu podwójną osobowość, stanowiącą doskonałą mieszankę elegancji i zwrotności niezbędnych w codziennej eksploatacji, z gotowością do stawienia czoła przygodzie w terenie.
Nissan Gripz Concept nie tylko ilustruje nieskrępowane podejście marki do stylistyki, ale także możliwości konstruktorów Nissana. W modelu tym debiutuje prototypowy system hybrydowy, oparty na rozwiązaniach opracowanych na potrzeby bestsellerowych aut elektrycznych marki. Zespół napędowy generuje 80 kW mocy i 254 Nm momentu obrotowego.
Kolejnym przedstawionym we Frankfurcie dowodem czołowej pozycji i innowacyjności Nissana na rynku samochodów elektrycznych jest zapowiedź wprowadzenia nowego akumulatora w modelu LEAF, który zwiększa zasięg samochodu nawet do 250 kilometrów, czyli o 26%.
Pierwszy w segmencie akumulator o pojemności 30 kWh jest źródłem energii dla Nissana LEAF 30 kWh z roku modelowego 2016, który również ma swoją światową premierę we Frankfurcie. Dzięki modyfikacji procesów chemicznych oraz nowym materiałom zastosowanym w elektrodach akumulator ten zmienia charakter jazdy Nissanem LEAF i eksploatacji tego modelu, wzmacniając jego pozycję najbardziej funkcjonalnego, praktycznego i przystępnego cenowo samochodu elektrycznego na świecie.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / Nissan NP 300
Akumulator w modelu LEAF 30 kWh z 2016 roku dostarcza dodatkowej energii bez uszczerbku dla innych atutów dotychczas stosowanego źródła prądu. Mimo zwiększonej pojemności, nie zajmuje on więcej miejsca niż akumulator 24-kilowatogodzinny, a jego ładowanie od 0 do 80% za pomocą szybkiej ładowarki trwa dokładnie tyle samo, czyli 30 minut.
Salon we Frankfurcie był również miejscem europejskiego debiutu nowego Nissana NP300 Navara. W modelu tym, zaprojektowanym zgodnie z uznaną koncepcją stylistyczną crossoverów Nissana, wykorzystano zarówno 80-letnie doświadczenie marki w sektorze pikapów, jak i najbardziej zaawansowane rozwiązania stylistyczne i techniczne w branży.
Dzięki nowej technologii, odważnemu stylowi oraz przemyślanej konstrukcji nowy NP300 Navara wyznacza nowe standardy we wszystkich najważniejszych obszarach. Zmiany wprowadzone we wnętrzu znacznie podniosły wygodę użytkowania, a nowe i lekkie wielowahaczowe zawieszenie z tyłu przyczyniło się do poprawy komfortu jazdy.
Nowy NP300 Navara jest napędzany nowym silnikiem 2.3 dCi, którego sprawność jest wyższa o 24% w porównaniu z jednostką stosowaną u poprzednika. Po raz pierwszy w tym modelu dostępna będzie opcja z podwójną turbosprężarką. Z crossoverów Nissana samochód przejął szereg przydatnych rozwiązań technicznych, takich jak system kamer 360° (AVM) oraz system hamowania awaryjnego przed przeszkodą.
Europejski debiut nowego NP300 Navara zbiega się z wprowadzeniem nowej gwarancji na samochody użytkowe. Dowodem przekonania Nissana o jakości samochodów użytkowych przez niego produkowanych jest objęcie ciężarowych i dostawczych Nissanów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi najkorzystniejszą na rynku gwarancją producenta obowiązującą przez 5 lat lub do 160 tys. kilometrów przebiegu. Dla pełnego spokoju właścicieli nowa gwarancja obejmuje także oryginalne akcesoria Nissana.
Cieszące się uznaniem crossovery Nissana nadal będą motorem napędowym rozwoju marki, a salon we Frankfurcie jest okazją do pochwalenia się kilkoma ważnymi osiągnięciami i rocznicami. Druga generacja modelu Qashqai właśnie przekroczyła próg 500 tys. wyprodukowanych egzemplarzy, po rekordowo krótkim czasie 21 miesięcy. Powodów do świętowania dostarczył także Juke – ulubiony kompaktowy crossover Europejczyków właśnie skończył pięć lat. Z kolei model X-Trail pojawia się we Frankfurcie z niedawno wprowadzonym do gamy benzynowym silnikiem 1.6 DIG-T o mocy 163 KM.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / Nissan NP 300
Ciągła ewolucja samochodów sportowych Nissana znajduje swoje odzwierciedlenie na stoisku we Frankfurcie, gdzie zaprezentowano modele GT-R oraz 370Z z roku modelowego 2016. Na tegorocznym salonie zadebiutował także GT-R Track Edition, opracowany przez inżynierów NISMO specjalnie z myślą o wielbicielach jazdy po torze. W modelu tym zastosowano sztywniejsze nadwozie, zawieszenie zestrojone tak, by poprawić zwrotność pojazdu oraz 6-ramienne kute felgi RAYS® (szersze z przodu dla lepszych właściwości jezdnych). Stylistycznie nadwozie auta nie zostało zmienione w stosunku do standardowego Nissana GT-R. Z kolei nowością w modelu 370Z będzie w roku modelowym 2016 nowy kolor nadwozia (Deep Blue Pearl), do tej pory dostępny w GT-R.
Obecność Nissana na Salonie Samochodowym we Frankfurcie przypada na okres, w którym marka odnotowuje ciągły wzrost sprzedaży. Nissan umocnił swoją przewagę zarówno na rynku samochodów elektrycznych, jak i crossoverów, z rekordową sprzedażą i wysokim popytem w obu tych ważnych sektorach.
Od początku 2014 roku Nissan wprowadził na rynek europejski 9 nowych modeli, a dzięki koncentracji marki na nowych segmentach i rynkach z dużym potencjałem rozwoju sprzedaż jego produktów w Europie wciąż rośnie. W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2015 roku Nissan sprzedał 501 150 pojazdów – o 9% więcej niż w tym samym okresie 2014 roku.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / Nissan NP 300
Innowacyjność i emocje są podstawą wszystkich działań Nissana, w tym komunikacji dotyczącej produktów i działalności firmy. We Frankfurcie marka przenosi tę innowacyjność na nowy poziom: specjalny zespół Nissana ds. mediów społecznościowych organizuje pełną transmisję na żywo ze stoiska przez cały czas trwania salonu. Aktualizowane na bieżąco relacje można śledzić na Twitterze (@nissaneurope i @nissanDE), a także w licznych transmisjach Periscope zapewniających bezkonkurencyjny dostęp do samochodów i możliwości kontaktu z odpowiedzialnymi za nie przedstawicielami Nissana. Transmisje rozpoczną się od przedpremierowych relacji w Periscope 15 września, a zakończą finałowym przekazem na żywo w języku angielskim i niemieckim na Twitterze.
Źródło: Dorota Pajączkowska, Nissan Europe